Знающие люди - что посоветуете взять в пределах 700 000 рупий? Пожелания: Жип )) Авто с высоким клиренсом Не француз Авто с пробегом - не больше года.
Жим, пробег чуть более года, но небольшой километраж немногим более 700 http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=131532
Да, Гранд-Витара очень неплохой вариант. Но, имхо, jekaRU дороговато просит за ... Еще по цене влезут sportage, santa fe, tucson, но они мало похожи на жип. Можно посмотреть на кайрон.
Корейцы. Ну китайцев не предлагаю К вышеупомянутым Тушканчику,Сантафе и Спортриджу, добавлю два СсангЯнга-Кайрон и Актион но только с дизелями!
Каптива вообще не жип. Имитация. б/у спокойнее брать бензиновые. Можно нарваться на ситуацию когда прошлых хозяин кроил на салярке заправляесь чем попало, убил топливную, кое-как починил и на рынок. А новье, да. Дизель лучше. Но подороже. добавлено через 18 минут Nexus2005, Новая санта-фе классик 4wd с дизелем на ручке стоит около 740. Проходимость у ней неплохая, сзади и в багажнике места поболе чем тушкане. добавлено через 26 минут Кстати, на 2008 год у них скидки, самый дешевый кайрон - бензин на ручке стоит 652 тык, Актион - 667. Но не факт, что в воло есть самые дешевые комплектации.
volerko, за разгон 8,2 до 100 приходится платить. По трассе расход 11 литров, в городе - как тапку давить. У одного из участников форума есть Пилот. Кстати, у нового Пилота есть VCM - отключение цилиндров для уменьшения расхода топлива.
Макс, бери гранд витару, но не 2 литра а 2.7 v6 Сейчас таких предложений на рынке полно. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2516301.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2316141.html 2 литра на автомате - откровенно слабый движок для витарика - сравнимо твоей боре 1.6 на автомате. 2.4 хороший движок, но авто с таким движком не влезет в сумму.
Сколько будет стоить налог на 240 л/с? И еще .... Любопытно, почему б/у пилоты стоят почти как б/у CR-V того же года хотя начальная цена на пилоты в 1,5 выше?
Кстати отлично нафаршированный. Были бы 700 штук - взял бы кайрон сейчас. ИМХО, оптимально. Хотя и страшный.
Будет примерно равен 1-2хмесячным затратам на бензин. Машина не особо известная, из США. Сделана на базе Acura MDX. Владельцы, судя по отзывам, довольны
SsangYong Kyron с бензиновым мотором 2,3 л (150 л. с.) продается по цене от 787 000 рублей (с автоматической коробкой — от 881 000 рублей). Турбодизельная версия с двухлитровым мотором мощностью 141 л. с. стоит 819 000 рублей за автомобиль в базовой комплектации (две подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений). Исполнение с шестиступенчатым «автоматом» дополнительно оснащено климат-контролем, цена — от 913 000 рублей. Указаны рекомендованные (ориентировочные) цены на SsangYong Kyron по состоянию на 1.07.2009. Цена может меняться в зависимости от ценовой политики дилера, региона, в котором расположен автосалон.
На 2008 год скидка 115-135 тыс руб http://www.symotor.ru/model/new_kyron/comp/index.wbp Вопрос в том, есть ли сейчас 2008 год у нашего дилера или нет. Возможно самые дешевые комплектации уже выгребли .
Дешевых у нас нет. Был. Смотрел. Старт от 744 за дизель на ручке. Зато, были в наличии В Москве, есть и за 652т.р. Спортяга с полным приводом, 720. Но голая. Только кондер и эл.стекла. Седичи укладывается в ценник. Но багажник отсутствует =) Можно КИА соул посмотреть, но это передний привод. Если только город, то хватит и его.
Ага, я так и подозревал. С другой стороны - комплектация побогаче, в самых дешевых нет рейлингов, самоблока в диффе (зимой дизелю реально помогает).
Доктор Влад, Дизель - с турбиной и крутящий момент в 1,5 раза больше чем у бензина - раскручивается с подхватом и если нет ESP, зад при интенсивном разгоне может мотать на скользкой дороге. А LSD этому эффекту противодействует. На бензине по-моему можно и так ездить, просто аккуратно обращаясь с педалью газа.
Народ, Илюха, Иван, спасибо за ссылы и обсуждения! Условия изменились - есть 900к. Объездил сегодня салоны, приглянулись новая Toyota Avensis и Ореl Antara. Устал серфить - че хочу сам не знаю. Кстати - Toyota Camry стоит дешевле нового Avensis-а аж на 100к. О как.