Cегодня возле ТРК Перекрёсток видел продаются новые длинные импортные джипы. Название так и не запомнил, из двух слов состоит, раньше никогда не слышал. Похожи на Mitsubishi L-200. Спецом остановился посмотреть. 460т.р., двигло2.3disel, 105л.с.. Залянул в салон - скупо. Что это?
долмат Китайские жипы . Либо Admiral либо Great Wall. Содраны вроде со старой Тойоты (4Runner или HiLux или типа того). В ЗР про них писали, да и другие автоиздания тоже вроде.
долмат почитай тут http://www.zr.ru/articles/70_04_2005.html (правда про Xinkai, но ИМХО все едино), а лучше тут http://wwwboards.auto.ru/china/ , на автору есть реальные владельцы, отзываются по разному. Вот еще http://www.itogi.ru/Paper2005.nsf/Article/Itogi_2005_05_23_14_5938.html и еще http://www.zr.ru/articles/80_09_2004.html
romych112 Danke! Но больно уж вид у него заманчивый. А ведь реально, что таз через 5-7 лет ж*опе окажется. Шутки шутками, а вид респектный у китаёза. Шеви-нива отстала ваще. Кстати, хачей там много вокруг них крутиться. Типа сразу с гор и за Великую стену. :D
долмат Скорее не "за" а "на" Ты прав, если все будет продолжаться как сейчас (цены на таз растут, снижают пошлины на машинокомлекты, в кредит опять же продают) то ВАЗ накроет медный таз . Но ничего, устроят нам очередной дефолт, и продукция родного завода снова станет в 3 раза дешевле чем импортная. PS еще линка http://www.greatwall-club.ru/
ромыч112 посмотрел линк, очен понравился грит-wел ховер, не знаю как он внутри, но снаружи-очен" даже интересный дисайн
Ещё бы. Шильдик Шеви на Ниве как ширма какая-то. А внутри то же тухлое нутро, с древнейшими болячками. долмат добавил [date]1118864665[/date]: Westfalen скоро и до вас доедут, встречать будешь?
долмат не допустят их тут до експлуатации..ет продукция не для европы, тут нормы безопасности и выхлопа жёсткие
Westfalen япанци ранее тэж зубилками были, потом мыльницами. А щаз ты и сам не гнушаесся? Или чо не так горю? :D долмат добавил [date]1118868819[/date]: исчё и нахваливаешь
Westfalen Ну так ездил бы на Мерсе свежем с такими требованиями безопасности и выхлопа. А ты на тачке за 8 Кб, и исчё понтуисся. Или ты не патриот Мутерланд? Или ты решил лет пять подождать китаёзоф, пока они нормы твои подгонят.:D
Прикольно то, что ларёк по продаже автомобилей около ПХ называется "Автомобили из Америки". Там ни одного по-моему из штатов нету.
Зуб Есть, они продают б/у, привезенные из США/Канады. В смысле машинки в основном японские, но из америки Westfalen Дык вроде уже допустили? Кажется по телеку показывали как в Голландии дилер делился наполеоновскими планами по завоеванию европы.
долмат не понимаю, о чём ты? где понты? Westfalen добавил [date]1118934887[/date]: не патриот П.С если ты о моём галанте, то он 4600 евро стоит, но никак уж не 8000
ромыч112 спасибо, интересная стат"я. ИМХО определённый сегмент рынка в размере0,000..% китайцы конечно занят" могут, но немцы, голланцы, французы и пр. западная европа не настол"ко богаты, что бы покупат" дешёвые китайские машины
romych112 убил последнюю надежду арийского вестфальца Westfalen встречать будешь2 ? :D долмат добавил [date]1118944532[/date]: cтрелки переведены
Ты там у себя прописку не по еврейской линии получил? А то замашки прям жидовские у вас ариец:D Человек без Мутерланда, а?:D
Когда был в Шанхае, что интересно, китайских машин практически не видел. Основная масса автомобилей - японские (что, впрочем, может быть объяснено территориальным расположением города), затем новые Фольксвагены и Бьюики (заводы по сборке этих марок в пригороде). Фольксы интересные - пассаты спереди Б6, а задние фонари - как у Б5. Кстати, все такси в городе (а это третий по численности город мира, между прочим, 17 млн. официально переписанных китайцев) - только фольксвагены, модель "Сантана" (имхо у нас "Вента"). Машины в основном новые, ибо дорого стоит сама постановка транспортного средства на учёт (если верить гиду - порядка 3 килобаксов, думаю приврал немного ), поэтому старьё брать смысла нет. Альтернатива автомобилю - метро и, конечно, велосипед. Метро уж слишком футуристическое, имхо всё такое бесшумное, зализанное, быстрое и с мониторами и вообще. Ну а велосипедов просто не счесть. И ещё вот что. От аэропорта до центра города курсирует поезд на монорельсе, скорость 430 км в час. Построили они эту дорогу за полтора года всего. Сейчас в планах такую дорогу строить до Пекина - более 1500 км. Да и вообще китайцы уже в космос полетели. Так что не надо думать, что всё то, что мэйд ин Чайна - плохого качества.
Вицктор В. ето Трансрапид, строили немцы- Сименс и Тиссен Крупп, открытие было утром 31.12.02 , на церемонии присутствовали с нем стороны канцлер Шрöдер и министр економики Клемент.
Westfalen даже не сомневаюсь. но вот уверен, что до Пекина они уже сами построят. у них вообще тактика такая - на чужом опыте развиваться. очень популярен бизнес по покупке целых заводов, морально и физически устаревших в Европе и Америке. вот вам, китайцы, завод по производству метанола, находится в Луизиане, мощность под 300 000 тонн в год, законсервирован. покупают, привозят, монтируют, производят, года через два взрываются но, за это время технология изучена, и вот вам новый китайский завод на месте старого. у меня есть данные по их перспективным планам строительства промышленных площадок до 2015 года, в области нефтехимии (моя специфика). честно, впечатляет размах. и они это построят... и не только это
Вицктор В. такая же ситуация и в Германии..они в Дортмунде разобрали сталеплавил"ный завод (был закрыт по екологическим причинам) и перетасчили его к себе в поднебесную..