и все равно власти задумались над безопасностью, постави светофоры там, где они жизненно необходимы и проблем стало меньше для всех
Зеленая волна сейчас в Ворошиловском, если ехать в сторону Советского - в любое дневное время практически. Правда и ехать надо резво! Обратно - не всегда получается....
мягко говоря, смысла в этом нет, панель будет довольно дорогой, да и на установку каждого знака требуется обоснование...и вообще, это всё из области фантастики, где вместо окон стоят телевизоры и показывают картинку тропического острова...
Да но телевизоры уже стоят (показывают рекламу) А движение необходимо РЕГУЛИРОВАТЬ в зависимости от загруженности и потребностей. Для этого необходимо использовать новые возможности/технологии, а не мужика с палкой.
Не пойму зачем повесили современные светофоры на дороге около цирка/победы, ближе к ж/д - бред какой-то. Что там регулировать хотят?
сколько стоит Жизнь человека? Сколько стоит выброс вр.веществ 1 авто в час? Сколько стоит спокойная езда по городу? Сколько стоит уважение к власти? Такие знаки один из факторов всего вышеперечисленного. Принесут они пользу "тебе, мне, всем"
Пока не стоИт, вопрос решается. Скорее всего, стоять будет рядышком, т.к. монастырь, выкурив нашу доблестную армию из здания, решил установить купол на месте экрана. всё ЭТО в карман не положишь - чиновникам это неинтересно.
мне кажется намного лучше грамотно расставить железные, нежели городить некие динамические...да и в случае разборок как поступать будете? Предположим, ваше "движение прямо и направо" в 7.00 меняется на "Движение прямо". Водитель в 6.59 проезжает направо и хрен он потом докажет кому-то, что знак был другим...Не надо усложнять систему там, где можно обойтись простыми решениями, в данном же вопросе намного более дешевыми.
по аналогии со светофором. Но грусно другое. Мы до этого не доросли, умом, сознанием, воспитанием. Конечно всему свое время, а так кочется жить в обществе, в котором нет глупых людей. Говорят, раньше считали, что земля плоская!?
В США реверсивные полосы называют дорогами смерти не спроста) хотя транспортную проблему в городе действительно могло бы решить в часы пик с утра почти весь народ едет в одну сторону, вечером в другую.
Сегодня заметил на перекрестке Невской и 2-й продольной обновленный светофорный комплекс. Все светофоры светодиодные, для пешеходов с таймерами.
только несколько допотопный Те же "семафоры", только светодиодные. Например на Жукова = Хорошева гораздо современнее.
В Москве на МКАДе и 3 транспортном висят "динамичесикие" знаки ограничения скорости. Так что это уже реальность.
Понятия не имею. Я на мосту не был ни разу. Но волгоградцы вон пишут, что динамичесие знаки - это фантастика.
И что? Это не отменяет того, что светофорный комплекс на Жукова/Невская, современный. Те же самые светодиодные, только не в плоском корпусе. ---------- Сообщение добавлено 30.09.2010 09:22 ---------- А мы имеем. «Волгоград» на Яндекс.Фотках «Волгоград» на Яндекс.Фотках «Волгоград» на Яндекс.Фотках
Прекрасно. Хотя ограничение в 60 выглядит странновато, для участка дороги без перекрестков и пешеходных переходов. Чего бы 80 не разрешить, непонятно.
Поднимается выше 60 и сейчас. Позавчера, в четверг, вечером ездил в Волжский и обратно через мост. Ограничение "80" было и туда, и обратно.
а я спорил??? ---------- Сообщение добавлено 01.10.2010 07:02 ---------- сильно переживаешь? Вся беда была в том, что это были не пешеходные знаки, а водительские... Новогодние елки!
Во вторник было 80. До этого незадолго ездил - 70 ограничение было. Также в обе стороны. Вчера же вечером снова 60. Генератор случайных чисел, наверное там.