Да на кой чёрт загонять в "Ж" муниципального пассажирского перевозчика? Да, предприятие и маршрутная сеть бестолковые, ну и что дальше? Банкротить ПАТП-7, а взамен что, пяток дальнобойных маршрутов типа 102, 149, 128 и т.п.? Зато маршруткам будет раздолье!:frustrate Ну и зачем так извращаться? Туда какой нибудь коротенький маршрут проложить и хватит. Пусть лучше ходит почаще. А в Дубовском ПАТП не интересовались, нужна ли им такая конкуренция??? А стоить проезд сколько будет? По аналогии со 125 10 рублей? Больше уже нельзя! Эх,а вот был в своё время такой хороший коммерческий маршрут №13, Столетова-Елецкая-Площадь Ленина. Вот только ездил по нему в основном всякий хлам типа ПАЗ-3205, и потому впоследствии народ с радостью перебежал на маршрутки Да и вообще, хватит ли у ПАТП-4 нормального ПС на такие маршруты? Да нет же, не хватит! А некоторым же хватает одной поездки на Икарусе-260, чтобы сказать, что больше он на нём не поедет!
"Улица Танеева (тот самый п. Керамический)-Площадь Ленина" - это самый поздний вариант, его ещё в 93а переименовали
Правду говоря, 13-й с Керамики - это маршрутка, с автобусным ПС. А 13-й автобус ходил от Химпрома до клуба имени Руднева. ЗЫ. Есть информация, что до 20 декабря в город придут 22 Волжанина и 12 ПАЗов.
Всётаки несовсем "Чепуха" , но всётаки не АНАЛОГИ 7031 хотят поставить !? ИМХО самый тупой автобус в России (читай в мире). Делить наверное будут поровну.
Мда, гребня область причесала хорошо....вместо 36 больших автобусов марки ЛиАЗ "7-ка" получит только 22 больших Волжанина и 12 ПАЗов. Думаю, что в областных А/К новые машины появятся гораздо раньше (октябрь-ноябрь)
во, сегодня на этот наверное случайно попал %) правда вроде табличка была от вокзала до спартановки %)
Лучшая замена ЛАЗам на 5а/29э. Вместительная накопительная площадка(а не порнография как в 3204), достаточно мест для сидения, хорошая подвеска и отличная динамика. Планировалось закупать как автобусы малой, так и большой вместимости. Нет, скорее всего маршрут 89э из/в гараж.
И правильно, надо поддерживать местного производителя, а не кормить москвичей. P.S. Я б в северный филиал (экс-ПАТП-1) вообще б ни одной машины не дал, на полуторагодовалые без слёз не взглянешь. Кировские реально лучше выглядят.
Спроси у пасажиров 2ки, особенно если данный агрегат идёт первым выходом после обеда, одинн мат и эмоции. Если посадить кондуктора на 2 дверь то еще можно, а ещё из-за ступенек в салоне практически весь задний коридор ПУСТОЙ, хотя человек 6-8 туда можно поставить. Интересно будут просто Волжанины либо всётаки СРы???? добавлено через 8 минут Ябы так котегорично не говорил, есть пару десяток фоток на сотике о плохом обслуживании либо заводском браке машин. Всё от водителя зависет, даже в северном филлиале есть ОТЛИЧНЫЕ машины, а в Основной РАЗХЛЁБЫШИ. Если смотреть объективно то Северу машины нужнее, там есть большая нехватка, кажись там ВСЕГО 70-80 машин, ена Юге проще имеем 100-110 едениц. Наверное поделят так 10(5) на север 12(7) в Основу. Вместо пазиков можно было и 5293 заказать. СитиРитм на 50Э ЖУТКО!!!!!!
Ну при чём тут 2? В 5а давки не бывает, туда малый автобус как раз, да и бабкам низкий пол подойдёт, в основном они и на нём ездят. Разницу в стоимости ты доплатишь?
Нет, не лучшая. ЛАЗы – средней вместимости, а ПАЗы (по крайней мере те, что сейчас есть в ПАТП-7) – малой. Вот если будут 4234/4235 – тогда да. +жуткое устройство задней части автобуса. ПАЗ-3204 Число мест: Для сидения – 18 Общее – 52 ПАЗ-3237 Число мест: Для сидения – 17 Общее – 55. 1 сидячее=2 стоячим. Т.е. 3237 по сути, вместительнее 3204 на 1 человека. Какой ж ***** поставит низкопольную машину на дачный маршрут? Что б он первым же касанием брюха о «дорогу» всю подвеску убил? Это ещё если СитиРитмы будут иметь место, а то мож всё 5270.04 ограничится. При том, что 7031 постоянно работает на 2, изредка перекидываясь на 29/77.
Не надо всё мерить вместимостью по документам, да и не забывай про остальное. В ЛАЗе невозможно ехать комфортно: 1. С багажом. 2. Стоя. 3. Да и сидя коленки не умещаются, даже небольшую сумку можно возить только в руках. Нормальное устройство - сел и никто не нависает, правда расстояние для коленок маловато. Но всё лучше чем псевдонакопительные площадки 3204 + дребезжания его подвески и отвратное качество сборки. Формально - да. Фактически умещается поболее(достаточно сравнить их на 2ке в пик).
Завтра открывают мост через Волгу! Какой А/К доверят обслуживать это направление? Полюбому людей завтра нахаляву будут катать на автобусах. Думаю, на хламе людей завтра не повезут, чтобы не обосраться перед ВВП. Интересно на чем?
Из не особо достоверных. Подконтрольные мэрии СМИ. Но конкурс был точно, но вот что, когда и в каком количестве будет - пока на 100% неизвестно. Кое-кто обещал кое-кому ещё 20-го позвонить и всё узнать. Но шиш...
Интересен вопросс проведения конкурса ? Ведь не секрет, что раньше конкурс выявлял самое дешёвое предложение !? Как на это раз провели конкурс с возможной победой Волжанина? Ну например МЭРИя выставила требования в точ скопированных с ТД Волжанина, но тут ВДРУГ загвоздка может получится , что ДРУГОЙ производитель может выставить АНАЛОГИЧНЫЕ ТД за меньшую сумму. Интересно а к аукциону были допущены другие производители либо вообще было сообщение о конкурсном аукционе. Администрация ВНИМАТЕЛЬНО с линейкой измеряла корпус Волжанина )), чтоб не ошибиться. ))
Маршрут 77 продлен до Больничного комплекса, едет через Качу, Белый Аист, СХИ и далее до Юбилейного. Стоимость проезда 7 рублей, интервал около 30 минут.
Что меня всегда поражало в волгоградских автобусах - это их трафареты. Почти на всех они отсутствуют на правом боку и сзади. На автобусах АК1732 в Волжском такого нет. И это очень удобно.
Что за бред ??? Накуя так извращацца ??? Отткуда ПС брать на очередного "Гуливера"-если это и так то надо и "Север" на маршрут подключать. ИМХО надо 8 на 8 делить для нормального интервала. А какже работники Нефтемаша- последние 2 выхода спускались к проходной и нехило делали выручку. ИМХО2 если в данной конфигурации оставить маршрут то выйдет полная ЕРУНДА!!! Блин ну Б/Р/Е/Д/!/ добавлено через 5 минут Таблички ставят: ----------Перед----Бок---зад Патп-2----1--------1------0 Патп-4----1--------1------1 Патп-7-О--1-------1------1и0 Редко можно встретить и задние. Патп-7-С--1-------1и0---1и0 Есть РЕДКИЕ образцы только с пердними табличками, есть 4-5 машин с задними табличками. добавлено через 51 минуту Предлогаю маршрут 30 сделать до Песчанки!!! Химзавод-МСЧ40-Энерготехникум-СХИ-М.Горького-Песчанка. добавлено через 1 час 27 минут Ещё одно мнение насчет 77, теперь маршрут относительно "Центровой" и всякий мусор выставлять запретят - это я о том , что на районных маршрутах появятся совсем несуместные экземпляры.