Матреха во многом устраивает , но хочется чего то быстрее и комфортнее) и на автомате. Выбор падает на Аккорд 2005-2006г.в 2.0 на автомате и Ауди a4 1.8T года 2004-2005 . Есть ли люди кто катался на таких авто, интерсует стоимость облуживания ? как быстро выходит из строя турбина на ауди?
Romeo, Если б/у, то Аккорд, у подруги был, отходил 80000км, ноу проблем. Ауди сервисная машина, для тех кто не парится по стоимости обслуги. Турбину то не угадаешь, как отжигал прежний хозяин.
Ну почему, как турбомотор, так клинит на турбине? В Ауди достаточно узлов с гораздо большим попадаловом. Например, мультитроник. Его ремонт будет стоить в разы больше стоимости турбины. добавлено через 1 минуту и разве Аккорд 2.0 едет быстрее Мазды3 2.0 ?
2222222, да не, я хотел автомат, а не мультитроник. мазда 3 2.0 наверно едет быстрее акорда 2.0 , но у меня 1.6 мазда. а покупать опять матреху нехочется, нужно что то другое. p.s. все таки запал я на ауди в B7 кузове!!! а по расходным запчастям у ауди сильно дороже чем у аккорда?)
Гость-СПЕЦИАЛИСТ, нет субик исключается. вот там то попадос на расходники еще тот.. коллега по работе еле избавился от легаси.. сказал что никогда в жизни не купит турбовую субару)))))))) хотя он ее жарил дай боже Doc, неа , черный седан
БРЕХНЯ!!! Мой турбофорь обходится дешевле любой моей предыдущей машины (все были новые и по определению должны были бы быть дешевле в обслуге, т.к. ниже классом и дешевле)
LOXAN Разговор шёл про 05-06 г.в. с двигалом 2.0, а про 2.4, которого объезжает harsh год не затронут. Новый Аккорд 2.4 = 201 л.с.
господа. мне не нужен спорткар) хотелось бы найти достойную замену мазде 1.6 ) выбор пал на эти две тачки.. p.s. кстати новый аккорд мне не нравится внешне. в старом куда приятнее выглядит. да и бюджет покупки не должен привышать 550-600тыс.
Автомат и спорт понятия несовместимые, даже если есть режим спорт... За эти деньги можно неплохого скайлика взять, и так отжечччч...
Есть не только класичесская гидромеханика, но и автоматы с двойными сцеплениями. У них разгон быстрее чем у ручки и топлива едят меньше. Чем не спорт?
Автомат не человек. Может он и переключается быстрее, но это тупо электроника, а на отжиге иногда надо и буксануть хорошо... Да и если бы автомат был бы настолько идеален, его бы давно использовали в гонках, а недергали бы ручку...
Если тебя смущает слово автомат, то можно называть и истинным названием - роботом. Под автоматом я понимаю управление переключением без участия водителя.