BMW - лидер сегмента! ! !

russiapokers, да фигня этот жт. вот мазерати- вещь!

 

все фигня, кроме этого

ps AlTk , полноприводную сарайку выбрали/купили?

 

Поэтому Туарегу выдали новый мотор, комплект шильдиков Porsche и ценник на уровне Х5. Но Туарегом от этого машина бытьне перестала.

на БМВ - не похож. Больше на Ягуар всё ж..

Кайен? На рыбалку он тоже в замшевых туфлях на тонкой подошве ездил или всё ж эипировался соответствующим образом?

100-ка намного больше приспособлен для бездорожья. Зато по трассе очень и очень валкий авто, быстро на нём не поездишь...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2011 21:19 ----------

У нас вообще принято спорить о вкусе авокадо с теми, кто его пробовал.

Мазерати делает внедорожники? Или тачки гольф-класса?

 

а чему собственно радуется ТС? ТС акционер БМВ?

 

ну мне просто интересно, какое Вы имеете отношение к тому, что БМВ стало лидером (кстати в чём, кроме продаж в отдельно взятом сегменте?), раз так радуетесь и даже тему создали.

 

первое чем меряются с окружающими владельцы бмв - это толщина ээээ кошелька

 

вот так и появляются мысли о проблемах владельцев бмв с ээээ... толщиной чего-то там

 

длинный эээ рубль и толстый эээ кошелек

 

к чему был задан вопрос?

это какой-то раритетный бмв?

---------- Сообщение добавлено 26.01.2011 08:23 ----------

я так думаю, все согласны, что в приличном обществе не поймут, если ты вместо мазерати, приедешь на бмв?

 

Какой Вы, однако, пытливый! Видите ли, я рассматриваю сообщение, процитированное Вами в первом посте, не иначе как элемент маркетинга компании БМВ. Очень хочется понять, за счёт каких свойств человеческой натуры работает этот самый маркетинг БМВ. В общем-то, Вы уже дали исчерпывающий ответ. Спасибо.

 

Мазерати не можеть быть "вещь" среди того, что она вообще не делает. В частности - не бывает внедорожника Мазерати (в отлчии от БМВ, Ауди и Порше). Не бывает горячих авто гольф-класса (типа М-ки 1-й серии) - их вообще ни у когоне бывает, кроме БМВ.

А если на Опеле - поймут?

 

+1

 

как же надо не дружить с логикой, чтобы спросить такое.
при чем тут Опель???

Мазерати просто не нужно заниматься всякой ерундой. зачем распылять свои усилия? и, если уж стали приводиться в пример другие марки, то почему не спросил про внедорожный ролс-ройс?
то, о чем ты говоришь - это оксюморон.

---------- Сообщение добавлено 26.01.2011 09:25 ----------

maestro34,
дурачок?

 

в приличном обществе все поймут. даже опель. на то оно и приличное общество.

мазерати конечно вещь. чуть ли не штучное производство. но это люкс сегмент. и если говорить о мазерати - то их конек - скоростные седаны - кваттропорте, которые фактически и сделали марку известной, они эти седаны скорее конкурируют с бентли, нежели с БМВ, как мне кажется. Феррари, Мазератти, ламборджини... Этим маркам проще, они не развивают экологические направления, они особо не заботятся о чистоте выбросов и экономии топлива, они не производят дорогостоящих исследований в области безопасности...

Конкуренты БМВ - Ауди, МБ. Фактически все. Лексус, Акура, Инфинити - это не немецкие автомобили и не европейские и в этом смысле они всегда будут на вторых ролях, как бы не старались их маркетологи и инженеры. Почему? Потому что во всем мире наибольшей ценностью обладают традиции и культура производства, эти вещи за 20 -30 лет не могут образоваться.

 

а у бмв бывают внедорожники?

 

а что Вы считаете таковыми вообще?
если такие как ЛР Дефендер - то нет конечно.

 

а сейчас какая модель?

 

russiapokers,
а какого года выпуска?

 

Во-первых не согласен насчет наибольших ценностей. Во-вторых о каких 20-30 годах идет речь?? И на столько ли уж дольше немцы массово выпустают автомобили?? Все перечисленные японские бренд являются конкурентам немецкой тройки. Как бы ни хотелось обратного немецкой тройке.

 

russiapokers,
то есть Вы купили премиум-автомобиль за достаточно кругленькую сумму (тут фигурировала сумма три миллиона) десять лет назад, когда БМВ не было лидером, и Вам было обидно, а теперь, когда концерн стал лидером, Все Ваши комплексы вырвались наружу и Вы решили об этом сообщить всему миру?

 

Нет

 

andrusha,
во-первых это не я писал.
во вторых являются. достаточно посмотреть на автомобильный рынок США. и на те автомобили, которые там передвигаюттся по дорогам