Где в Волгограде оригинальный Motul?

я беру оригинальный мотюль у товарища своего, специализируется именно на этом. в л.с.

 

www.motul.ru - Где купить -Волгоград.... Совсем Инетом разучились пользоваться...

 

Что-то все подсели на моотюль-говнюль. Какая хрен разница какое масло лить мотюль или кастрол. Все оно одинаковое и из одной бочки.

 

Недавно привозили баклажку Кастрола для заливки в машину. На этикетке под основной этикеткой - здроблiно в Украiне. Заливать не стали. Мотул тоже не для всех моторов подходит. Если дрыгатель в агонии или близок к тому - МОТУЛ будет напрасной тратой денег... В исправный мотор - ещё да...

 

DVR, например N42 ?

 

Где то был тест масел За рулем или Авторевю. Выиграл Шел и Зик. Сам заряжал Приору и хотел этот Мотюль залить. На что мне там сказали, если есть лишние деньги то лей. Лучше перед поездкой дайте двигателю поработать мин 5 да же летом (если авто стояло). И меняйте каждые 7тыс.км.

 

Jlecmam, для N42 подходит только Motul Specific LL-01 SAE 5W-30 и никакое другое.

Зик - может, масло и хорошее, для ТАЗов и субтропического климата. При -25 у него уже проблемы с проворачиванием..

Если не секрет, что себе заливают те, кто это сказал?

У меня на Мотуле ездит 4 машины, 3 БМВ и одна Волга. Последняя - долго сопротивлялась (денег было жаль), но, в конце концов, залил 4100 - и зима показалась совсем не такой мучительной для мотора, как на Мобиле...

 

Про Зик сказать ничего не могу, не пробовал его еще. А вот про зимний пуск могу сказать одно, если авто все настроено как нужно, то и на Лукойл будет все отлично крутить. Масло вязкость еще по сезону желательно. Сам опробовал Лукойл, Тексико, Шелл, Мобил, Кастрол, Эссо, Маннол, Б.П. Все авто в любые морозы заводились.

 

У меня и на Равеноле разливном заводились... Вопрос только в нагрузке на стартер, АКБ и детали двигателя - ибо кроме вязкости у масла ещё есть температура застываемости и прокачиваемость - у Мотул эти показатели намного лучше, чем у Лукойла...

 

Этой зимой было -25?
Если было то всё у него нормально с проворачиванием, заливал в 3VZ-E без проблем пускался всю зиму.

 

помню повелся на рекламу и упорно лил его
раза 4 залил, менял через 5 тыс
думал ужор масла от старости движка
потом перешел на мобил1 - ужор исчез

 

Шоркин Поркин, у меня так было с Тексико, на Шелл перешел и перестало угорать масло. Этой зимой много ездил и в Шниву заливал Лукойл полу синтетику. У знакомых некоторых не заводилось авто, у меня как часы, каждое утро без проблем. Что раньше не ездили на Лукойле и не наматывали на ВАЗ по 150-200тыс.км. без капиталок?

 

http://www.zr.ru/archive/zr/2009/04/134.html

---------- Сообщение добавлено 29.08.2010 23:03 ----------

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/03/124.html

 

Шоссе Авиаторов, 2а смотрел?

У меня машины уже больше 10 лет, -25 (и даже ниже) было и не раз...

 

У меня сосед свою Бору V5 кормит только Матюлем, и мне советовал. Говорит угар небольшой. Берет он в сервисе ИНТУРАВТО помоему, там он говорил они его сами привозят в Россию и растамаживают, так что не левак. Я же сам предпочитал всегда Shell ultra 5W-40 угар был умеренный. В прошлую зиму налил Фордовский Formula (какойто кастрол 5W-30) - зимой отлично, а как только потеплело угарать начало на ура. Сейчас залили на ТО Castrol SLX Professional C3 5W-30, угар есть но не критичный. Когда у меня был тазик кормил его Elf`ом competi... полусинтетикой в общем. Заводилось на ура с самые злые морозы/, летало и почти не расходывалось. Брал у тогдашнего диллера эльфа в Адрике на разлив.

 

Заливаю МОтул во всё что ремонтирую... Угар масла до 3500 - нулевой (8100, 300V). Потом начинает угорать, в зависимости от манеры езды и где-то поллитра к 10 000 уходит..

 

Есть такой мотюль. в наличии.
Отписал в личку

 

хмм а что если поршня с кольцами раздрочены даже крутой мотюль не будеть угорать? всё от лукавого, меняйте почаше, не жмите на тапку и все ок будет, почти с любым маслом.

 

Недавно разобрал мотор одному автомобильчику... Залегли все кольца, кроме среднего компрессионного. Жаловались на повышенный расход масла после 5000 км пробега (до 1л на 1000 км), до этого вообще не угорало или угар был незначительный. Масло - МОТУЛ 8100 5W40....

 

Сергей, некоторые масла действительно угарают очень быстро. У меня в акценте как уже писал фордовская формула в теплые времена года очень быстро угарала, а Shell почти не угарал. С чем это связано не знаю, может не подходит масло движку или сезону, может температура угара у него ниже чем у Shell`а вот и угарал быстрее. В сузуку вообще производитель советует лить 0W20 - чет сыкотно мне пока, да и на сервисе залили 5w30.

 

Зачем тебе это? Насколько я помню, у тебя Авео 1.4. Для него рекомендовано Мотулом масло 8100 Eco-nergy 5W-30. В понедельник его покупал 5л за 1500 с копейками у официального дилера Мотула в Волгограде

 

Я не угадывал, а посмотрел на сайте Мотула для твоего двигателя

 

первое энергосберегающее, второе (специфик) больше подходит для эксплуатации в наших условиях.
А как давно льете мотюля?

 

Что бы новой темы не создавать спрошу тут:
хотелось бы знать проверенных поставщиков мотюль в Волгограде кроме Галанта (эксист на ткачева). туже н специфик 504/507

 

NaiL, чем галант не угодил?