BMW vs озерсы

ля.... ну как пропустил если после каждого отрыва по прямой мазда отбирала весь разрыв из раза в раз?

ля.... я просто преклоняюсь перед вами. о сенсей, откройте тайну, как вы это определили???

добавлено через 21 минуту
Очередной слив БМВ http://www.youtube.com/watch?v=0XPOFcEVMf4&feature=related

 

Отдельно? Да никогда в жизни! Если брать неоригинал, то дейсвительно можно взять отдельно шаровую, но нахрен мне это нужно. Колхозить на своем здоровье я не собираюсь. Нижний рычаг с шаровой на маркообразные сам по себе небольшой, поэтому для простоты его называют нижней шаровой.
А насчет Лемфордера я согласен, но все ли его ставят? Встречал людей, которые ставят все, что подешевле.
А себе на Тойоту в ходовую я готов поставить неоригинал только стойки

Простите, а вы каким образом заработали на баварскую тачку?

 

И обогнать смогла только в конце? А

так и не догнала?

"Выигрывает гонку тот, кто позже тормозит". В начале гонки Японцы были впереди... А уже после середины тормозить поздно они не могли - немцы их и сделали...

Ну, колхозников я тоже вижу немало, некоторые делают себе разборные шаровые, используя запчасти от Москвича.... Надо ли на них равняться? Думаю, нет. Есть хороший неоригинал по очень приятной цене - его можно использовать без опаски...

 

Полностью фраза выглядит вот так:

У тебя это вызывает смех?

Чем дальше от начала гонки, тем, судя по всему, тормоза хуже и хуже у японцев, ибо большинство обгонов - на входе или в апексе поворота.

 

DVR,
Ну так что там,будет слет комсомольцев в воскресенье или нет? боюсь с таким накалом страстей...

 

В воскресенье? Где?

 

А что тестировать? На 402 солью, а салон, отделка, багажник (и, особо, вход в этот багажник) - лучше у БМВ.

 

Дим, кончай бред писать уже.
Откель такие глубокие познания в тормозах японцев?

 

а я, возьмите меня с собой, как в прошлый раз на ЦС, поворот тот

 

Может встретимся? какая разница,каждый останится при своей машине,и при своем мнении. и это нормально!

Мне вот интересно что расскажет и покажетharsh,о мазде,чесс слово.

 

Посмотри поворот с М3 и Z350, время 4:23 в ролике, а потом 4:57 - Ниссан Z350 уже тормозит вовсю (видно стопы, камера как раз из БМВ снимает), и БМВ его, тормозя буквально на мгновение позже, обходит по внутренней, оттормаживаясь уже в самом повороте.
Потом смотрим 5:47 - М5 без всякого зазрения обходит по внутренней уже тормозящих Z350 и S2000.
Поворот на 7:42 - особенно красив.. Хотя спортивная машина так не должна поворачивать, конечно....

добавлено через 2 минуты
По поводу встречи - предлагаю следующую субботу, мне к тому времени уже водить можно будет...

 

Вот по прошествию довольно короткого отрезка времени, приоритеты поменялись, это радует. Теперь БМВшники не бравируют ни беспрецендентной динамикой и управляемость. Сейчас им остается только радоваться размерам задней дырки и мягкостью пластики (а все потому, что они Форд Фокус 2 еще не видели, Хонду Цивик и Аккорд или еще хлеще вагон Satanas).

Я покажу ровно столько, сколько потребуется для равнозначного ответа на вызов БМВ. Только боюсь ВАМ нечего будет предложить мне в качестве вопроса. А просто так выпячивать живот я не стану
Хотя, Танкист заставил попотеть на 402 метра, признАюсь честно.

добавлено через 2 минуты
Instructor, у вас тоже БМВ? Присоединитесь в качестве участника или зрителя?

Я так посмотрю, при желании можно было собрать кучу разных БМВ, а не одну от Смайлыша.

 

Ни у кого нет ни М3, ни М5, ни 540... А управляемость - никуда не делась, как ты заметил...

Да не будет равнозначного ответа - Мазда немного не тот класс, что БМВ... Ни раньше (ну вот не вижу дико дорогих раритетных Мазд и всё тут), ни сейчас..

Понимаешь, мне тоже забавно посмотреть на потуги сказать "зато у меня новая машина с оптитронной панелью"...

 

harsh,
я зритель

 

Ни у кого из нас нет не RX-8, Nissan 370Z, lesux is-f, golf r32, focus rs и т.д. Мне конечно лстит, что каждый раз вы в соперники мне ставите М3 и М5, но этот бред даже мне надоел.

Мне забавно смотреть на удивленные лица владельцев БМВ которые я вижу в зеркале заднего вида, глотающих мою пыль Тем более приятно осозновать что моему ведру не 21 год и не приходиться думать о том, что оно плохо заводится из-за того, что свечи заливает из-за прочищенных форсунок.

добавлено через 7 минут
http://www.youtube.com/watch?v=i8Po7XrQYIE

Очень интересно. Для тех, кто не понимает по не нашему пару фраз:
"В БМВ отличный комфорт и тишина"
"но! Ниссан отличается превосходным чувством дороги, отличной устойчивостью и превосходной управляемостью"

Ну а слова из концовки that's right car in right time for the right price говорят сами за себя

 

И 330 тоже нет.. И новой 530 нет..

Понимаешь, я могу и покупаю вёдра и дороже 650 тыс. и круче (хоть и без оптитронной панели). Сейчас мне понадобилась обычная разъездная машина, простая, с минимумом наворотов (у меня даже стёкла механические), но при этом нормального производителя и очень надёжная. И безопасная. Что и получил, соответственно. Сейчас ситуация изменится - будет снова что-нибудь 2001-2004-го года..

 

Instructor,
жаль. а что за БМВ у вас?

добавлено через 1 минуту

думаешь более безопасная чем моя?

Про надежность я вообще промолчу, сравнивать машину на гарантии и машину в возрасте 15-20 лет это глупость.

 

е36 м40 1и6

 

ладно, я поехал в Волжский, там парни на БМВ обещали показать на что способны их БМВ, в отличии от волгоградских

 

сейчас?

 

красивый кузов, мне тож нравится

добавлено через 32 секунды

да, выезжаю минут через 10-20, чтобы к 22:00 быть в Волжском.

 

и че покатушки на бмв будут? если да, я б тоже рванул поглядеть)))

 

Волжские товарищи сказали что "будут БМВ", ручаться я не могу, равно как и гарантировать. Но думаю соперников найду в любом случае.

 

Ну, значит я просто куплю комплект оригинальных форсунок за 18 тыс. рублей. Не сказать, что дико рад, но особо не огорчает.

 

harsh,
автомобили стареют

 

именно!!! Золотая фраза! Зачем твердить что БУ БМВ априори лучше любой другой новой?

 

У тебя когда машина стоит в сервис-центре по гарантии - тебе запасную выдают? А у меня за всё время владения простояла 3 дня. Без всякой гарантии. Нет, я не говорю, что гарантия - это плохо - для новой тачки само то, независимо от класса. А у неновой остаётся только конструктивная надёжность.

Ну, тут не знаю. Сколько видел краш-тестов в реале - в е34 выжившие всегда, если пристёгнуты. Хотя не, в 1997-м е34 налетела боком на столб в районе Мамаева Кургана - её порвало на две части, выживших нет... Скорость, правда, под 200 была...

БМВ - всегда БМВ (если в приличном состоянии). А Мазда - это всегда Мазда, БМВ ей никогда не стать. По этим показателям рядом с БМВ только Мерены, Роллсы и прочие весьма недешёвые машины.

 

harsh,
Понятно что новый авто лучше бу,просто мы вам пытались объяснить что не все дело в новизне и в бешеных лошадях под капотом. есть очень много нюансов,когда задумаешься что купить.
к примеру,стоитг новая тойота королла 600 килорублей с дешевеньким набором,за те же деньги можно взять отличный бмв купе года 2004-2005. Лично смотрел его,ну самолет просто,все в нем,абсолютно.