Посоветуйте с выбором: toyota chevrolet или mazda&

UV,и всё таки запишитесь на тест-драйв рено.или подкопите на авенсис.эх,жалко предыдущий кузов не продают,какая машинка.....

 

на новых машинах скрипят дворники, скрипят тормоза, скрипит панель и вообще машина в целом отстой полный. Ну а что вы хотели за такие маленькие деньги в этом классе?

 

ИМХО при выборе Волгоградци в массе своей остановятся на Тайоте, в Воло культ такой. Все аргументы против будут восприняты в штыки. Такое массовое сознание. Хотя лично мне Тайота ну сообсем не нравится......пред выбором авто смотрел и РАФ и Короллу в магазинах Москвы......салон ощушение полной дешёвки, пластик г...но....экономия на всём. Сел в Опель Вектру С, сразу захотелось купить, понял что моё. Хотя перед походом в магазин даже не представлял что буду покупать.

 

ЦУЦИКА бери!
а чем так максималка преглянулась?



еще CERATO новый внешне очень симпатичен... но качество шумки и пластика- так себе.

ПЫСЫ:полностью соглашусь по поводу культа Тайоты

 

UV, ничего из перечисленных, и даже не в тухлости движков и уё...ой отделке дело... Безопасность этих "авто" просто ужасна. Присоединюсь к вышенаписанному.. Подкопи денег, и смотри на Авенсис. Вот тебе калькулятор...
Вот, приемлемый городской вариант без излишеств, но с приятностями: http://inforser34.ru/AVENSIS.pdf

---------- Сообщение добавлено 23.09.2010 10:17 ----------

http://carconfig.toyota-europe.com/config.aspx?settings=xml/ru/ru/settings_avensis.xml

 

Из этих трех за шевик проголосовал так как он самый большой и мотор у него самый большой. Снаружи, по фоткам, то же лучше смотрится. Внутри не знаю, не видел.

 

harsh,езжу с середины апреля месяца,не скрипит Н-И-Ч-Е-Г-О.херню не пишите.на счёт панели может вы где и услышали у кого-то,а вот по тормозам бредятина полная.и если для вас 700 килорублей такие уж маленькие деньги,то весь форум видимо волочит жалкое существование по сравнению с вами.Что на счёт класса,то флюенс позицианируется как гольф-класс.да-да,не верите-почитайте.

 

внешне круз, за него и проголосовал... тем более машина свежая, таких мало в городе, по сравнению с матрехами...

 

Прошу прощения, а "большой" это сколько?

По сути вопроса: из всех трех, выберу пожалуй короллу, т.к. в крузе я не смог настроить сиденья под себя. Но круз с 2-литровым двиглом вроде поинтереснее будет.
В остальном, полностью согласен с уже высказавшимися: все три машины - УГ полнейшее. Лучше подкопить и взять Лексус двух-трех летний (как вариант)

 

Берите Круз. Качество отделки в салоне на уровне. Внешне симпатичнен. А взяв МаЗду или Короллу - будете еще одним из сотен таких же.
зы. Флюэнс хорош только в максималке, а в обычных комплектациях внутри как логан. простой донельзя.

 

Хоть и злостный офф, но за 700 тыс. в гольф-классе есть машинки намного интереснее и престижнее.

 

Chamberlen,качество отделки на уровне?хм,пластик как у моего бывшего логана.
DVR,престиж дело 2е(для меня), за бренд не плачу.по барабану чё на руле нарисовано.примеры, кстати, в студию

 

Вениамин, спор не нужный, кто не пробовал не поймет .. у меня синебол был, так в него садишься, тоже вид дешевенький у пластика, но вот зараза пыль то не садится и не видна ... а то что он не гремит, это ощутишь только проехав, но надо в себе комплекс перебороть ..типа "форд, фиат и фсе французское"

На то пошло, я вот от Форда&Мазды вовсе не в восторге.. ну не могут они восторг вызывать! Сословия не того.
Я примерно как
nemesis_vog, рассуждаю, за 760кр "Мерседес Е" или Лексус GS...

 

Вениамин, вы видели торпедо на крузе? там комбинация ткани и пластика.
Сам летом просмотрел все эти варианты. В особенности флюэнс. Запал нановую Астру.

 

Xolodok,так я и не спорю,за символ согласен,ездил,машина своих денег стоит,впрочем как и логан.дизайн конечно на любителя(мягко скажем),но логан для моей нынешней работы-просто мечта,шоб ваще не заглядывать в него)))....но денежков пока нетАчто по крузу,в смысле за отделку,в журналах и на форумах всё красочно описано....да и сам катался на дальняк неоднократно

---------- Сообщение добавлено 24.09.2010 08:29 ----------

Chamberlen,видел-видел,но пластик -то дубовый.....у меня на десятке второго года и то мягче........

---------- Сообщение добавлено 24.09.2010 08:31 ----------

Chamberlen,кстати,астра дизайном чёт не понравилась,не моё...........

---------- Сообщение добавлено 24.09.2010 08:34 ----------

и всё-таки останусь при своём мнении,в диапазоне до 700 рублей,на мой взгляд,у флюенса оптимальное сочетание цена|качество.где ещё за 630 рублей найдёшь такой пакет опций и 6 подушек?

 

UV,привыкайте,это ВФ)))))

 

круз вообще отстой полный особенно на штамповке, я бы мазду взял, внешне очень инетерсная, корола приелась уже, да и оранжевая подсветка приборов мне не нравится

 

да,мазда из расматриваемых вариантов наилучший выбор.но вот стоимость обслуживания...................

 

Чем лучше? Мертвым мотором?
И уж говорить, что "королла" приелась относительно матрешки - просто смешно.

 

Круз это не Крузак

 

volerko, человек же написал,машина нужна для перевозки пятой точки из пункта А в пункт Б.для города 1.6 заглаза помоему...

 

тогда уж не королу, а аурис, гормоничнее хотябы выглядит

 

проголосовала за тойоту.

---------- Сообщение добавлено 24.09.2010 13:12 ----------

хотя для человека с большим опытом вождения, по меньшей мере, странно спрашивать совета у людей на форуме - мало ли кто тут сидит и советы раздает

 

да мягкость пластика в принципе не важна. Лишь бы не скрипел. Есть и мягкие панели, но скрипучие. А есть жесткие, и ни одного скрипа.

а диски типа поменять нельзя?

 

а зачем тогда в голосовании "другое"?

 

друг проголосовал за шевроле, грит, что нет смысла платить за шильдик тойоты, если это королла, шевроле, грит, дешевле в обслуживании и при покупке

 

http://www.drive.ru/chevrolet/news/2010/09/03/3570626/podrezanniy.html
вот правильный Cruze
на счет дисков это развод от мЭнеджеров наших
вместительность там не самая большая. я бы сказал маленькая.
стоимость владения у этих машин по сравнению с корейцами просто космическая.

800 тыс. отдавать за короллу или остальных 2 это жестоко конечно. можно уже паркетник взять.