sema, клубника в августе это в Ухте, а там наверняка в парниках её родимую... minitor, знаешь чего тебе не хватает? Перестать мыслить глобальными категориями. Ты голодный и (о ужос) злой мужик? Или эта ефемерность не даёт тебе покоя? А вот ты не задумывался, почему в России например стрёмно (ну хотя это уже немного меняется) ездить на вело, а на западе чиновники стараются ездить на работе именно этим транспортом, чтобы не быть белыми воронами? И "на баррикады" там лезут сразу, ежли зарплаты "опустят" процентов на 15... И ещё самый важный вопрос: если голодные и злые мужики "пойдут на администрацию" и ты в их рядах, то с какой далеко идущей целью это будет сделано, и кто будет после "свергнутой" администрации? - мы кажется это уже проходили...
Ещё пара расстановок точек http://www.gzt.ru/opinion/column/maxim-kvasha/-konets-epohi-/359301.html http://www.inliberty.ru/blog/ykuznetsov/3126/
В дискурсии уважаемого minitor и Blinoff никак не учитываются интересы людей с ограниченными возможностями. Не секрет, что ограничение сие не только физическое, но и материальное. На велосипеде они ездить не могут (в большинстве своем), ходить пешком - только очень недалеко. В общественный транспорт - не забраться. Попробуйте, интереса ради, раздобыть где-нибудь пару костылей на время и забраться в троллейбус или маршрутку без помощи одной ноги - поймете, о чем я. Автомобиль, пусть и с ручным управлением, - единственное средство передвижения, позволяющее передвигаться по городу, а следовательно - работать, содержать семью, решать какие-то вопросы. Как быть им при цене 100р за литр? Продаться на органы?
Товарищ из Лукойла высказался на эту тему еще в 2005 году. http://www.lukoil.ru/press.asp?div_id=2&year=2005&id=903&pr=yes
Сер-Аджани, я искренне сочувствую людям с ограниченными возможностями. Однако почему этих людей вы ставите выше обычных людей? Ибо Значит вы работаете и получаете определённую прибыль, будьте добры платите за бензин на общих основаниях. В магазине вы не просите хлеб подешевле, я думаю в голову вам это не придёт. Ведь ездить вас никто не заставляет, вы сами это делаете. К тому же у вас льготы по налогообложению, если честно не знаю мошт уже их и нет. Обычный человек, тоже платит за бензин, он тоже кровью и пОтом зарабатывает; однако я глубоко убеждён, что людям с ограниченными возможностями нужно помогать стимулированием в любой деятельности. Но это из другого, и к этой теме не имеет отношения. И почему это вы не продаётесь на органы при цене 25 рублей, а при цене в 100 рублей вы предлагаете это?
Говорили - и добывают. И уже сша не закупают газ в далёких палестинах, и весь этот некупленный ими газ попёр в Евпропу, которой только отсутствие инфраструктуры мешает его принять толком. Но цены они этим Газпрому подпортили...
Blinoff, А откуды у вас взялась такая сумма в 100 рублей за литр? Или это повод попонтоваться, мол я-то и при этом выживу?! А 1000р/литр слабо? (учтите тока что и напокушать вы будете тратить 10000р/день)
Вы забываете, уважаемый Blinoff, о том, что "ограниченные возможности" - не просто набор букв, за ним стоит реальное ограничение возможностей. То есть то, что запросто можете сделать вы, невозможно сделать ему. ВЫ можете поехать на работу на трамвае, он - нет. Следовательно для ВАС отказ от личного автотранспорта означает увеличение времени на дорогу на работу/с работы на (условно) час-полтора. Для него - невозможность работать вообще. А семья по прежнему хочет есть. А пенсия по прежнему смешна. Вам просто легко рассуждать, не побывав ни разу в этой шкуре. И поменять работу ему намного труднее, чем вам. Многих работодателей вы знаете, которые возьмут на работу человека, скажем, без ноги или с травмой опорно-двигательного аппарата? И много ли станут ему платить? А работать тупо на бенз, чтобы иметь возможность ездить на эту работу - ничего так перспектива,правда? И когда и кто стимулировал их к работе иначе как мизерной пенсией? Заметьте, я все время говорю о них в третьем лице, поскольку себя к оным не отношу. И я - не борец за права несчастных и обездоленных, хотя поднимаемая мною тема мне и близка. И прекрасно знаю, что НИКТО из нас не застрахован от перехода из одной группы в другую. Дай Бог вам здоровья, конечно. Но прежде чем выдвигать подобные предложения, не мешало бы задуматься, а что там в будущем может случиться. Хотя, насколько я знаю, ценообразование топлива формируется не на ВФ. Что радует, кстати. P.S. Льготам вы позавидовали? Мелочный человек. Эти льготы нужно в ж.пу засунуть тому, кто их придумал. А еще сравните льготы инвалида и ... какого-нить мелкого чиновника масштаба города. Сразу видно, кто несчастнее будет.
Вы явно передёргиваете. Неблагодарное конечно это дело, но я сказал правду. Вам тоже - дай Бог здоровья, хотя в вашем пожелании чувствуется злорадство. Однако хотелось бы уточнить, что там в будущем может случится, такого непоправимого? Бензин по 100 рублей вас пугает? Вы же понимаете, вы же наконец разумный человек, когда всё вокруг дорожает, бензин не может оставаться по той же цене. При производстве и транспортировке бензина тоже есть затраты, и они не имеют льгот. И если вы торгуете бубликами (предположим, я не знаю какое у вас дело), то что вам мешает их продавать не по 5 рублей, а по 10 например?
Злорадства не было, вам показалось. Пожелание здоровья было абсолютно искренне. Такие вещи стоит делать только искренне или не делать вообще. И одномоментное повышение цены на бенз в 4 раза и постепенное неизбежное удорожание оного в 4 раза за *надцать лет с параллельным ростом доходов потребителя - совсем не одно и то же. Меня, собственно, покоробило ваше сообщение http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=3486833&postcount=13 и последовавшая за этим дискурсия, вот я и высказался по этому поводу.
Сегодня на Вип-Ойловской заправке заправился 92-м за 24-80, почти за 25 руб. В прошлый раз было на полтора рубля дешевле. Цена подскочила на 5%
на лукойлах бенз 92-ой пока стоит 24,15. на випойлах (ака лук) 24,80 на всяких левых заправках которые торгуют луковским топливом 92-й стоит под 25 рублей..... Что это? значит лук тоже поднимет цены? Зимой антимонопольщики шмонали нефтяников штрафуя направо налево, заставляя снижать цену на бенз. перед НГ 92 стоил 22,50 и даже 22-20 было пару недель. сейчас уже 24,15. рост колосальный. говноновсти почему молчат? ппц.
потому что нет независимых СМИ. А государственные молчат, ибо это не что иное, как финансирование избирательной кампании. а после выборов будет как в братской Белоруссии.
Потому что перед НГ нефть стоила ~85 зеленых рублей за бочку, а в апреле загнали выше 120. И потом, почему "молчат"? совсем недавно, 18 мая, Д. Медведев, в прямом эфире сообщил буквально следующее Вы понимаете, почему растут цены на бензин. Совершенно понятно, что это связано с общим ростом цен на нефтепродукты. И наше Правительство действительно предпринимает усилия для того, чтобы справиться с этим. Но не все усилия, даже Правительства, способны принести результат. Где-то это может быть сговор, это вполне вероятно. Но в принципе это отражение неких объективных тенденций на нефтяном рынке. Поэтому мы должны понимать, что наши усилия по регулированию не всегда приносят успех. Тем не менее Правительство имеет и все полномочия, и все инструкции от меня для того, чтобы этим вопросом заниматься и стараться всё-таки сбивать цены на нефтепродукты, на бензин. В переводе на русский - правительство не может защитить внутренний рынок топлива от роста цен на мировом рынке и не знает, как это сделать.
120 нефть, 60% налоги на нефтянку. 40 себестоимость добычи. бабло у нефтяников забирают на выборы и зарабатывать рыночными методами не дают. итого добывать не выгодно. добыча падает, фонд скважин не растет. подсказать кто виноват и что делать?
sema, продавть на внешнем рынке нефть дороже других, а на внутреннем бензин - дешевле? ---------- Сообщение добавлено 24.05.2011 22:06 ---------- а что будет, если россия вдруг перестанет торговать нефтью?
кто ж её там купит то? Что бы покупали бенз, вывозили за границу и там продавали? Мощностей не хватит. Дыра в бюджете.
Ну и дураки. Была бы саляра по 15, я бы и так за этих ребят проголосовал. А так х.з куда это бабло идет - изобилия довольных властями не заметно.
Плановая и прочие виды "ручной" экономики показали свою не состоятельность. Рынок рулит. Регулировать да, но у нам до этого еще очень далеко.
в 2008 нефть стоила около 140 $ и бенз при этом стоил около 21 -22 руб (92-регулар) потом нефть стала стоить 60$ - бенз при этом стоил примерно столько же 21-22 руб.!!!! IvUs, Как то это плохо вяжется с вашей теорией.
Отлично вяжется. Просто вы неаккуратны с циферками. Нефть стоили 140 в июле 2008 и 92 бензин в этот момент стоил около 24 руб. заправки в это время торговали практически без прибыли, потому что оптовые цены на 92й были около 29тыс за тонну. Потом нефть падала, а НДПИ и пошлина отставали от падения на месяц поэтому нефтянники практически до зимы качали нефть за бугор "бесплатно", отдавая большую часть выручки в бюджет. Потом бакс который летом 2008 стоил 24 рубля стал в начале 2009 стоить 35 - значительная часть возможного удешевления топлива была съедена инфляцией. Поэтому бурная деятельность ФАС особых плодов не принесла.
sema, а в китае уже давно не плановая экономика? ---------- Сообщение добавлено 25.05.2011 09:20 ---------- ну это в россии, а там, куда нефть продаем?
Если будет такое причем поднятие произойдет резко, то государства небудет. Уверен. А если по чуть чуть так и замажут "типа инфляция".