Добрый день,форумчане.хочется послушать ваших советов,собираюсь в июле брать авто,до 770 т.р.,критерии следующие,седан,не сильно мягкая но и не сильная жесткая подвеска(что-то среднее вобщем)хорошее качество материалов отделки,салон кожа,год 2005-2008.автомат,до 200 л.с.(лучше 160-170 мне хватит).на что обратил внимание,нисан тиана,мазда 6,пежо 407,вольво s60,форд мондео...смотрел камри(но что-то к ней душа не лежит совсем)что посоветуете ,товарищи?может какие другие варианты?
да,хотел бы взять пятерку,но в норм состоянии она будет стоить около 900...таких нет денег.... тоже думал про него,но какой-то вроде он дедовский,хотя надо посмотреть,посидеть,там мож и понравиться.... а почему нет?ездили на нем? мне тоже нравиться,даже сидел в ней,понравилась,показалась она низковатой,говорят ломается она и сверчков куча по салону....может кто ездил на мазде 6,2 л на автомате,там вроде 140 л.с.,что скажите про нее?
Ну возьми трешку БМВ, ты же так за нее болел. Мазда говно - твои же слова У друга была Mazda6 Luxury, но я промолчу
за такие деньги я не возьму в хорошем состоянии,я и сейчас считаю бмв лучшим авто,но к нему я вернусь чуть позже))))и вобще просил совета,а не лично твоего флуда.....плиз в соседнюю ветку)))) -не,уже маленькая для меня машина,надо больше,семья уже на носу)))))) ---------- Сообщение добавлено 13.05.2011 21:57 ---------- вот про кашкай вобще все непонятно,кто говорит фигня полная,кто хорошо,а так конечно на кашкае и на рыбалку на озера,и в городе нормуль вроде,да несколько чемоданов больших влезет
Что за чепуха ? C E90 BMW вывалилась из гольф-класса, и вернулась туда снова - на "копейке". E90 - D класс и Мазда 6 - D класс сравним размеры: длина E90 - 4520 мм, длина Маздо6 - 4735 мм. Да, Маздо - немного длинее. Видимо, за счёт багажника - 519л против 460л у BMW. если же мы говорим о вместимости для пассажиров, то колесная база Е90 - 2760 мм, М6 - 2725мм ширина Е90 - 1817мм, М6 - 1795мм Вольва S60: длина 4576 мм ширина 1804 мм колесная база 2715 мм Ну? И кто тут "маленький" ?
бедные волгоградцы. машинку не на что купить. денех типа нет. то врачам не платят, то инженерам. да ладно, шучу, голосую за Авенсис, но лучше бы вам спеца с собой взять, а то ухарей везде хватает, то аккумулятор заменят, то подвеску, то ваще диски к чертям снимут.
я все-таки предложил камри - в нижнем ценовом сегменте это самый комфортный, надежный и эргономичный седан (если не раздражает зеленая центральная консоль). если авенсис, то главное не 1,8 с 1ZZ-Fe - он очень не надежный, лучше 2л.
не,спасибо ну что-то типо того)))))) -да умом то я понимаю,что камри самый грамотный вариант будет,но не нравиться мне она хоть тресни))))))все таки склоняюсь пока больше к мазде 6 или нисан тиана,авенсис самый крайний вариант
да и вообще после благородного немца сесть в ширпотребхрень - это всегда небольшой стресс, потом привыкнешь но первые месяцы будет противно, а нисаны все мерзкие и на вид и на езду, лучше уж тогда тоёту или масду
вот-вот,я поседел уже в 6-ке,понравилось,единственное не смог оценить при езде,как она по шумке,постучал по дверям,а там как в барабан стучишь,но вроде сказали там какая-то изоляция стоит новая и внутри ничего подобного не услышишь,внутри понравилась...слышал у них вроде серьезные проблемы с рулевой рейкой есть,а вот про автомат ничего не слышал
ну так расскажет мне кто-нибудь про минусы и плюсы,мазды 6,авенсис,форд мондюк,тут еще предложение поступило про мерин е-шку е-200 04 года(но чет я боюсь стоимости его обслуживания)
ездил на 6-ке 2,5 спорт на механике - оооочченннь жесткая - меня это удивило с учетом того, что сам я ездил в том время на селике на 18-х колесах и спортивное подвеске! пробивает ее жестко. но по эргономике мне кажется, что 6-ка достаточно близка к 5-ке бмв, салон в ней гораздо приятнее чем в камри по дизайну, но по шумности камри будет потише. насчет рейки я так понял у мазд 6 конструктивный брак - она несильно постукивает, другу по гарантии в автопоинте ее чинили-чинили, но на новую менять не стали, так как новая сказали будет стучать также. Но он ездит уже третий год - все нормально, главное привыкнуть. единственное, что сейчас раздражает при покупке мазды 6 - это то, что у меня в 2008 два друга одновременно купили 2,5спорт на механике, в максималке, только один с люком, дургой - без. Один купил за 915тыс, другой за 940 по -моему. Так на авто.ру сейчас такие же машины с пробегом 30-50 тыс. продают за такие же деньги.
предлогаю SUZUKI Grand Vitara 2 л. , уже больше года ездию вообще проблем не каких, тем более по нашим дорогам, и с запчастями ноль проблем)))
согласен,но из кросоверов нравиться мурано,а за эти деньги можно взять только самые первые года,а чет не хочется брать такую старую.кашкай как вариант,но в нутри он мне не нравиться. по поводу цены абсолютно согласен,по поводу пробивания подвески,может это от 18 колес,на спорт вроде ж 18 идут?а когда пробивало,салон как себя вел?шумел?гримел?по надежности не подскажешь,чего-нибудь друзья делали? ---------- Сообщение добавлено 15.05.2011 14:43 ---------- только что посмотрел,достойный вроде машын....присмотрюсь
мазда6 - жесткая, не для наших колдобин. но красивая конечно да. пежо407 - что он вообще в списке делает? вольво - нравится, но что с обслуживанием совсем не знаю, поэтому только эмоции от созерцания. мондео - на новый в хорошей комплектации мало денег. брать 2-3 летний? а по-честному, тратить больше 350-400 тысяч (это когда новая приора единственное что влазит в бюджет) на подержанный авто это смелый и неординарный ход, это ладно когда нет денег на машину а очень хочется. никогда не понимал такие вещи. неужели не хочется получать удовольствие от новой машины? за 3-5 лет машина уже обрастает всякими косяками, которые и следующий владелец вряд ли будет исправлять, а мелочи много значат, когда хочешь получать удовольствие.
да 225/40 на 18. но у меня стояли такие же колеса, но машину не пробивало, а мазду на волнах и резкой гребенке пробивало так, что я думал стойки через капот повылетают. салон не скрипел, но это были абсолютно новые машины из салона. не делали ничего кроме рейки, но пробег за три года на одной 10 тыс., а на другой 30 тыс. - так что не те пробеги когда можно оценивать надежность авто.