Решил взять нову 14-ую

ну так если вы уже решились навряд ли ваше мнение кто-то изменит, тем более

. Но 10 кило уев за авто мягко говоря не не первой свежести это конечно сильно. А про содержание вы, что в неё соляру лить будете или на стоянке место как инвалиду дадут ? Чем таким по содержанию новая 14 от Нексии, логана, акцента...
(продолжать?) отличается, ах да ломаться наверно будет, всяких финтиклюшек чиста пацанских понакрутить захочется, да и по угоняемости уверенно первое место держит .
Вот мне просто интересно,что может сподвигнуть человека купить такое ведро?
1) Комфорт? нихрена его в 14 да и вообще в зубилах нет и никогда небыло
2) безопасность? , сцылки лень искать ну в общем почти как классика, ни один здравомыслящий европеец в такое авто даже бы не сел.
3) Понты? Ну вроде прошли те времена
4) Дешевое обслуживание? (то сейчас почти у всех одинаково стоит, если не бентли конечно, а запчасти и доступность хач сервиса... для нового авто вообще ЗАЧЕМ ЭТО? если что есть гарантия, да и вообще нормальная даже самая дешевая иномарка обычно тыщ 100 катает без проблем, потом ходовая и кое что по мелочи, а потом продать и забыть)
5) Цена? больше 10 000 $ !!!...

Объясните глупому? Может ещё какие критерии есть при покупке?

 

лучше уж голую нексию

 

значит 3 пункт , скажу тебе по секрету на девчонок гораздо большее впечатление производит иномарка (даже нексия), особенно летом с кондиционером

 

megaQQQ конечно прав. У друга как раз 14 вроде крупные вещи не ломаются, но сыпится по мелочам

 

Nexia GL с кондиционером стоит 267000 р. - если уж 240 собрал, то и эта сумма не проблема. Уж лучше, чем взять ведро с болтами, а потом рыдать надо ним.

 

ах да я ещё 1 вещь забыл
6) остаточная стоимость бу машины. Наши авто больше всего теряют при продаже. Наврядли ты берешь её не как раньше 1 раз и на всю жизнь, а если будешь продавать в период от 1 до 5 лет то самые большие потери именно на наших и кектайских авто

 

а на нексию "финтиклюшек" хотя бы в виде приличного литья не захочется понакрутить? или она и так сильно модно выглядит?

 

я не про те финтиклюшки, литье это понятно (особенно чтобы в сезон на шиномонтажке по пол дня не терять), у владельцев зубилок прям озабоченность какая-то - ведро на глушак, ручки металлик, тонировка в ноль... В большей чем у других степени

 

Один мой знакомый брал практически со мной одновременно себе новую 14-ю. Я взял акцента МТ1. Он спорил и говорил что я зажрался что покупаю авто дороже на 100 штук а с разницей в кандёре и гидроусилителе... В конце концов он на своей не проехал и 30 тыс - она у него сгорела.... Просто взяла и сгорела на ходу. Потушить вовремя не успели.. Теперь он поменял свою точку зрения. Но поздно. Не повторяйте его ошибку...
PS . Сам 2 года назад смотрел в сторону 14-й. Но умные люди (кстати владельци 9-ки и 15-ки), отговорили.

 

Alex@nder,
Какие задачи от авто? Какой средний доход в месяц?
Судя по профилю тебе 20 лет и ты студент. т.е. на обслуживание и эксплуатацию будешь тратить деньги родителей. какой автомобиль у родителей? Посоветуйся с ними.

 

что=-то сомневаюсь я в том, что остаточная стоимость самая низкая из всех. продающихся в стране машин...ВАЗов много и спрос на них достаточно велик, в том числе и на б/у. А вот китайцы - согласен, лучше на них с точки зрения перепродажи не смотреть...

 

сравните сколько теряет за 3 года та же 14 и логан (акцент и пр) например (в % к стоимости авто). у 14 это ~ 30 %.

 

ну не знаю...времена меняются, но брал 09 , а через 4 года продал на 5 тыщ дороже. Инфляция, однако...

 

Мягковата (более комфортная) подвеска (но я и не гонщик).Шумоизоляция плохая, нужно делать шумку. На вазах все равно шумнее. Двигатель и коробка - просто песня по сравению с вазом. Салон больше. Недавно сел в 12-ку (давно в них не сидел) и впервые почуствовал клаустрофобию . Салон у двенашки ощутимо меньше. За 49 тыс пробега поломок не было, даже лампочки никакие не перегарели (тьфу тьфу тьфу). Ну про гидрик и кандер говорить вообще не стоит.

 

Alex@nder,
продолжая логику Rado,что-то мне подсказывает, что не ты решил брать 14, а твои родители...
И переубеждать надо их а не тебя — а это проблема в несколько раз тяжелее...

 

открой ВДВ или домино авто - там куча телефонов тех кто занимается запчастями на хендай. Многое в наличии, в том числе и кузовщина. Цены уровня 10-ки.
PS. Если брать авто чтобы его бить, то мойтебе совет -бери ДТ-75 с ковшом, там после ДТП ремонту меньше , а если ездить то бери авто чтобы на нем ездить а не ремонтировать его. ИМХО.
за 250 р можно взять хорошего акцента 3-х лет отраду и он будет в разы лучше 14-ой. Про ланосы и логаны незнаю, поэтому ничего не скажу.

 

Я бы лучше взял Акцент, Киа Спектра, Логан или Ланос.
Если новую не получается - всё равно Акцент, Киа Спектра, Логан или Ланос
Цены в Волгограде конечно ломовые...
В Москве цены гораздо ниже и проще найти машину за нормальные деньги.
Кузов у Акцента оцинкованный, гарантия 5 лет, что ещё надо?
У друга такой был, отличная машина.
А молодому парню можно и Акцент-Купе взять, он поинтересней смотрится.
Потеря денег при последующей продаже будет меньше, чем у новой 2114, это общеизвестный факт.

 

Ага!!! Ты точно уверен???
Я полюбому получаю больше чем ты и у меня 21099 и следующий авто у меня будет ино.
Русавто просто отстой. Даже спорить не буду.
Бери акцента. И будешь всех типов на 99 и 12 в жопе оставлять по комфорту и скорости. Я те как пацант пацану говорю.

 

причем акцент черный, тонированный рубиройдом с синими диодиками на номерном знаке.

ЗЫ: а мне 14ая нравится. стоила бы тысяч на 30 дешевле было бы вообще гуд (хотя столько стоит 2113)

 

вы что-то имеете против черных акцентов?
Как владелец черного тонированного акцента могу сказать - "з@еbetes" мыть. Бери снежку или золотистый. Со временем поменяеш амортизаторы на каябу и сделаеш шумку. Получиш авто ИМХО не хуже предыдущего ланцера, но при этом в обслуге ГАРАЗДО дешевле.
По поводу

.
Как "на бирже нужно начинать играть только своими реальными деньгами", так и с авто, нужно начинать ездить на авто, купленом за свои деньги чтобы ценить вложенные средства. А уж дорогое оно или нет - не имеет значения.

 

Вот многие в душе знают,но почему-то стесняются сказать:Если отбросить такие факторы как качество,комфорт и все в этом роде,оценивая при этом только дизайн автомобиля,то наши корыта типа ВАЗ 2108,9,99 гораздо лучше выглядят,чем тот-же самый Деу Нексиа или Рено Логан.Вот 2114 уже не то...но все же,покрасивее серванта Логана.А Акцент-хорош,но энто семейный седан,и ничего не попишешь тут...Хоть он будет черный,хоть на нем полосы нарисуй... А ведь в машинку которая радует глаз,садиться приятнее.

 

без базара, а копейка в хроме то какова

добавлено через 1 минуту
у салон у девятки какой, просто чудо чудное

 

Я понимаю ваши чувства,это сложно признать...Но экстерьер девятки серьезно лучше чем у Логана и Деу(даже если вы владелец какой-либо из этих марок,это мало что меняет)!Пришло время бороться со стереотипами."Не врать и не бояться!"

 

Если выбирать между экстерьером и качеством, комфортом и безопасностью - тогда как?

 

Бери, не слушай никого... тачка супер, хуже "шохи" конечно, но тоже ничего... А если сзади трубу приделать с ведро размером - всё девчата моложе 14 твои....

Вместе взятых или по отдельности? Если бы ты получал хотя бы как я - проблема взять НОВЫЙ логан (или даже Форд Фокус2), набитый всем, чем только он может быть забит изначально - даже не стояла бы...

Дирехтур?

Ну ездил.. И долго ездил... Трактор, голимый японский трактор с полумёртвым мотором и неразрезным задним мостом, из-за чего управляемость весьма посредственная, навоз возить - для чего ей, собственно, кузов и приделан...

Хоть и БМВ, но цвет "полярная ночь" - это офигенно тёмно синий, почти чёрный. .Полностью поддерживаю - мыть надо постоянно, малейшая грязь сразу видна...

Я понимаю ,патриотизм и т.п.... Но 2108 и Нексия - одних годов разработки, при этом Нексия выглядит всё ж посовременнее и покрасивее... А если вам важен дизайн - можноза 240 тыс. велик БМВ купить. .Выглядит - закачаешься, но зимой ездить стремновато.. .

Намного приятнее "убраться" на "красивом" и ненадёжном авто, чем безопасно и комфортно ездить на "устаревшей" Нексии или Логане-севранте...

 

Ну про качество,комфорт и про безопасность я в курсах...И насчет этого никто и не спорит.А вот насчет внешнего вида:в глубине души вы же сами согласились...

Хотя на вкус и цвет ......... Но чтоб кому-то экстерьер Логана нравился,таких людей еще не встречал(разумеется кроме ее владельцев(понятно почему) )