Интересный перекресток. Кто первый?

с какого перепуга???

 

потому как дебилы!

 

Блин, ну уже минимуи 2 раза цитировали ПДД, про то что сигналы светофора отменяют знаки приоритета. На зелёную стрелку при красном должен уступить дорогу ВСЕМ, кто едет с других направлений.

Гость, почём права обошлись?

 

В теории водитель, который стоит в правом ряду при включеной доп. стрелке нарушает пункт 10.5 - запрещается препятствовать движению других транспортных средств, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью (стоит на месте).
На практике, в городе, тем более не стоит лезть в правый ряд если не собираешься поворачивать на право

 

Слишком малая скорость и остановка две разные вещи, так что этот пункт не катит б/п.

Тогда не стоит лезть и в левый ряд, если не собираешься поворачивать налево. Т.е. если дорога имеет всего две плосы для движения в данном направлении, то вообще нефига ехать по ней прямо.

 

Живу около этого перекрестка, постоянно его проезжаю. Аварии тут не чаще чем везде, не надо пи"деть.
Направление 1, конечно же, имеет приоритет.

 

Сможешь доказать что остановка в данном случае не есть движение с нулевой скоростью?

Логика у тебя, ей богу, ущербная какая-то. Да и вообще высказывание относительно "практики" в контексте заданного вопроса, а ты все опять в "теорию" абстрагируешь

 

Вот еще один чисто практический перекресток. Знатоки ПДД, объясните очередность проезда:
а) если оба водителя впервые на этом перекрестке.
б) оба водителя знают расположение знаков с каждой стороны.

 

Вот вам еще интересная дорожная ситуация (на картинке):

Условие:
Равнозначный, нерегулируемый перекресток, все машины с включенными проблесковыми маячками.

С - скорая помощь, П - пожарная машина, М - милицейская машина

Вопрос: Кто кого должен пропустить?

Задачу мне задал сотрудник ДПС пока выписывал протокол за превышение - говорит, ответишь, не буду штрафовать, выпишу предупреждение... Я ответил наполовину, по его мнению

 

..

 

сначала 2й (главная дорога), затем 1й

 

объяснили ж уже - если есть знак "движение по полосам", и на правой полосе нарисовано поворачивать направо, то чел нарушает - штраф уме в зубы и неуважение всех, а если нет, то мнение других - по боку.

ПДД действует вне зависимости от того, знают ли водители знаки для других водителей или нет - они смотря на свои знаки. В данной ситуации водитель 2 должен устцпить дорогу водителю 1, ибо оба они находятся на главной дороге.

конечно, первой проезжает милитция. убо у них оружие есть. второй - пожарка, ибо у них есть брансбойт. ну а скорая - последней. А если серьёзно, то правила не регламентируют подобную ситуацию, также, как и в ситуации, когда на пересечении равнозначных дорог со всех 4-х сторон подъезжают транспортные средства.

 

Легко:

Красный сигнал светофора и есть препятствие для движения на дороге.

Как говорит одна пословица: "нефиг кивать на зеркало, коль у самого рожа кривая". Если следовать твоим постулатам, то и вообще из гаража не стоит выезжать: правую/левую полосу не занимать (при отсутствии знака "движение по полосам"), вдруг там доп. секция; в улицы не сворачивать, а то вдруг там одностороннее, а знак забыли повесить и пр.
Моя же логика проста: нет знака "движение по полосам" и я тут первый раз - поеду по любой полосе. Знаю, что есть доп. секция или есть знак - не буду занимать эту полосу.

 

Низачет. Для этой полосы горит зеленый.

Высеки себе это где-нибудь вместо девиза, что бы уважать других участников движения когда едешь по городу: заехал под стрелку - поворачивай. В первый ты раз там едешь или во второй - нефиг другим препятсвия чинить.

 

Давайте рассмотрим движение по правой полосе Ворошиловского моста через пойму р.Царица (движение в центр к магазину современник). Там для правой полосы есть знак - ПРЯМО и направо. ДОрожная разметка тоже имеет направление прямо и направо. И все равно, когда кто-нить становится в правый ряд для движения прямо, фсякие начинают сигналить, типа, у меня стрелка горит, дай проехать. Что делать маршрутчику,который стал в этот правый ряд?

 

HorstWessel,
Уважаемый, на дороге в первую очередь нужно уважать других. Поэтому если стоит под стрелкой автомобиль и не нарушает правил, стойте спокойно и не нервничайте и других не нервируйте. Можете высечь себе это вместо девиза.

 

Не становиться там. Маршрутчики вообще беда наших дорог, их вообще давно пора изгнать с 1 продольной. Заметь, водилы троллейбусов там не останавливаются никогда под стрелкой, и не ждут маны небесной.
Залез под стрелку - или поворачивай, или вылазь на обочину-соседний ряд.
PS - о нелюбимых мною маршрутчиках - обычно если они залезли под стрелку, и им немного побибикать они бодренько с нее сваливают.

 

Уважаемый, автомобиль который стоит под стрелкой нарушает правила. Скоро у Волгограде будет машин еще больше и с учетом ширины наших проспектов на светофорах будет скапливаться на 5 сек хвосты метров по пятьдесят. И таким умникам, что стоят по стрелкой, будут просто бить морду.

 

Да? И какой же пункт правил он нарушает?

 

Читай выше. Уже сто раз написали.

 

В экзамене в билете ХХ написано: что делать автомобилю стоящему под стрелкой направо, но едущему прямо. правильный ответ был стоять и ждать своего основоного светофора. Хотя я если втакие ситуации попадаю, хотя редко, стараюсь вылезти чуть вперед и дать проехать неродивым.

 

Гость, и что же интерсно 100 раз написали?
Вот это писали:

А что он нарушает так ни разу не написали. В стародавние времена было, если стрелка загорелась, а тебе туда не надо, то все равно будь добр поварачивай. А сейчас такого давно уже нет.
Еще в стародавние времена, совсем старые, было правило проезда перекрестков, что если ты движешься прямо, то есть не меняешь направление движение, то никому дорогу не уступаешь. Так некоторые до сих пор этим правилом пользуються.

Так что Гость, если хотиТЕ что-то написать, напишите по существу, или хотя бы процитируйте.

 

поюзайте http://gai.ru/pdd/ много нового узнаете.

 

Да, кстати, есть еще вариант, что делать. Но он не будет являться проявлением уважения к другим, но все же, чтобы заставить нервного водителя еще больще нервничать, нужно просто включить аварийку.

Еще раз повторюсь, что надо меньше нервничать на дороге, уважать других, и аварий будет меньше. Ведь если ты кого-то пропустишь, то это можеть занять несколько секунд, зато не потеряешь несколько часов или дней на разбор ДТП.

 

Билет в студию. Надо смотреть что на нем нарисовано и какие варианты ответа

Он нарушает как минимум 10.5 и 12.4.

Ты считаешь, что если забил на 10 машин,что стоят взяди тебя и ждут пока ты соизволишь исчезнуть, это есть уважение к другим???

 

Это вообще не в тему. Но я понимаю, что у вас на это свое мнение и спорить с ним бесполезно.

Это опять взгляд со своей колоколни, как будто все хотят состроить подлянку для другого. Впрочем как говориться, по себе людей не судят.

 

Да нет, как раз в тему... И мнение это не мое единственное...

Знаешь, в народе говорят: простота хуже воровства. И ведь не зря говорят...

 

А с какого перепуга вы мне тычете?

А по теме:

У большинства все же другое мнение.