Красноармейск-Спартановка должна ходить электричка. Вот там оплата по тарифным зонам оправдана. А "по какому-нибудь" району, включая соседние, трамваи, троллейбусы и автобусы должны ходить. С единой ценой. Маршрутка "Красноармейск - Спартановка", прущаяся через чентр города - это дурость. ---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 14:50 ---------- Даже обезьяне должно быть понятно (с), что при отмене тарифных участков стоимость проезда не будет равна максимальной.
Облезьяне - может быть! Вот бы их стаю в Правительство!!! Hermes вот понятно что она не будет равна. Но факты упрямее.. см. 3й раз тариф на электричку PS вопрос был "Почему 32 рубля?", предоставлена ссылка на тарифы. если бы вопрос был "Почему должна быть равна стоимости проезда "Красноармейск - Спартановка"? то и ответ был бы другой. Внимательнее читай! О Фоме , не о Ереме.
Если рассуждать в вакууме, то согласен полностью. К сожалению, мы не в вакууме и в вопросе "Как и куда ходить электричке?" власти региона решают не все. В нынешней ситуации доехать из Красноармейска до, к примеру, Парк Хауса можно только на маршрутке.
Ну вообще-то ещё 77 автобус есть за уже почти смешные 12 рублей. А предлагают электричку, до которой ещё надо доехать на чём-то, ну или пешком очень долго. Далеко не всем "повезло" проживать рядом со станцией ) А потом ещё подстраиваться под интервал от 20 до 60 мин. С вокзала опять пешком на мост, пересадка на троллейбус. Какой-то некомфортный вариант и дорогой!
Как раз наоборот. С пересадкой можно на электричке/троллейбусе. Я не говорю, что прям сейчас нужно запретить все маршрутки и ездить на электричке. Я о том, что маршрутка - это тупиковый вариант и нужно развивать нормальный транспорт. Интервал движения какой у автобуса за смешные 12 рублей? Хотя бы раз в 15 минут ходит? 5-6 лет назад пробки в городе были событием и о них писали в газетах. Сегодня это уже обыденность. Пройдет еще несколько лет и плюсы электрички станут понятны и вам. К тому же, сегодняшняя электричка - это комфортабельные вагоны с кондиционерами и удобными креслами (там, где на них ездят).
ответ простой: кого ипет чужое горе? может кто допишет цены на маршрутки? чтоб не садится в них изменились ли тарифные участки? 56 = стала 12/16/ ? как и если не ошибаюсь 59 до Северного 12р вместо 10р
http://vpatp7.ru/schedule/5/ В час пик аккурат 15 минут. Для такого длинного маршрута вполне внушает! А пробки уж точно не муниципальные автобусы создают. Много ли их там в потоке? Про электричку ещё раз говорю, хорошо тем, кто рядом живет. Красноармейским в центр удобно в ленюю жару
Хорошо, если в реальности так, как на бумаге. Рад за красноармейцев. А я и не говорю, что они их создают. Они в них стоят. Если автобус+электричка будет быстрее, чем просто автобус, хорошо станет даже тем, кто живет не рядом. Когда электричка становится популярным транспортом, появляется 100500 локальных автобусов и маршруток вокруг каждой станции.
а готов тебе свой велик подарить - но с условием! будешь на нем Зимой гонять километров так 10 туда и 10 обратно по НЕвелосипедным дорожкам! щас думаю даже приятнее чем в -20: слякотно так, машины под 80км/ч по лужам прут про остальных граждан уже 100 раз напоминал - не все могут даже на велике.. хватит уже за велик и пешком вспоминать!
Ехайте по тротуару, протоптанной тропе Вы ведь один фиг пользуетесь маршрутками,ворчите,но всё равно едете. Я в послденее время,редко на них катаюсь,когда сажусь,вижу вечно недовольные рожы пассажиров, редко кто с довольным или хотя бы задумчивым лицом едет. Все едут как каторжники с работы,на работу Тоже самое,еще лет 5 назал наблюдал в автобусах на Мкаде,метро, все угрюмые,с книжками,плееры,спят. Стоит засмеятся,на тебя смотрят,как на хз кого Не нравится,не пользуйтесь, вызывайте такси! Но,чую денег не хватит у Вас,всю з\п по миру пустите. Люди с окраин и деревень едут в город работать,одна дорога сколько сил отнимает,а кому-то 5 остановок в тягость,господи неженки.:frustrate
у тебе прямо клаву забрать, продать и купить на эти деньги очки! :frustrate повторить? на маршрутках только сильные, молодые и здоровые и все в одном лице ездят? 5 остановок по трахнутому - это одно, 5 остановок по кировскому - это другое, 5 - по центру третье. т.е. остановками мерить тоже не айс. и я Поддержу - едутъ! не заметил кто игнорирует старые и ржавые. и таки да, с окраин и деревень - обычно на автобусах, тут + другая тема и проблема.
Лучше купите себе авто, Вас жаба уже давит, пешком он не хочет,на велике не хочет, на маршрутке не хочет,дорого Там не нравится,тут не нравится, ну меняй ёпта вокруг себя мир,никто его под Вас не прогнёт Вы занимаетесь утрированием и разглогольством, имхо.
итить! народ не хочет или не может? кого тут жаба не душит - ездит на чем хочет и молчит от удовольствия! прим. авто есть. велосипед тоже. езжу на нем и нем редко. пешком - хожу много. надеюсь на вы вас не оскорбит? вы таки тем же самым занимаетесь. 5 остановок.. померь на яндексе по тарифам ничего не написали. только пожелания вело/пешепрогулок
По тарифам,да тут помоему вы все участки и маршрутки описали Мне например не напряг платить 15р,вместо 10р. Я редко ими пользуюсь (понятно,кто каждый день ездит,по карману "вдарит"). Ещё раз говорю,это не прихоть владельцев маршруток,просто Вы не знаете и не хотите знать их проблемы! И поверьте,увеличение на 2-5р тарифов,это ерунда. Многие водители на маршрутках,да,не лучший контингент,недавно из-за такого чудака,который остановился не на остановке,а прям на дороге,я чуть не укатал нексию об него на грузовой,я догнал его посигналил,чтобы он хоть задумался или остановился,не стал гонки устраивать и перекрывать дорогу,не стоит он того. Многие из них бухарики,но нормальные уже туда не сунутся, адская работа. Есть конечно хорошие водители,но это мизер. Например,то что запчасти взлетели в 2-3 раза на иномарки,вот это действительно ПОПАДОС!
дык пусть маршрутки-иномарки и поднимают цену! и на лобовом стекле ее клеют! поддержим Газели из отечественного Волгоградского люминия! прим. не 2..3 раза! а соразмерно доллару. именно. а если еще и с пересадкой? и не один раз туда-сюда? я к тому - цену как обычно (во то слово) подняли, а какчество все хужее и хужее..
Они на межгороде чаще встречаются, там прибыль по более, машина так не убивается по городу,амортизации нету такой. А поддержать Газели придётся,ибо такие цены на ино,запчасти и сервис, не окупят такие тарифы мизерные. Так что,кататься еще лет 10 на них Я бы фиг купил нового Спринтера ляма за 2,чтобы рабочий класс на нём катался по 10-12р через весь город. Наши люди не умеют себя вести в маршрутках,то жвачки,дверью ипошут,как кличко нокаут,отламают,выламают что угодно. Если только проезд стал бы 10-12 евро,тогда можно. Минимум 30-50р за проезд и тогда может быть,появятся иномарки! А то,Что Форд Транзиты,Фиаты еще бегают,дело времени.
Пусть. Но новые. Щас на них 145тыс по утилизации дают. 580 - 145 = ... У МЕТРО стоял в продаже Форд 18ти местный(?) за 1.200.000 довольно долго. Их появление давно ДО подорожания - явный признак прибыльности дела за 10..15руб! 77-я маршрутка 20 руб от Спартановки до 48шк, 15р от 7Гвардейской до Спартановки, 15р от Спартановки до Водоотстоя
Ну хватит уже о Тарифах! Вот данная инфа показывает что Тарифный Участок за пределами тарифов УРТ. Т.е. ну какого рожна пассажир должен платить за 1 остановку больше, чем за участок - сел на Библиотечной (или ЦПКО) на 77й и плати 20руб до пл.Ленина., а от 7й Гвардейской - 15 аж до Спартановки.
Обычно там реклама,типа лизинг от Европлана. Маленькие тоже бывают. )))) Да ладно))) Просто Газели чаще сыпятся и бегут с них. Многие в кредит,лизинг их берут,особенно кто только влазит в эту стезю.
что ладно? ДО подорожания появились иномарки? Да? А уж причины-то какие угодно приписывай. И таки да, сами тарифы НЕ выросли категорично! Применение ХитроОпых тарифный участков от балды, как началось с 10А привело вот к такому результату!
Так стоимость проездап устанавливается но весь маршрут , а разбивка на участки . это некая скидка для привлечения пассажиров. К маршрутчикам притензий 0.
Ну сколько иномарок появилось? Соотношение ничтожно к Газелям. На стоянке знакомый на Форде каждые 2 недели менял задние колодки, продал,купил новую Газель. Иномарки на межгороде в большей степени. Невыгодна она по городу,убивается также. Никто Вам иномарок не накупит,можете не ждать.
1,5 Месяца я работал на Транзите по 110 маршруту , колодки не менял . План там был 3 рубля , самому работать , можно до 5 к/руб за смену зарабатывать . По моему для Воло не оч. мало .
Конечно . Наёмный водитель план сдавал 2900 , и себе от рубля до 2 оставалось . Но у них тогда была аренда , за Форда по моему рублей 13-15 . Это хозяин авто отдавал + водитель за себя налог 3 к/рубля в месяц
алекс55555, у нас в городе сейчас самый кошерный маршрут 6А , круги маленькие , оборот по времени тоже , но людей много и по 15 рупий!!!
с такими низкими тарифами и фантастическими ценами на запчасти через некоторое время маршрутки друг за другом будут становиться на прикол..........вот народ тогда взвоет...ни автобусов, ни маршруток.....будут электрички штурмом брать