Трабл со стрельбой

3dFX, В каком состоянии свечи?

 

Какая машина?

 

УОЗ проверял?

 

Хм клапана трогал ????? проверь зазоры ! а то может они у тебя не закрываются или прогорели трохи ))))

ДА еше попробуй другой бензин !!! а то я такое видел на заправках наливают ) А про Угол Опережения Зажигания тебе писали ! (но врятле тк стреляет и втрубу и карбюратор !)

 

Да уж, судя по всему, без ремонта головы не обойтись.

 

насчет ремонта это они тебя страцают, для начала надо проверить вообще зазоры и компрессию, она все скажет, и уж тогда начинать думать о ее ремонте.попробуй свечи поменять, т.к. то что ты и их менял недавно ни о чем не говорит, так же как и то что они отлично работают под давлением.в яме в конце елецкой есть ремонт, мужики чистят карб, выставляют зажигание, проверяют свечи под давлением с СО, все это стоит 450р.

 

Если: на оборотах ниже 1600 глохнет (это "троит" или даже "двоит"), хлопки в обе стороны, перед эти переливал, то на мой взгляд дилетанта имеются проблемы с каким-нибудь впускным и выпускным клапаном.

 

зазаоры на клапанах имеют свойства меняться, по этому даже если ты их и не трогал, не факт что у тебя они нормальные, могло быть так, либо от плохого бенза, либо просто клапан затянулся и прогорел, говорят же после свечек проверь зазоры и комперссию.
а на больших оборотах как часы?

 

Была такая проблема на москвиче 21406.

Стрелял, свечи черные. А началось с того как залезли в карбюратор. Ну короче и чистили и регулировали его (сами :-)) не помогало. Свечи тоже почти новые. Провода поменяли, в трамблере лазили, зазоры ставили, зажигание выставляли. ничего не помогло. Но был новый карб. Поставили заработал как часики (но правдо в начале чуть чихал, но это наверно от старого карба остатки перелива). Поставили старый опять стрелять начал. Ну мы на новом карбе и остановились. :-).
Так что настраивай или меняй карб.

 

Вот где собака порылась..