Renault Logan '05. 195тыр, 46ткм. http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/1274956.html добавлено через 2 минуты Хотя назвать это советом -- берите 300тыр в кредит и подумайте о чем-то лучшем...
Советую Рено-Симбол, у самого было 200 т.р. вот, купил - нравица. Тем более их сейчас в Волгограде валом. Можно съездиь в Москву купить за 180 т.р. год 2003-2004. Кузов будет отменный так как у СИМЫ 7 степеней защиты кузова, 6 лет гарантии на кузов
Тойота Витц 99-01гг. Плюсы: Кондишн, автомат, электропакет, неушатанное состояние (если свежепригнанный) Минусы: Маленькое авто, маленький двигун, правый руль, небольшой просвет. Если нужна "самобеглая авоська" для ежедневных нужд, то самое оно.
как мне кажется надо уточнить, для каких нужд авто. Если по городу мотаться, то матиз самое оно за 200тр новый, надежный, с кондером, с гарантией. Минусы - узбекский сервис, плохой метал. Если по трассе мотаться то что-то побольше, но за 200тр уже ничего нового не найдешь.
Гыга, если для бега по городу - бери Ford Ka - отличный машин, мало жрет, быстро бегает, сам по себе не большой.
holdin, и, главное, в Волгограде легко найти такую распространенную модель 13 лет от роду в неушатанном виде
Согласен, если на каждый день по городу и в целях экономии, это японец, правда годком по свежее, да и коробкой автомат.
okel, как-то в моем мозгу не уживаются два понятия рядом - коробка автомат и экономия. По-моему механика всегда была экономичней автомата, или я отстал от жизни?
Если с педалькой аккуратней обращаться, то по топливопрожорливости все ОК. А если задаться целью максимальной топливной экономии, то надо брать карбюратор (можно подкрутить "в минус"), без кондишина, без ГУРа и на механике. Но только это уже не укладывается в понятие "современный автомобиль"
переключения между передачами происходят быстрей Да и настройки автомата не дают перекручивать движок на передаче, он быстро преключает на повышенную передачу.
Если дают 6 лет на кузов, то оцинковка частичная либо ее вообще нет, при полной оцинковке дают 12 лет гарантии.
Dimanuga, Pashtet, Нормально у СИМБОЛА с кузовом все. Это же не ЛОГАН. СИМУ делают в Турции, металл не экономят, все технологии соблюдают. Моя 2002 года (26 дек.) куплена в апреле 2003 в Подольске, но я не нашел даже намека на коррозию, даже в местах сколов краски (На краску может и год гарантии, не знаю). У официалов сейчас на ЛОГАН делают доп. антикоррозийную доработку оп указ. фирмы РЕНО
Классические (читай бюджетные) 4х ступенчатые гидромеханические автоматы расходуют больше топлива чем МКПП.
Да вот и я о том же... Смотришь любую ТХ на машины: производитель при прочих равных на автомат заявляет расход на литр-полтора больше чем на механику...
Чего спорить - и у автомата, и у механики есть ряд своих преимуществ по сравнению друг с другом - смотря что важней для автовладельца.