Да, тут ребятам не повезло, они так и не нашли свой зонд, и фотки посмотреть не смогли. А вы можете им помочь ---------- Сообщение добавлено 07.08.2011 15:30 ---------- Я, когда год назад наткнулся на подобный отчет - был очень воодушевлен тем, что космос оказывается доступен не только избранным странам, а почти что каждому, у кого есть достаточно энтузиазма. Вот и спрашиваю, как вам эта идея в целом?
Який же це космос? Насколько помню, граница космоса условно принимается за 100 км. Блин, с Вашим ником полезно представить, как изделие "Першинг-2" осуществляет подрыв ЯБЧ над густонаселёнными раЁнами.
угу, я тоже сразу подумал о самолетах .... так от не..й делать отправили тело в небо а то что там самолеты летают...да срать, главное зондик ....таких ловить как ребят с лазерами и штрафовать тысяч на 100, что бы думали иногда ---------- Сообщение добавлено 07.08.2011 17:16 ---------- мне на самом деле страшно, ребятки уже осознанно на машинах ездят, а мозгов нет, вот так будешь на самолете лететь, а тут любители зондов.....и блин куча трупов внезапно...не дай бог! ---------- Сообщение добавлено 07.08.2011 17:17 ---------- вообще самолеты и от меньшего падают
Википедия: 100 км — Линия Картмана, которая определяет «официальную» границу между космосом и атмосферой. Аэродинамические поверхности больше не работают за неимением атмосферного давления.
До космоса ещё в 3-5 раза больше. Но если бы в момент запуска ветерок бы был южный - зонд бы как раз над Гумраком бы оказался....
Ребята молодцы!!! "Фэйл" зачотный. Искренне сожалею, что они не смогли отыскать свой девайс, но очень надеюсь, что кто-то его найдет и обязательно вернет. И еще очень надеюсь, что удача будет их сопровождать делее. И мы-таки увидим этот затрянный в степях городишко с высоты не то что птичьего, и даже вообще не орлиного, но настоящего полета.
Самолеты и от столкновения с птицей падают, а от столкновения с таким грузом и подавно - залетит сие чудо в двигатель и писец.
Интересная логика... Т.е. надо сначала угробить сотню-две людей, а потом и призадуматься можно... ИМХО. Такие запуски нужно согласовывать с компетентными специалистами. Впрочем, чувство сомнения баранам неведомо...
Doctor Zlo, а вы считаете что должен хотя бы один самолет упасть из-за этого чтоб запретить? Оно по моему и так понятно что небезопасно это.
Попадание птички в военный самолёт приводит не к самым лёгким последствиям: http://rutube.ru/tracks/1515325.html
то есть птиц надо тоже истребить, по логике? ну, для безопасности. метеорологами таких метеозондов запускается тысячи. их прекрасно видно на радарах, и их поведение, в отличие от птиц, предсказуемо, летят себе со скоростью и направлением ветра.
Птицы опасны только при взлете-посадке, но на аэродромах есть специальные службы которые их разгоняют. На тех высотах, на которых летают самолеты - птиц нет! Метеорологи запускают зонды в строго отведенных местах и о их запусках известно заранее. А зонды таких деателей могут появиться в любом месте в любое время. И вы думаете, что пилоты все время только и таращятся на экран радара??? Наземные радары, в большинстве своем, их не видят.
Боинг 747, у него четыре двигателя, на трех он спокойно дотянет до аэродрома Шансов встретиться с подобным зондом у самолета в несколько сотен тысяч раз меньше чем с птицей. Птиц тоже предлагаете запретить ?!
Для особо одаренных умом и сообразительностью привожу ССЫЛКУ, как реализуют проекты люди, использующие голову не только для загрузки еды. Цитата для тех, кому лень курить весь текст: Решение юридических вопросов Мы были крайне приятно удивлены тем, как хорошо нас встретили во всех учреждениях, к которым мы обращались. Собственно, их было не так и много. Начали мы из главного — московского центра автоматизированного управления воздушным движением (далее — УВД). С нами не ругались, а очень мило беседовали каждый раз, разъясняли и помогали советами. Очень приятное впечатление осталось. Вот все бы госструктуры так! Первоначально идея состояла в том, чтобы запустить зонд в пределах Москвы, или совсем недалеко. Но в УВД нам рассказали, на сколько сложно подобное организовать (пользователи Хабра тоже не забыли нам об этом напомнить, за что им большое спасибо). Оказывается, делимся опытом, для того, чтобы провести подобное мероприятия в Москве или даже недалеко от Москвы, необходимо получить разрешение от следующих инстанций: Управления Воздушным Движением, Транспортного управления при Правительстве Москвы, Генштаба Вооруженных Сил РФ, 4. ГУВД ГСП-4 К-4, ФСБ и ФСУ. Нужно отсылать официальные запросы и ждать ответа месяц. При этом последовательность не совсем ясна. Такому количеству букв мы напугались, и начали искать альтернативное решение. Им оказался город Щелково, в 20 км от Москвы, где разрешение нужно получать только от УВД и Чкаловского аэропорта. В общем, так и безопасней, а это главное. Итак, DIY по юридическому вопросу для тех, кто захочет повторить подобное, на примере нашего случая: Вне зависимости от того, где запускается зонд, необходимо согласовать запуск с местными госструктурами, ответственными за контроль над воздушным движением. Всегда существует вероятность того, что конструкция пересечется с чем-то (например, с самолетом). Результаты могут быть непредсказуемыми. Обязательно наличие юридическое лицо, которое будет получать разрешение и отвечать за запуск и его последствия, если такие будут. Нужно заранее (в нашем случае мы это делаем за месяц) написать письмо-просьбу (кому и в какой форме вам подскажут в выше упомянутых структурах) с указанием места, времени и координат. Необходимо позаботится о безопасности конструкции и, если потребуется, доказать ее безопасность перед получением разрешения. Очевидно: нужно придерживаться утвержденного времени запуска. Метеозонды делают умные люди. Там нехилый уголковый отражатель.
да уж. уровень сарказма и желчности просто зашкаливает. ссылка эта мне не нужна, потому что я не собираюсь реализовывать такие проекты. речь о том, что уровень опасности переоценен. ещё раз, таких зондов запускается ежедневно тысячи
Это горькая ирония, прошу прощения, если кого-то задел. Обращено в сторону авторов запуска. Есть правила и нормы безопасности, кровушкой людской написанные и нельзя плевать на них с высоты собственных желаний, умозаключений, рассуждений о вероятности и т.п. Правила должны исполняться. Всеми, везде, всегда. Точка. Когда мы это примем для себя, количество жертв уменьшится на порядок.
Жалко шарик маленький. У меня на работе готовы скинутся и кое-кого из начальства на шаре в космос отправить, только без возврата.
Не, ну возврат-то произойдёт, просто парашют вовсе не обязательно давать)))А идея годная, да где только столько дирижоплей напасёшься?