sibirny а чё на меня кидаться....... я правду сказал хотя если так разобраться то ФФ2 и ФФ1 тоже г так что Гость бери Хонду Аккорд в комплектации Executive, TYPE-S или Sport и нах не парься кстати Executive, TYPE-S бери только с 6 ступенчатой коробкой передачь, а то не круто будет! С уважением,.......
Brennen, да я ниче, у самого в мае ФФ2 приходит. Просто за полгода пересмотра вариантов столкнулся с крайней непримиримостью приверженцев разных марок. Чего спорить? Кому что нравится - тот на том и ездит. А вот в этом: ты прав абсолютно. Деньги есть - надо брать класс выше. Нет - выбирай из предложенного. Все равно примерно один и тот же уровень.
Есть у меня три камрада - с Лансером (базлоым), Альмерой (базовой) и с ФФ2 (2литра). Первые двое иногда тарантасами меняются, на Лансере и ФФ2 лично тоже поездил немало. Резюме у Лансера и Альмеры есть свои + и -, но Лансер предпочтительнее по сумме качеств, чуть дешевле и заметно лучше продается. Лансер уже пробежал более 100 ткм без нареканий. Фокус - пестня отдельная, енджин другой, зато салон можно сравнить - намного лучше! Лично я за одни и те же деньги выбрал бы по сумме качеств ФФ, уж извините, гы.
Вот решил темку из хлама достать. Кто че про альмерку классик (шо самсунг))) скажет. И де ее купить в Воло?
Семен Сметана, Арконт на Красном (Еременко). Что про нее говорить я сел в салон и сразу расхотел (назад в прошлое ), ну а внешне жопа солидная .
Послушайте! А за что хвалют иномарки тогда, если, как тут писали уже, 1 год без поломок - полное счастье. Иностранные машины вообще хорошие есть или пока подождать надо пару десятилетий? То не рулятся, то не тормозят, не разгоняются, сыпятся.......... Или в этом и есть счастье, что бы купить машину и потом целый год наслаждаться не ремонтируя её?
Видишь ли, это все равно что слушать, как гурманы обсуждают стили разных шеф-поваров. Если их послушать, то можно решить, что надо есть только в придорожной забегаловке. Однако любого из гурманов там стошнит. Вот и здесь то же самое. Если посадить любого с иномарки (ну, не с откровенного угробища) в ТАЗ или ГАЗ, он оттуда с воплями будет рваться назад. Лично я после годового перерыва сев в 98 году опять в ТАЗ (перегнать покупателю), за первые 10 минут трижды чуть не разбился - вот там-то точно тормоза не тормозят, руль не крутится и газ не газует
А! Понятно. Просто решил в этом году в иномарку пересесть, а тут как почитаешь так и машин нормальных нету.