Те уже далеко, а этот до сих пор над логикой изгаляется. ---------- Сообщение добавлено 04.04.2015 00:13 ---------- Если следующим преемником будет, на ночь не будь сказано..., допустим Сердюков, народ его изберет? Я почему-то склоняюсь больше к тому, что после не продолжительной психологической атаке "изберет" по любому.
Заводов ему оказалось мало. Но наконец-то решился http://www.sovsport.ru/news/text-item/794245 Интересно, Олег после этого останется в Волгограде?
Не надо ни разбираться, ни увязать. Осушить, яму засыпать, построить сверху всё что надо. Но да, на это нужна решительность, и не та, с которой служебные Мерседесы по два раза продают.
Алюминька, Химпром, дороги, Ротор, повышение платы за детсады в 2 раза, отмена компенсаций за эту самую плату, еле-еле спасенные гаражные кооперативы, ну и имитация борьбы с "коррупцией" путем показательных увольнений... это то что первое в голову пришло... может, конечно, и мешают или не дают делать все как надо, но только нам его позиционировали как Героя - мегапатриота, бьющего себя в грудь, а на деле....
"Не стареют душой ветераны". Первый раз за сколько времени заглянул, а тут всё те же лица и с теми же позициями
1. Спортлото 2. на горячую линию Президенту. 3. на горячую линию Президенту Америки. В западных странах для приема заявлений используется суд. Причем за заявления/, заявителю платят деньги. Иногда большие. Но это не наш путь. Мы не ищем легких путей. Лучше начать со спортлото. ---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 08:11 ---------- Нарушения должны быть в открытом доступе. Прямо на госсайте. В виде таблички 1. нарушение 2. приблизительная цена вопроса. 3. кто нарушение допустил 4. кто и когда исправляет (фио, должность, телефон) 5. сколько списано денег на исправление п.п. 4 и 5 заполняются по мере исполнения. После этого, внезапно, окажется, что с коррупциями станет совсем плохо. Закопать одну яму 10 раз будет стремно. А закопать одну яму по цене 10 будет вообще невозможно.
ремонт дорог идет, наблюдаю регулярно, однако есть вопросы к качеству, поэтому через полгода новая дорога расползается вместе со снегом-льдом-дождем. Непонятно почему вопросы к Бочарову, деньги выделяются? выделяются. Или он должен лично ездить проверять, правильно ли дорожники яму притоптали Эти вопросы на другом уровне должны решаться
Где-как. Есть и позитивные дороги выдержавшие зиму без намеков на порчу Конкретно сейчас делают многострадальный мост на Комсе, и ул.Мира - и там и там дорога была ужасной, надеюсь сделают хорошо. А вот несчастный заплаточный мост на Самарском какое-то гиблое место - за столько лет еще ни один властитель не додумался там полностью поменять покрытие. Хрен с ней с капиталкой - но просто положите один целый новый слой асфальта, на год хватит!
У Бочарова очень часто такое растерянное лицо. Он сам в шоке от того куда его кинули. Чтобы бороться с нашими оборзевшими корумпированными чинушами, менять порядки сложившиеся в этом болоте, нужно иметь хорошую поддержку и огромное желание. Во всяком случае, он хотя бы выглядит, как порядочный человек. А то до него были такие, что смотрела на них, и чувствовала - взглядом украсть могут . Надеюсь Бочаров еще себя покажет с лучшей стороны.
Насколько я помню включен в план КАПИТАЛЬНОГО ремонта на этот год. Вместе с Комсомольским мостом. Я вообще не понимаю какого х.. его приплетают к дорогам в городе? Он областью вроде заведует.
У нас и Путин отвечает за мусор под окном выкидываемый алкашами) Чет я не помню его в списке. Ну посмотрим, может и сделают. ХЗ правда какая жопа будет с движением в городе. В реальности дороги по большому счету капитально не ремонтировались с конца 80-х. И чтобы их все сделать, уйдет лет 5 минимум, и все эти 5 лет придется стоять в пробках по всему городу.
Главное чтобы не одновременно не начали ремонтировать. А то дорога в советский/ворошиловский будет занимать в два раза больше времени. 1, 2 и 3 продольные это вроде федеральные трассы. Их сделать нормально и город поедет.
Руководителей ведомств он назначал, которые эти дороги курирует? Соответственно, и ответственность за их работу - на назначавшем. Т.е. на нём. Ну вроде ВВП уж куда круче поддержка (официальная, по крайней мере). Или ему корпус морской пехоты кинуть в поддержку надо? Хотя, чувствую, с корпусом морской пехоты дела пойдут намного веселее, при правильном подходе. Начинать надо традиционно - со снятий и посадок. Иначе "не взлетит".
Не... областные они, раньше городские были, потом, при Боженове их торжественно передали области - типа сейчас передадим области и заживем - почти 3 года прошло с тех пор Ну вон малый проспект "капиталили" в 2011 под плакатами новые дороги единой россии Если так "капиталить" можно каждый год перепахивать город уже не ямочно, а "капитально" - о деньжищи какие
ХЗ что с ним делали в 2011. Сейчас капитальный делают толстенным слоем хорошо укатанного асфальта не забывая про всякие геосетки. А при Ищенко например был другой план - каждые 1-2 года укатывать дороги тоненьким слоем асфальтика, чтобы всегда свеженький был. Но Ищенко сняли, а мы до сих пор катаемся по той же 1 продольной сделанной при Ищенко. Да, поменялось немного... Хотя в прошлом году переложили здоровый кусок 3 продольной от переездов в сторону трассы на Дубовку.
Вот "Ротор" похоронил глава области, потому, что спорт не любит и ему наплевать на Волгоградский спорт?
Потому что руководство ротора слишком много воровало, а сам ротор скатился до уровня игры школьной сборной.
потому.что в бюджете области огромная дыра,доставшаяся ему от предыдущего губера и в бюджете Ротора была дыра.вот и результат.
Вот про деньги и уровень игры только не надо. Две команды из Краснодара не на областном бюджете сидят. А уровень игры - это чисто финансы. Например "Краснодар" принадлежит частному лицу, а ещё есть "Краснодар 2", "Краснодар 3", "Краснодар молодёжка", и пацаны там организованы в школы, проводятся турниры. Потому, что есть спонсоры и правильная организация, естественно с поддержкой местных властей(которые и находят спонсоров, и объясняют им правила ведения бизнеса на подконтрольной территории, со всеми вытекающими для них положительными моментами). Неумение найти источник финансирования команды второй лиги - неумение руководить не этой властью, не предыдущими. Но похоронить Ротор - это похоронить Трактор, а это история нашей Родины.