Есть у кого такой авто здесь? интересно намного дороже выходит содержание такого авто по сравнению с обычной трехой? и сколько налог насчитают в влг на 260 кабыл???
Romeo, неужели сами не можете посчитать налог? около 40 000 рублей будет. лучше Astra OPC возьмите. к тому же она и побыстрее будет
AlTk, ты ничего непутаешь? какие 40? в мск -да возможно, но в влг тарифы другие же... нет опс не нужен))
транспортный налог на нее 39 тысяч в год добавлено через 1 минуту http://217.106.225.25/html/sites/www.r34.nalog.ru/ZAKON/Zakon_750_OD_11.04.2006.doc добавлено через 4 минуты "Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы), с года выпуска которых на первое число налогового периода прошло менее 15 лет: до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 10,0р свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно - 17,5р свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) - 35,0р свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно - 67,5р свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 150,0р"
Arturvn, офуеть можно, 40ку отдавать....интересно , а если я ставлю авто на учет на бабушку 80 лет ,которая соответсвенно имееет льготы, мне никто никто ничего не скажет в мрэо?)))) просто комичная ситация будет, спорткар на 80летнюю бабку оформлять))
Romeo, А какую льготу имеет бабушка 80 лет??? я знаю только про льготу по транспортному налогу у инвалидов, начиная со 2 группы, и то, на 1 машину и мощностью до 100 л.с.
Romeo, ИМХО мазда МПС не очень авто.. смотрел про нее передачу - не впечатлило.. 7 сек до сотни и расход пипец просто... за что платить то такие бабки? за зубодробительную подвеску и чуть-чуть более быстрый разгон... опять же ИМХО
Arturvn, мне довелось прокатнуться на этом авто...6,1 до сотки... но самое сильное впечатления на меня произвел разгон с 80 до 150 где-то меня в сидение просто впечатало)) ...не спорю расход конечно не мал, но я готов с этим смириться..хреново то, что он только 98 кушает.. подвеска такая же как и на моей обычной матрехе
Romeo, "... 6,1 до сотки ..." а почему OPC не нравится? едет быстрее, управляемость не хуже, а то и лучше, налог меньше 16200
AlTk, не уверен что быстрее) как он может быть быстрее , если мощность меньше и крутящий момент тоже?))) про налог согласен на все 100... но мазда эта мазда, а опель это опель...
Romeo, "... как он может быть быстрее , если мощность меньше и крутящий момент тоже ..." как-то получается . почитайте форумы, посмотрите youtube и вот еще, ознакомтесь: Nürburgring (Nordschleife) Lap Records: 126. Opel Astra OPC '05 8:35.0 ґ05 240 / - Manuel Reuter 138. Mazda 3 MPS 8:39 ґ06 260 / 1427 Owen Mildenhall "... опель это опель... " а что в этом плохого?
вот к слову о нюрбургринге 8:51 Ford Focus ST Sport Auto (09/2005).... ему не то что до опеля.. и до мазды как до пекина раком.. ну и зачем он такой нужен?? типа спорт-обвес и диски??
Arturvn, это старый результат. фордовцы потом исправились вот новый: 127. Ford Focus ST 8:35.00 ґ05 225 / 1317 Patrick Bernhard так что MPS он сделал, а вот OPC все-таки не смог. ПС. Romeo, Mazda MPS не едет.
хаха)) прикольно читать.. что это за тесты такие ? с need for speed)) меня интересуют есть ли реальные владельцы этих авто здесь?
Анализ фото показывает, что как минимум в водительской двери есть паз, пригодный для помещения туда стакана, как максимум - существует вероятность того, что определённые пазы есть под крышкой подлокотника.
AlTk, как владелец трешки обычной , а нетурбо ( а отличий по салону практически нет, за исключения каких то мелочей) ...заверяю вас там есть и в дверях передних по одному подстаканнику и под крышечкой которая рядом с КПП (там место под 2 стакана)
присмотрись к хонде сивик тайп Р - очень сбалансированная тачка (конешно если подвеска - не критерий), она вроде как нетурбирована. Ты спрашивал о содержании - турбомоторы очень прожорливы, у знакомого импреза wrx, заряжена на 300 кобыл - хавает 30 л. в городе (впрочем, по динамике и управляемости порвет все из вышепречисленного, как тузик грелку)) почему всеж не нравиться опс - классная тачка?
Arturvn, посмотри ТОП ГИР!!! Да опель быстрее, но по уравлению он очень отстает от Форда. Зачем быстое авто каким упровлять нереально. А Мазда входит в концерн Форд как и Ягуар и РенджРовер раньше
хотел бы я посмотреть на придурка выписывающих фортеля на этом форде (как в этой предаче ТОП ГИР) посреди дорог волгограда, нафига она такая управляемость простому автолюбителю??? или ты считаешь, что опель ваще неуправляем?)) если так то базара нет? у форда, кста даже мотор неродной, к тому ж технически очень устарвший...
Семен Сметана,меншь всего я хотел вас обидеть. Да двигло от Вольво с турбиной. А зачем брать такое авто?? Что бы спокойно 40 км.ч ехать. Я немогу сказать но вот что думают эксперты http://www.autoreview.ru/archive/2006/23/focus_st_3mps_astra_opc/
упс, "... вот что думают эксперты ..." "... Небольшая волна или неоднородность покрытия — и машину уводит в сторону. А уж что Ford творит под тягой… Даже на скорости 60 км/ч, выходя на обгон, нужно быть готовым ловить машину, которая начнет метаться по ширине всей встречной полосы — от обочины до осевой! Знакомая картина: в прошлом тесте (см. АР №10, 2006) мы тоже отмечали низкую траекторную устойчивость «заряженного» Фокуса. И, увы, смена шин никак не сгладила эту особенность — причину стоит искать в рассогласованности кинематики передней подвески и рулевого управления. ..."
AlTk, а за обслужеванье меньше добавлено через 3 минуты есле чесно меня данное ато не интересует.Я люблю другой класс, поэтому купил камри. И езжу спокойно добавлено через 6 минут я бы взял Octavia RS