я тут нашел темы, но они 2-3 годичной давности, за это время может чего изменилось интересует отношение по сервису зы ой, наверное тему надо было в автоклубе заводить
По моему мнению одна из самых нормальных кампаний (Сервисных центров) в Волгограде. Хотя деньги дерут приличные (Но по крайней мере есть качество обслуживания). Брали бы поменьше все бы у них делал
а из чего складывается сумма за сервисные работы? это же запчасти и работа. а если машина на гарантии - то запчасти - бесплатно, ну кроме фильтров и т.п. ? так
1777, Если машина гарантийная, то все работы и зап. части бесплатны, если случай признан гарантийным. А на ТО есть фиксированные расценки + "рекомендации" дилера сверх этой суммы. Но это уже по желанию. Если гарантии нет, то зап. части + работа по полной стоимости.
Вл@д, аа, понятно а вы откуда знаете что там 1100 - просто знаете или обслуживаетесь там? зы да и как дело с плановым сервисом - масло поменять, там фильтры ), это что тоже гарантия ? )
Покупал у них VW, там и обслуживаюсь. Записался, пригнал машину, позвонили-забрал, не забыв отслюнявить за ТО.
Качество обслуживания - на уровне! Не сравнить с другими сервис центрами, но хотелось бы цены пониже. Пример: замена лобового стекла на одном из РЕНО - 10000 руб (6000 стекло и 4000 работа). Звоню в фирму по запчастям 4000 стекло и 2000 работа. ?!
Вл@д, а в каких нибдуь спорных ситуациях - нормальное отношение к клиенту? а какой у машин межсервисный пробег и сколько денег стоит первые 1-2 ТО добавлено через 1 минуту Цербер, и при этом не оплачивается страховой фиромой? так? просто по сути если стекло разбилось - это можно с о страховой стрясти ЗЫ Вл@д, а мне там сказали, что у них в волго-расте есть договора с некоторыми страховыми фирмами, типа клиенту только привезти машину и забрать готовую, а волга-раст сам выставляет счета страховой, та их оплачивает и короче там все само делается а тут какие-нибудь нюансы есть?
Спорные моменты рассматривает инженер по гарантии, если машина гарантийная. Если не хватает его полномочий, то связывается с головным представительством VW. Всё зависти от конкретной модели и типа двигателя. У меня первое около 5000, второе 8500. Первое было в прошлом году, теперь цена уже наверняка другая. Видать машина не застрахована. Есть. В частности с Ренессансом. Предоставляешь машину, делают дефектовку, заказывют необходимые зап. части и собственно, ремонтируют машину. Хозяину остаётся только забрать готовую машину. Но это при условии, что СК не становится в позу.
Прошлое ТО, сделанное у знакомого мастера показало, что на экономия составила около 250% (как на расходники, так и на работу) Единственное, что там есть смысл делать это серьезные работы, требующие исключительную специализацию или если у вас много денег и нет времени, а так они чистый монополист и диктует цены в соответствии с этим
Гость, так если машина на гарантии, то сделал ТО в другом месте - то с гарантии снимается же? ну если только там печать не поставят в сервисную книжку, типа "уполномоченный сервис центр VW" добавлено через 1 минуту и часто встают в позу? и какие СК в том плане более лояльны? если есть такая инфа добавлено через 8 минут ну в смысле по правилам VW - дилер только один в городе может быть, за исключением, я так понял мск и спб, т.к. там их десятки
По й уху печать, посмотрят что в базе данных не записаны работы и о чем дальше разговаривать? Статус уполномоченного? не слышал о таком Дилер - не Дилер, вся разница.
ТО можно проходить не обязательно там же где покупал. Например уехал на гольфе в Ростов, пришло время проходить ТО, сделали ТО в Ростове, по вашему снимут с гарантии? Бред.
В прямом, против потребительского экстремизма продавцы автомобилей вынуждены выстраивать целую линию обороны, правда работаю не в Волго-Расте.