Если стоит 5-8 человек, то это нормально. За счет выходящих на остановках они простоят всего 1-2 остановки, после чего сядут на освободившиеся места. А вот толпа стоящих - это уже перебор. С таким отношением к пассажиром "а пусть стоят, не рассыпятся" ОТ никогда не выйграет у маршруток.
Дибил тут только один - с ником "Гигант_Мысли"(если подкопаться с психологической т.з., то видимо комплексы по данной части у его обладателя). Ибо адекватный человек приводит аргументы и не треплет лишь бы что-то написать. Хотел статистику - ему её дали. Сказали факт, что в нормальном транспорте люди не гибнут, так полились словесные помои. Верно, сказать - по существу то нечего. Лично я считаю наездом и оскорблением "сараи" и ваш прочий бред и "умение" вести диалог на уровне школьника начальных классов.
AiR, Мне даже цитировать тебя уже " западло " ... вы " далеки от Народа " (с ) . добавлено через 2 минуты " Адекватный " Человек !!! Понимает Людей , а не ...
AiR И сколько рассыпалось? Конкретно цифры. По крайней мере, корпуса ЛиАЗ-ов и ПАЗ-ов перед сборкой не гниют месяцами на хоздворе, как у Волжанина. Из Городища в Красноармейский? А чего не на Песчанку? Или на Майский? Не куда больше втиснуть "зажиленные" у города автобусы? Добродетели!!! А что мешало ПАТП-2 тоже отдать городу? Это что за "и.о." такой, с насморком?
алекс55555, вот мне интересно узнать, пересели бы Вы с козели на на автобус, для перевозки пассажиров, например на СитиРитм12? добавлено через 5 минут Или на ПАЗ-3237
Mаkс, учесть , чсто ПАЗ 3237 перевозит 57 человек. Но у ПАЗ 3237 есть МИНУС он слишком дорого стоит причем очень дорого, лучше купить ГАЗель и стричь купоны. А СР-12 вообще весчь Европейская которую массово потянули лишь 3 ТРИ Российских города Москва,Санкт-Петербург,Красноярск. Город Волжский учету не подлежит ибо купленны были в Лизинг и под смешные условия, кстати все Волжские СР-12,СР-15 , 6270 и некоторые 5270 могут конфисковать и выставить на торги ибо город не обслуживает лизинговый контракт, 46 машин повисло в воздухе.
А " РАБОТА " будет ? или опять - воровать масло , бензин ? Вы хоть понимаете , что вы ВЫНУЖДАЕТЕ воровать ? Лично я НЕНАВИЖУ , этот город... ну и соответственно ...
Хто это "вы"? Ваши сложности. Если вкладывался смысл "ненавижу город", ессно. Ведь орфография, как всегда, на высоте... Хай и дальше все маршрутчики рулят своим "волгоградским ведрополитеном".
MUFK, а как-же покупка таких игрушек мегаполисов, как восьмиосные поезда для метротрама? СитиРитм12 стоит всего 4.5 миллиона рублей, это примерно как один троллейбус. Напомнить сколько город купил машин в 2008 году? 5270 для справки стоит 3 миллиона рублей. Кстати, вроде в 2009 году, город покупал 3237
Avenir, ога, теперь их двое. Только вот в центре их не видел. Хотел покататься, да всё не получалось, когда по двойке работал, а сейчас не поймать. Где они ориентировочно сейчас работают? зы: Вот морды с такими фарами, мне не айс, с круглыми, как на картинке выше, мне больше нравится
Mаkс, 7031 работает на 29Э, выпускали разок на 75Э,77 выходить регулярно стал только за неделю до НГ. 7249 работает на 29Э редко на 5А
Это всё фигня, в этом хоть накопительная площадка есть, а вот в ПАЗ-320402 её нет и автобус выполнен в пригородном исполнении, и даже такие машины иногда выходят на 77 и 2. Кстати 75Э стал самым "Понтовым" маршрутом, на него выпускают сразу 2 новые машины Волжанин 5270.17 и 3 мягких (имеется ввиду сидения ) ЛиАЗ 5256.
Вижу периодически эти ПАЗики вечером на "четверке", так такое пресалово добавлено через 1 минуту "Четверка" круче, там 7032
чет я так и не понял, завод-изготовитель "Волжанин" в полном объеме выполнил свои обязательства по Президентской программе перед Волгоградской областью??? если нет, в этом году их могут прокатить по полной программе и не перезаключить с этим предприятием договор на поставку новых автобусов по Президентской программе на 2010 год в Волгоградскую область!?
В ПАТП-7 пришло 8 (первая партия)+ 4 (вторая партия) + 12 машин Недопоставка огромная. А вот Президентская программа пока не обсуждалась, так , что о ней пока говорить рано.
Это наши местные балбесы ничего не обсуждали, т.к. не обладают необходимой информацией, а г-н Путин в ноябре по телеку сказал, что в 2010 в том же объеме будет продолжена Президентская программа.
Ты, тормоз где твоя статистика ? Предложение искать ссылки в инете чтоль ? Твой " факт, что в нормальном транспорте люди не гибнут" полнейший бред, а потом ещё удивляются почему я просто пишу просто бред а не расписываю что 2*2не равно 17 для особо тупых дибилов. добавлено через 8 минут Плять да хватит ли ума у вас понять что большинство бы пересело если бы в них не было столь характерной свехзагруженности и издевательского увеличения интервалов когда могли бы по нормальному ездить с большей частью сидячих пассажиров... Хотя наверное тебе и дарку этого не понять, для вас главное соотношение площади сарая и количества перевезённых пассажиров, пусть они там хоть спрессуюцца, так еще лучше в вашем понимании, уверен..... Ну и ваша мифически-теоретическая безопасность ...
Российскому автопрому выделят миллиарды рублей В 2010 году российский автопром не останется без государственной поддержки. В этом можно не сомневаться – в следующем году на поддержку нашей автомобильной промышленности выделят из бюджета как минимум 33,5 млрд. руб. Среди этих средств 10,5 млрд. руб. будет потрачено на развитие программы по утилизации старых автомобилей, а 20 млрд. руб. пойдет на закупку автомобильной техники для государственных учреждений (для сравнения, в 2008 году на эти нужды было выделено 12,5 млрд. руб.). Также государство продолжит поддерживать программу по льготному кредитованию покупателей российских автомобилей стоимостью до 600 000 руб. (государство субсидирует 2/3 от ставки рефинансирования или 5,8% в настоящий момент). Это подтверждение моих вчерашних слов............интересно в какой пропорции в этом году получат А/К новые автобусы и самое главное - когда??? Надеюсь, в этот раз не получится как в 2009 году
Так и не услышал, кто это заставляет алекса с пятерками воровать... Пунктуация, конечно же, пунктуация... Mаkс, ты думаешь, кому-то есть до этого дело? ЗЫ. Киса, никогда не говори "уверен" про чужое мнение, если ты о нем понятия не имеешь.
Я его ясно вижу из постов. добавлено через 7 минут В маршруточном бизнесе воровства нет и быть не может. Он экономически здоров по сути. В сарайном оно процетало и будет процветать, как и прочая гниль когда фактически дело не принадлежит никому, нету хозяина каждый водила и кондуктор озабочен стащить побольше и отвалить побыстрее. По сути сарайная система гнилая и неэффективная, неконкурентоспособная в нынешнем виде, держится лишь на дотациях из бюджета.