Блин, и что из этого? Такое выражение существует почти по всему городу. И в Краснооктябрьском, и в Тракторозаводском районах, и даже у меня, в заполотновской части Центрального района существует выражение (с моей точки зрения неправильное) «пойти в город», то бишь в сторону площади Ленина и Комсомольской. Так что же, я тоже в отдельном городе живу??? Ну и что? Там много чего написано: Спартановка, Ангарский, Жилгородок, Семь Ветров, Верхнезареченский, Дар-Гора… Продолжать? По-твоему это всё отдельные города?
Феникc, да не надо мне отвечать,всё равно"проотвечаешься" хотя-бы "свой" возраст указал-бы в профиле из-за таких как "ты"/не Вы/ сцуко водилы на других"отрываются":frustrate добавлено через 2 минуты Pif, да ИДИОТ он/как минимум,или гей пассивный
Фантазии??? Может, тебе карту отсканировать? добавлено через 14 минут А вот, кстати, и она. То есть у меня дома такая же бумажная лежит, но кто-то её уже отсканировал: http://volgograd-map.narod.ru/mapvolg/volgograd.htm .
где можно взять новое расписание 88, 89 и 128 маршруты ходят гораздо чаще, чем написано в расписании от 2007г. У кого можно узнать как на самом деле ходят автобусы (меня больше интересует вечернее время после 18-00)
Нету у меня расписания, потому что я езжу утром (6 50- 7 15) на маршрутках, либо когда совсем не реально на них-иду к посту ГАИ и торможу какую-нить газель типа"камышин-волгоград". А еще езжу вечером.В 2030 и 2130 от вокзала идут 88е.Только блин мы уже до того дожили, что лучше на современнике вкруговую садиться в автобус!!!!потому что маршруток позже 2115 нет, а в последний автобус можно не впихнуться.((((маразм крепчает, короче
Хм...я даж и не задумывалась!Один раз опаздывала, тормознула, остановилась газель.Мож у нее на лобовухе и чо другое было написано, я , собсн, только на "...-Волгоград" смотрела.А на боковой двери был "Камышин".
Пару раз видел "новый" ЛИАЗ без средней двери и с узким проходом посередине. Бегает по маршуту 75. До сих пор поражаюсь - это каким полушарием задницы надо было думать, чтобы купить и выпустить на городской маршрут с бесконечными остановками классический туристический автобус, в котором разойтись в проходе двум людям уже непросто, а уж для того, чтобы войти в заднюю дверь, а выйти из передней - надо не менее трёх остановок и десятка отдавленных ног...
Уточни - в чём конкретно невезение? В том, что я его увидел? В том, что такого автобуса нет, и мне показалось? Или в том, что какой-то моське очень захотелось тявкнуть, а тут как раз - я?
C 1 сентября 2008 года восстановлено движение автобусов по маршрутам: 23 Речпорт - Центральное кладбище 29 к/т "Юбилейный" - Госуниверситет добавлено через 5 минут По маршрутам 88 и 89 звоните в диспетчерскую ВПАТП-7 по тел. 700-311 По 128 в ВОПАТП-4 по тел. 460-243 Если вам нужны рейсы в конкретное время, их без проблем скажет диспетчер.
Новые маршруты за счет чего открываются? Новых автобусов вроде больше не поступало...с других маршрутов снимают, там и так их не хватает. Ни один маршрут на 100% не закрывается машинами. Смысл новых маршрутов, если только для галочки.
За счёт поступивших в конце весны машин и новых водителей. Сейчас не хватает именно водителей, а не машин.
Вчера в местных новостях видел, что еще 2 новых низкопольных автобуса было передано в ПАТП 7. Там было сказано, что если они через 3 месяца не разваляться, то гор. администрация в конце года приобретет около 100 таких новых машин. Интересный подход, а разве 3 месяца - показатель для определения надежности машины??????? Почему во многих автобусах нет кондукторов? Получается, водитель сам себе хозяин...... Расписание редко когда соблюдается, а с последних рейсов вообще линяют. Почему они перестали отмечаться перед дистпечерской, где хотят там и катаются
По поводу превышения скоростного режима общественным и не очень (маршрутками) транспортом. Вчера последний рейс 88го автуба, принадлежность - ПАТП7(2130 с вокзала) был остановлен на посту ГАИ у пос. Горьковский за превышение скорости. На каком участве и на сколько превысил - не знаю. Но факт есть. пассажиры грустно побрели домой пешком.
ДАЕШЬ автобосному маршруту № 138 (Городище-Комсомольская) новых автобусов по программе Гребенникова "новые автобусы"!!!!!!! Да и ещё, как принято на этом посте, о расстройстве: водител некоторые не останавливают автобус на остановке на улице библиотечной (там где конечная троллейбуса 15 и 7), а тормозят лишь сделав круг аж на комсомольской (где дом быта вроде, напротив обувного магазина "елегант"), мотивируя это тем, что маршрут у них такой. ТАК пусть ПАТП внесет изменения и нарисует ещё одну точку на маршруте движения автобуса № 138 - потому что, там народу больше сходит, т.е. по желанию пассажиров!!!!
а еще его куды? Его ждет другая, проверенная временем дорога....доброго пути! А простым пассажирам от этого не легче, есть шанс когда закроется дачный сезон, высвободившиеся машины поставят на наиболее востребованные маршруты
но это опять таки автобусы марок "ПАЗ" и "ЛиАЗ", просто искали полигон для испытаний, и Гребень вызвался добровольцем.
Я в автобусах не разбираюсь, но почему Волгоград не покупает местного производства автобусы "Волжанин", местного производства троллейбусы ВЗТМ? Даже если они и дороже, то надо сравнить и другие характеристики. Я знаю, в автобус "Волжанин" сейчас выпускается с алюминиевыми элементами кузова, качественными импортными элементами ходовой части и двигателем. ВЗТМ выпускает не самые плохие троллейбусы. При этом оба этих местных предприятия находятся в непростом экономическом положении, а значит, волгоградцы теряют рабочие места. Как говорится, при тдругой власти и ситуации в стране бы мэр за такую политику поехал бы в служебную командировку в места не столь отдаленные.