ЛАДА Веста

да ну нафиг

 

Да ладно.
Калина II Универсал 98 л.с. АТ - 1125-1160.
Ford Fusion 5D 100 л.с. AT - 1170.

 

Не так мысль принес, совсем не так)
Думал об одном, писал о другом.
Получился бред.
Вот и снес.))

 

Dimanuga, Der Mensch, ну мне гугл ответил, что фьюжн 1070кг весит.

 

Для тех, кто не отличают весту от логана она подорожает через две недели.

 

ок, через две недели вернусь в тему, чтобы снова полить весту.

---------- Сообщение добавлено 30.12.2015 22:43 ----------

и заодно патриота

 

Если что имеется вентилятор

 

чет в реале она не очень диски на 17 просятся, и мне кажется как то корма и фронт не пропорционально смотрятся... точно нужны пороги и бампер задний пониже см так на 10

и нужно фары с дхо как на мерсе =)

 

ну вот, еще один прозрел)
давно уже понятно, что на фотках автоваза всегда все красиво, а на деле та же девятка, только под другим названием)
кстати по городу пока ни одной весты не видел. то ли я невнимательный, то ли народ и правда понял, что ему пытаются втюхать говно по цене нормального авто.

 

http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/

 

на свою цену она точно не смотрится... диски прям просятся сразу другие и обвес. Х рей вообще печальнее на вид чем веста видел весту в Питере и Туле

 

видел серебристую весту с номерами на стоянке в жилгородке в субботу 16.01.

 

Да минимум пять разных видал уже, вполне ниче так себе, но вот блин надпись на багажнике (((

 

можешь приклеить M E R C E D E S а вообще лучше отклеивать все эти блестяшки...

 

уже частенько на дороге их замечаю. правда не скажу это разные или одна и таже, ибо в потоке сливаются с общей массой авто, да и машины все сейчас серого оттенка))) глаз цеплялся именно за выштамповку на боковинах. заезжал в салон, спросил у манагера знакомого, как продажи идут, говорит меньше чем ожидалось и одна из причин - люди хотят ниссановский мотор и коробку, каждый второй про это говорит.

 

Kot.85,
это вполне логично. значит, еще не все умом тронулись. понимают еще, что нет смысла брать тачку за 700 тыщ с мотором и коробкой от девятки

 

не факт что он будет хорошим... а вот вазовский двиг хорошо себя ведет.

 

Корбен, по этой же причине и от робота нос воротят. прогнозируемая ходовая комплектация - комфорт, а это ~600 и тут девятошному железу как бы не место.

---------- Сообщение добавлено 20.01.2016 12:00 ----------

это пихло ставят на куеву тучу рено и нассанов. движок проверен временем. тем более он станет цепным.

 

хехе. а оне на ларгус вазовский двиг хотят воткнуть...

да он вроде и так цепной. На кашкае 1,6 точно цепной.

 

да, он цепной. это реношные к4м ременные.

 

Вчера таки увидел на дороге весту. Морда норм, но бочина и задняя надпись ужасны. И если надпись еще можно сковырнуть, то боковые впадины только 2 сантиметра шпаклевки

Но ничего. Привыкнем к внешнему виду. Автоваз нас приучил к этому. К десятке же привыкли.

 

12-я модель очень удачна получилась, таких форм не у кого нет

 

Но сперва то была 10. И таких пухлых форм тоже не было ни у кого

 

видел весту на других дисках и подвеска вроде ниже сделана, хз, вроде неплохо так смотрится ксенон в тему ей.

 

кароче - доработать напильником

 

не испортить руление главное, говорят лучшее среди конкурентов... рестайлинг через год обещают сделать

 

Самое главное, чтобы не ехала как Гранта, этот ТАЗ вообще не управляем.

 

Сегодня видел два автовоза направляющихся в сторону юга... с вестами

 

а по мне ниссановский мотор 1,6 если K4M как и на рено, то он хорош и практичен, а вот если

то фуфло полное. наверняка и цепь тоже в мизинец толщиной будет с ресурсом меньшим, чем ремень

 

Если почитать отзывы с того же драйва, то понятно, что машина сырая.