Муки выбора - иномарка за 150-170 тыщ!

ага. у япошек наверное другие ставки

 

Ржака, подляна размером в 153 рубля разницы между 100 и 103 л.с.
Я валяюсь от вашей жадности

 

не, тут факт перехода на другую ставку налога всего из-за каких-то 3 коняшки

Вот то что приглянулось по начинке, цене, ну и внешнему виду:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4700676.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4619985.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4671140.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4629174.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4702283.html

зы: очень понравился Ровер

 

Dozer,
с таким нищебродским подходом тебе дорога на маршрутку. Или купи себе Калину бэ.у.
Покупать запчасти на Ровер тебя жаба задушит. Ведь на ТАЗ они дешевле! Факт перехода на другую ценовую ступеньку, панимаишь!

 

чинить силой мысли буишь?

Бери гольф 3

 

Бери кольт 5

 

Зайди в магаз и спроси, почём запчасти на Ровер.. Не, там, конечно, есть часть моделей, унифицированных с Хондой, но их немного..

 

Корола вариант неплохой, если действительно в хорошем состоянии.
Очень надежный авто с доступными ЗЧ. Что в по цене, что по наличию.

 

Дим, за последние 10 лет все Роверы это Хонда Аккорд и Сивик.
Большинство элементов подвески одинаково. Остальное увольте.

 

75-й тоже? Я всего один раз я этой машинкой ковырялся, Сивик внутри, но с каким-то особым английским юмором собранный...

 

что то вас бросает, с как в положении руля так и модели...
в вашем случае думал бы вот о каких аспектах, ремонтопригодность т.к. за эти деньги можно купить вариант который в любом случае попросит денег, причем возможно быстрей чем вы об этом думаете.
не на последнем месте о том куда вы ее денете после непродолжительной эксплуатации?всякие эксклюзивы типа роверов и т.д. не для вас.
а далее искать и искать и не по картинкам, а ездить и глядеть.попутно оценивая косяки и прикидывая насколько быстро их надо устранить и на сколько это потянет.
я б к акценту присмотрелся, либо к тойотке праворукой.да простит меня Серега, но хонду я б подумал брать, т.к. подвеска у нее драйверская, но за:?(%я.и дороже.
насчет мск... это конечно хорошо, но подумал бы, т.к. режим эксплуатации у них тож не сахар.(прикиньте сколько часов от простоял в пробках если он проехал штук 150), да и относятся москвичи к машинам не особо бережно...

 

это как???

 

Команды 3,14здеть не было! Подход продуман исходя из многих факторов.
Про Ровер писал что понравился - исключительно из его внешности. Сам понимаю, что с запчастями туго будет. И вообще, скинул 5 вариантов, а камменты исключительно про ровер. Думаю неплохими вариантами цена/качество/ремонтопригодность будут Корола и Акцент?!

 

Гольф 3

 

Я понимаю твой фанатзим к немцам, но фольц будет старше чем та же королла и тем более акцент в вышеуказанную сумму и к тому же дороже в обслуживании.
Я бы взял акцента - машина себя оправдывает.

 

Demiurg,
венто

 

не, вот начиная с 4-го мне гульфики нравятся

 

блин. еще раз повторяю: фольц той же ценовой вилки окажется старше короллы и тем более акцента. Венто - это гольф в седан кузове. Обслуживание будет дороже.

 

Dozer,
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4692645.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4208362.html

И пофиг что 90й, это же коррадо)
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3421208.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4682523.html

 

Какую хочешь команду, такая и будет. Ровно на ту же нищенскую сумму, за которую тебе предлагают нормальные варианты.

добавлено через 1 минуту

Экономия 150 рублей в год - да ты реальный продумАн

 

LAN54, неплохой голф, тока начинка какая-то никакая.
Доктор Влад, чё ты тут забыл? Кышь из темы, хабалка.

 

Dozer,
ты о движке или о комплектации?

Вот все двигатели Гольфа 3

 

Dozer,
хабалка у тебя в штанах. А в голове вообще биологические отходы.

 

Да, база Аккорда. С него на Аккорды английские даже дизеля ставили. А как известно, на Хонде японской нет дизелей. Последнее поколение имеет дизель уже или нет еще, не помню, но он вроде тоже Роверовский.

Остальное возможно и есть еще что-то от Хонды, но маловероятно.
Конструкция кузова с переделками не только по оперению. Оптика другая, даже двери при одинаковой форме , например Сивик МВ англичанин, Ровер 214 и Домани МА, но их не переставить, у них замок на двери и стойке ниже. Фары Ровер 214 и Домани МА вроде тоже близнецы, а фиг заменишь.
Более свежие вообще сильно по экстерьеру отличаются.
Мозги тоже свои, проводка может что-то общее и есть, но скорей всего только коса одинаковой может быть, и то маловероятно

 

в общем смысла говорить о том что машина одна и та же нет - если подвеска похожа , то это ничего ровным счетом не значит

 

я о комплектации.
зы: ппц, не знал, что у гольфа есть двигло на 2,8 литра О_о

 

Xolodok, где-то так.

 

Satanas,
я вчера проехал в поисках сеточки на бензонасос для ТАЗ 2110 два района., смысл привязываться при выборе автомобиля к полкам магазинов??? один х..й того что надо не будет - заказ и ожидания и альтернативы нет. какая разница хондовская подвеска или роверовская ???? нет сейчас проблем нет! нет такого как на ТАЗе- шаровые отрываются, замени раз ремни колодки и фильтра и езди, хоть на хундае . хоть на рено, ниче не отвалится, ни че не оборвется

 

Я просто описал как есть, ничего ни к чему не привязывал.
Если смотреть на стоимость железок перед покупкой машины, то это одназначно классика ТАЗ.

у меня японец, без евро и прочих аналогов, соответсвенно все оригинал.
Я знал это, и все равно упил.

Если ты об этом.

 

Влад, ему Ровер нравится... Надо брать.

Блин, а 75-й выглядит европейцем.. Тем более, что ещё и на задний привод есть переделанные.

Даже на 3.2 есть.

Количество выпускаемого неоригинала, его цена играют не самую последню роль.