Не пойдёт! Не наш метод ! Вот когда он будет ОФИЦИАЛЬНО называться "21Э", тогда и будет он экспрессом. А пока что по перечню это обычный автобусный маршрут. Водители которого умудряются пролетать мимо стоящих на остановках людей поднимающие руки(голосующих)...И "экспрессом" автобус стал два -три года назад, когда на линию стало выходить всего 4 автобуса. Никогда не наведём порядок на дорогах, пока не приучим к порядку водителей ,пассажиров и руководителей ВПАТП-7.
А снипы там же, где госты в гугле, если контора не заплатила за доступ ---------- Сообщение добавлено 06.08.2016 01:23 ---------- Маршрутчики тоже так делают. Когда забито до отказа. Или неохота ему. Но вот маршруток в час пик со светофора выезжает стадо, какой-нибудь да подберет. А крупносарайных автобусов, по истерическим воплям муфка... поскольку много раз ловлен на безудержном вранье, делить его балабольство на шестнадцать... реальный интервал 60-90 минут, если не повезет. Вся тема эта сочится гневом найоппаных пассажиров.
Найопанный пока только ты , тебе брехуну уже столько людей подтверждало , что автобус ходит нормально , а ты все чешешь и чешешь. Кошан , эт ты шоле 2 ник завел ? Вотбы профиль на мультирег проверить.
В новых газомоторных автобусах ПАТП №7 продолжают ломаться кондиционеры В Волгограде пассажиры продолжают жаловаться на духоту в новых автобусах «Волгабас», курсирующих по маршруту №77. Как сообщил **.ru источник, близкий к ПАТП №7, проблема с выходящими из строя кондиционерами на новых газомоторных автобусах действительно еще не решена. Только за сегодняшний день по этой причине было отправлено на ремонт два из 80 новых автобусов предприятия. Основная причина выхода из строя приборов кондиционирования – перегрев. Представитель предприятия пояснил, что протяженность магистралей – соединительных трубок – в новых автобусах составляет около восьми метров. Из-за плохих дорог кузов автобуса подвергается сильной вибрации, и многие соединения не выдерживают нагрузки. Чаще всего повреждаются трубопроводы, которые соединяют компрессор с кондиционером, что приводит к испарению фреона и, соответственно, выходу кондиционера из строя. Собеседник признался, что конструктивного решения данной проблемы пока нет, однако в следующем году, когда большая часть основных магистралей города в рамках подготовки ЧМ-2018 будет приведена в порядок, проблема кондиционеров в газомоторных автобусах, по мнению источника, как минимум должна утратить свою остроту. http://**.ru/text/newsline/196445743595520.html
Чтобы нажать кнопку, надо попасть в автобус Или кнопки на остановках тоже есть? Не видел. Более того, я и самой остановки не видел по направлению от Мамаева до Ткачева - где она? На карте маршрута остановок нет.
Получил письменный ответ от директора ВПАТП-7 А.В.Лемешкина... Дословно... "....Остановка автобусов, обслуживающих городские маршруты, должна производится на всех остановочных пунктах, утверждённых в паспорте маршрута. С водительским составом ежедневная работа по устранению подобных нарушений и улучшению качества пассажиров.. В случае выявления таких фактов к водителю применяются меры..." Отсюда делаю вывод. Слова директора лишний раз подтверждают , что автобус №21 не какой не экспресс и должен останавливаться на каждой остановке без всяких там "нажмите на кнопку " или "стоя на остановке голосуйте". Однако ,почему то исчезло несколько остановок с перечня: Рынок (ул.Ткачёва)Красные казармы, Хиросимы. А ведь на этих остановках стоят люди и ждут автобуса и помимо этого на этих остановка до сих пор висят старые щиты автобуса №21( есть фото). А если есть информационный щит с расписанием , значит и там должен останавливаться автобус!
А че делать если дебилойды при морозе открывают форточки ? Водители правильно делают , что их отключают. Не привычен люмпен к удобствам.
Во.Давно я этого ждала. Идиотские волгонедобасы вообще не приспособлены для нашего региона. У них все подающие жидкости патрубки - на меньшие температуры. С теми, кто их ремонтирует пообщайтесь. Это идиотское поделие - выкидыш. Скорее всего, не откачать. Поэтому вопиющую уё%$щность решено оправдать, да?так задумано?дороги плохие?планета неудобная? Между прочим, если в этом уродстве работает кондер, то в конце салона никому от этого не легче, и я не удивлюсь, что пассажиры открывают форточки, чтобы не падать в обморок от теплового удара
Черная злобная зверюга, дебилойды это делают. Сегодня ехал в старом Волгобасе в хвосте с новым кандером , так пофигу на мороз , нужно чтоб харю обдувало.
Чё там , по штрафам вне остановок ? Позавчера , водитель автобуса 4 маршрута ( гаражный пЕйсать не буду ) , при расстоянии между остановками метров 500-600 ( Буровая-Азизбекова(?)), два раза подсаживал пассажиров ВНЕ остановочных пунктов. Грубо нарушая ПДД. Один раз , сразу за перекрёстком , второй раз на (перед) светофором . На видеорегистраторе запись ещё не стёр. Чё , Муфк , сольём водилу ?
Епта , да туп оказывается !!! Я уже тыщу раз писал , что нужно сливать и тех и вашего брата. Да и почему до сих пор не слил в ГАИ или не охота на заседание суда сходить в качестве свидетеля ?
давай, я лично напишу просьбу о его премировании, ибо сам постоянно вижу как, например, на Ростовской динамят пассажиров как на выход так и на вход.
vrio, дебилы в ПАТП-7 сделали наконец 10 машин в выходные дни по маршруту номер 2. Вчера эти растяпы про....столько пассажиров что уму непостижимо , всего 3 автобуса смогли както воспользоваться тем, что народ ломанулся на концерт , а потом были только маршрутки и 10-ки человек на остановке. __________________________________________________________________________ Комитет транспорта ВЫ ******** , больше про вас сказать не чего.
Серьезно, от Хиросимы до Ткачева идти на остановку? Это больше километра пенделять. Удобный транспорт, че.
Повторяю еще раз !!! Портал делали РУКАЖОПЫ и там нет остановок Хиросимы ни Красных Казарм . Тут типок из ракажопов был и всячески снимал со своей клоаки всякие замечания , так оно всю вину на ПАТП-7 сваливало , а то , что портал из-жопы вон плохо сделан оно не признавалось. ---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 17:54 ---------- Ну чо труповозный балабол , а вы в курсах , что на Азибекова ашшш 3 остановочных пункта , хотя вам труповозчерм похер где тормозть и вы нефига не знаете , где официальные остановки. Да Балабол , а ваша 23А трупарня выполнила обязательства и вывесила графики в салонах для пассажиров ??? В 3С кстати графики висят. Может на Вас Веркину настучать и чтоб вас исключили из списка счастливчиков ? ---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 17:55 ---------- Да Алекс , а брехать то плохо. УЧИ ОСТАНОВКИ!!!
Судя по работе портала ,когда дневной итоговый выпуск от башки выкладывают и до сх пор не все машины прописаны в базу и до сих не произведена отстройка 2 филиалов ПАТП-7 то да портал делали РУАЖОПЫ или те кто участвовал с странных схемах. Блин , почему в Саратове проблем нет , а эти макаки уже год портал сделать не могут ??? ---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 21:16 ---------- А я е , где они ? На портале их нет , а так стоят как десятилетия !!! Ваш вопрос про портал или про факт остановок кстати ??? Если вы Волгоградец , то странно слышать от вас этот вопрос.
Судя по этому документу "РЕЕСТР МУНИЦИПАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК" рукожопые и в комитете сидят... Обратите внимание на перечень остановок 21-го! «Центральный рынок-п.ГЭС» Центральный рынок,Порт-саида,университет,пл.Ленина,7-я гвардейская,Хиросимы,Мамаев Курган,Менделеева,39-я Гвардейская,пр.Металлургов,к/р.Юность,Титова,Колхозный рынок,ВГТЗ, Механический институт, Парк Памяти, Грамши пос. ГЭС. ---------- Сообщение добавлено 07.08.2016 22:35 ---------- Ещё мне понравилось "Дата начала осуществления регулярных перевозок"-В МУП ВПАТП-7 15.12.2009. Маршрут существует с середины 70-х