http://www.tagaz.ru/on-line/files/DD6729E5-0490-42DA-8AB1-E65040CFC74B/accent_sonata_elantra_to.jpg На ТО 30тык меняют топливный. За 2 года, по идее, уже должен был больше наездить.
Скопирую ещё сюда... Мне пришло время делать на акцент ТО очередное, пятое. Замена тормозной, охлаждающей жидкости, масло, свечи. Цены у офиц. севисов от 7 до 9 т.р. с материалами и работой. Что скажите стоит искать какой то другой сервис? Дешевле будет?
я себе делаю здесь: ТО Хендэ Акцент, выходит дешевле чем на спартановке, все расходники привожу с собой.
я с этого месяца отказался от горантийного ТО... денег нет, да и думаю если бы чт ото было уже вылезло
Сорри, что немного не в тему, а Элантры новые подскажете где починяют? Ищу сервис по Фундаям уже давно. Может по японцам есть где хороший?
о какую тему нашел Сегодня заметил,что на тормозном цилиндре заднего колеса лопнула резинка (красным на фото). Нужно менять цилиндр(58330-25000)? На схеме отдельно резинки не нашел.
norbi, а вот эта хренька - Hyundai/Kia 58336-38000 Поршень - не может поставляться с надетой на него резинкой?
фиг его знает, мое кунгфу в каталогах слабовато ---------- Сообщение добавлено 04.04.2013 19:46 ---------- о нашел на форуме 58301-25A00 "Комплект уплотнений тормозного цилиндра". Может оно?
кто то ставил себе полиуретановые втулки стабилизатора? на сколько больше ходят,чем оригинальные? Сейчас вот после замены и 8 тыщ не прошли, стабилизатор как сопля уже.
Дорого там ппц, за замену топливного фильтра в бензонасосе просили 1200р. Свою Элантру делаю у официалов на Землячке, к примеру тот же фильтр поменяли гдет за 600р. Для негарантийных авто делают скидку 30% на работу, получается дешевле чем у чурок в шараж-монтаж. Ну а все запчасти заказываю сам с автодока иль экзиста. Да и обслуживание и оперативность нравится.
Не, конкретно фильтра, такого большого) в бензонасосе. ---------- Сообщение добавлено 12.08.2013 19:28 ---------- Кстати, а подскажите номерочки фильтра маслянного, фильтра воздушного, свечей. А то появилась 2я половинка. в комплекте с Акцентом))) Теперь его обслуживание на мне будет) Машинка 200тык уже отбегала, даж не знаю что там еще менять на очередном ТО при таком пробеге?
емае, там 2 болта открутить и 3 фишки сдернуть 31911 25000 топливный фильтр 21512 21010 21513 23000 пробка поддона сливная+прокладка 26300 35503 фильтр маслянный 97617 1C001 фильтр салонный,таких нужно 2шт. 28113-22600 фильтр воздушный BKR5E-11 свечи FLH012 колодки задние, хвалят на форуме,себе не ставил FPH01 колодки передние 09.9537.20 диски тормозные
Я час потел, так и не смог открутить черную крышку большую бензобака. Как только не пробовал, чем только не ковырял и пшикал. А так бы сам поменял конечно. То ли у сервисмЭнов съемник какой-то есть, то ли они ужасно могучие и рукастые зы: за номерочки спасибо
мм,у меня снимаешь сидушку, открываешь большую крышку металлическую(она на герметике) а там бензонасос и рядом фильтр.
а там патрубки бензопровода и клеймы питания, и блин черная здоровая откручивающаяся крышка. В моем случае неоткручивающаяся. А под ней уже бензонасос, который в баке бензина плавает )) Если я по прошествию времени ничего не забыл. зы: это я про Элантру J3 рассказываю ))
http://shell-volgograd.ru/filter-wizard/3764/105602/ Возможно я ошибся авто, акцентов там много....... Тогда так http://shell-volgograd.ru/filter-wizard/3763/105599/
это воздушный фильтр, под капотом стоит! там все просто: вот тут например с фото Только не нужно откручивать бардачок, достаточно сдавить стенки в районе ограничителей(не дают открываться сильно бардачку), и открыть бардачок полностью. мануал по ремонту акцента,может пригодится