Маршрутка №93 отказывается брать пассажиров.

А мне по барабану ценовая политика маршуточника. Там где в правилах есть такое, что на данной маршрутке я должен ехать весь маршрут? Думаю нет. А то это такси какое-то получается. Но в такси там и сервис всеж выше.

 

Да-а -а.... Видимо точно, младший школьный возраст.....:o
Или ты ставишь, водителя на одну социальную ступень с президентом...?!
Умышленно обращаюсь тебе на "ТЫ", так как "быдло" манерам не научен...

 

Конкуренция Если маршрутчики отменят тарифные участки на участке "Комсомольская-Тулака" - буду ездить на троллейбусе, ибо скорость одинаковая.

 

А, мне по барабану, что тебе по барабану!!!
Вот так, мы и живем, упершись как два барана...
А, по сервис такси... тут уже толкли воду в ступе...

 

Уважаемый Владиш, не понимаю, почему Вы так настойчиво требуете сравнить себе с президентом, но специально для Вас повторю: незаменимых нет, и если какой-то водитель регулярно является поводом для жалоб пассажиров, то его просто выгонят. Насколько я понимаю, мир маршрутных такси тесен, и том, какой это "подарок" будут знать многие, и перспектива дальнейшего трудоустройства с каждым разом будет все менее радужной.
Водители такси (в т.ч. маршрутных) не должны забывать, что "кто девушку платит, тот ее и танцует", а, следовательно, поездка должна быть приятной в первую очередь для пассажира

 

Бесполезный спор....:o :o :o
Пообедал... Поеду лучше "капусту стрич" или "бабки рубить", как там типа быдло выражается...
Поспорить с кем-то, я и на ходу с пассажирами могу, так они еще и деньги за это платят(!!!), а не как здесь нахаляву...

 

Ну так пусть повесит объявление, что маршрутка до Юбилейного идет без остановок, а то он горло рвет, каждого посылает в 62а.

добавлено через 7 минут

Водитель послал пассажира в 62а, пассажир водителя в Красноармейский и все довольны и счастливы!

 

Ага! Невзирая даже на сигналы светофора!
Такие бы "умники", попробовали бы уехать на "Юбилейный" в "час пик" вечером с ост. ТЮЗ, Североморцев, ф-ка "Царица"...
Или слабо...?

добавлено через 9 минут

Поясняю, все очень просто:
Проезд в "77" стоит 10 или 12руб, НЕЗАВИСИМО от расстояния вашей поездки, поэтому на данном маршруте, так называемая "подсадка", довольно выгодна!!! В отличии от "93" у которого полная стоимость проезда 20руб, а до Кировского 12руб, с Кировского до Юбилейного= 10руб, так что из-за 2руб, не стоит рисковать, т.к. не факт что возьмешь еще пассажира с Кировского до Юбилейного!!!
Это бизнес... Все очень просто...

добавлено через 23 минуты

 

Что-то там Ваш маршрут простаивает
Ну так изменить текст объявления - до Юбилейного дверь работает только на вход. Выхода нет. Так маршрутки в Парк-Хаус бесплатные ездили. Или надо обязательно в словесную перепалку вступать?

добавлено через 1 минуту

Большинству маршрутчиков светофоры и сейчас не помеха.

 

который пассажиров никак не касается. Есть услуга - будь любезен ее предоставить.

 

Vladish кого-ты там удовить хотел? Знаю этого чела - вместе на втором вышем экономическом учились. Главный специалист по тарифам там сейчас. А поповоду жлобства Вашего. Всё понятно. Кончились золотые деньки. Начались серые будни. Прошли №ые года когда вы поднимали приличные суммы. Сейчас тока работа. Спасает только собственый транспорт ака маршрутка. Если на дядю ишачит - то кроме как асоциации с животным которое первозит людей и грузы не возникает.

Сразу видно кто на себя работает кто нет. Есть на 33 маршруте рульный дядька (сам себе хозяин) лысеватенький такой у него ешё красная кнопка огромная на панели. Так он прикольные темы в авто своём толкает - людям кто впереди сидит скучать не даёт. Респект и Уважуха тебе дядька.

Vladish а ты иди зарабатывай деньги. Только я чего не пойму. Если тебе не нарвятся тарифы ездей не на маршрутном такси а на простом такси. Тока вот не задача - там типа тоже тарифы. И я чего не пойму - мы чё мало денег оставляем у ВАС. Я приличную часть оставляю как и многие другие. А если хомиш и не хочешь работать как следует есть инспекция - есть хозяин маршрута. Я думаю ой как будет не доволен если заберут лицензию и лишат маршрута. У вас там же мафия своя - сразу водиле не поздоровится. Деньги никито терять не любит.

 

По поводу информации по 93...
Возвращался как-то на ней с Красноармейского... где-то в Кировском маршрутку тормозит некая пара. Мужчина обращается к водителю, не даст ли тот ему информацию, номер телефона, куда позвонить, потому как пятнадцать минут назад они сошли с другой 93-ей и оставили там сумку, в ней сотовый. Водила видимо совсем не въехал в просьбу, начал орать, что никаких номеров он не знает и вобще он тока четвертый день работает. В салоне, кстати, информация по номерам телефона администрации маршрута отсутствовала.

По поводу маршруток вобще...

то есть получается, что водителю выгодно ездить от конечной до конечной?
Ситуация: мне надо ехать в Красноармейский, что предлагаете ехать на пл. Ленина, чтобы сесть в маршрутку, если допустим я сейчас на ТЮЗе? Не остановивишись и не узнав, куда надо пассажиру, вы упускаете потенциального клиента. Да и потом, это право пассажира выбирать общественный транспорт на котором он поедет и тем более маршрут. Так что, если удобно мне вот так, вашо дело везти. Закон о тарификации не пассажиры принимали.
Очень интересен подход водителей маршруток и обсуждаемых в соседних темах - продавцов, господа, вы забываете элементарную истину, вы работаете в сфере обслуживания. У вас не должно быть ориентирования на определенные социальные группы, типа кому то хамить, кому то угождать. Ко всем подход одинаковый, как правило лояльный, потому что работа это ваша, работа! А не "стрижка бабла" и "рубка капусты". Так что не МЫ не понимаем друг-друга, а ВЫ не понимаете сути вашей деятельности. Водитель общественного транспорта, это человек ответственный за пассажиров, перевозящий пассажиров. А не пи***щий за рулем по телефону, гоняющий так, что народ по салону летает просто и не прикрывающий свое хамство "работой ради семьи и детей", тот кто ради этого работает о своей жизни тоже думает и особо не лихачит. А учитывая недвусмысленный перегар от некоторых водителей, сомневаюсь, что их "семья" вобще что-то кушает...

граф Глюкалоff,
Отвечая на вопрос про мотивацию водителей, чувство вседозволенности. Народ то ездить не перестанет, в потоке пассажиров процент недовольных не так уж велик и как было сказано выше

. То есть развлекуха такая... водителям по сути на пассажира положить. Вряд ли когда-нибудь будет такая ситуация, что все пассажиры разом просто неделю не воспользуются ни одной маршруткой... Посмотрели бы, кто тогда равлекался и истерики закатывал.

 

А давайте на один день или на неделю им бойкот объявим! Флешмоб такой!

 

serp2k, кстати, да. это, видимо, системная какая-то проблема с людьми, работающими в сфере обслуживания. И если с магазинами, парикмахерскими и общепитом в принципе все понятно - не нравится - не ходи, и в результате люди, работающие там и заинтересованные в конечном результате, давно уже поняли: клиенту надо улыбаться. нравится он тебе или нет - улыбайся и делай так, чтобы клиент пришел еще раз, и друзей своих привел (Я же улыбаюсь своим клиентам, даже если мне иногда хочется просто врезать в морду, а потом поддых, а потом.. впрочем, это совсем другая история)

Но с водителями маршруток как бороться - не знаю. С их хамством в салоне и с хамством на дорогах. Такое чувство, что их где-то специально обучают в спеццентрах, как диверсантов, и потом насылают на мирные города с целью навредить максимально.

Хотя.. была в Крыму - нет там такой проблемы. То ли маршрутчики другие, то ли маршруты...

 

Ну вобщем не все такие, не надо обобщать

 

Такие нервные пусть в асфальтоукладчики идут. На кабриолетах катацца.

А вообще - маршруточный бизнес дикость какая-то. Гвозди, 10-12 рублей, газ-тормоз.

 

Думаю, окружающим лучше не будет. Закатанные ноги в асфальте...

 

Пересаживайтесь все на электричку!

Мой вам всем хороший совет из Израиля-персаживайтесь все на городскую электричку и ехать будете быстрее и хамить вам никто не будет и жары такой нет в салоне и вообще, романтика одним словом. А что бестолку обсуждать всяких там тупых водил, они же хамло одним словом, не все конечно, но очень многие и в данном случае это было так.

 

в маршрутке 13 мест по 10 рублей, час в сторону - итого 130 рублей час, с 6 до 21 - 15 часов 1950 руб/день, 30 дней в месяце, 58500 руб./месяц
интересна сколько водитель с этих получает...?

 

1777,
мест 15 вообще-то...

минус топливо и план.

 

1777,
во первых водилы не по 15 часов в день работают, за час работы маршрутки она проезжает км 30-40, а это минимум 50 руб на газ. не шибко то они много зарабатывают, поэтому и нервничают за деньги

 

Vladish,
не смейся

TmLAND.,
да точно 15, я передних двух забыл

 

Дорогой товарищ! Стригут капусту в другом месте, а ты всего лишь сшибаешь копейки, судя по твоим же постам, причём довольно небезопасными методами.

 

По словам знакомого водителя маршрутки, Кировское и Красноармейское направление невыгодно именно из-за пассажиров, выходящих на пол пути, т.к. взять пасаажира после СХИ или Универа сложно, т.к. в тех роайонах ходит много местных маршруток, и люди ездеют именно на них.
Зачастую водителю маршрутки, набравшему в центре пассажиров, которые выходят на СХИ или Универе, приходится практически пустым ехать до Кировского, а то и до Красноармейского.

Но ото никак не оправдывает поведение водителя мршркутки, обсуждаемой в теме

 

Итог: логистика - великая наука!