Закрываются маршруты троллейбусов 6 и 18!!!

даже котлован для подстанции выкопали на Керамике. И так, му...аки, и бросили всё.

 

ди902, дорогу сделали, столбы завезли. Потом увезли.

Да? А где?

---------- Сообщение добавлено 21.11.2015 22:12 ----------

Новость семилетней давности: 17.12.2008 17:53

Сплошной елей.... Факты говорят об обратном. Где троллейбус на Хиросиме? Где победа муниципального транспорта над маршрутками? Где троллейбусы на аккумуляторной тяге?

 

на пустыре между Центром детского творчества и гаражным кооперативом. Там планировалась подстанция и конечное кольцо. Вырыли огромный котлован - на половину пустыря. Сейчас он частично засыпан, частично мусором завален. Эх, а сколько было ожиданий...

Самое интересное, Набережная это ведь довольно густозаселенный район. Там и раньше то домов было много, и там если помишь когда-то еще ходил автобус #20 (давно отменен). Так плюс за последние 10 лет там построено еще несколько многоэтажек. Плюс только что сдан дом Фадеева, 63 - трехподъездная 16-этажка. В следующем году там же будут сданы два 20-этажных дома и заложен еще один. И еще один 16-ти этажный дом заложен дальше - в кварталах за "Волго-Доном". И при таком росте населения в микрорайоне эти му...аки хотят закрыть троллейбус! :frustrate

 

ди902, кольцо троллейбусное было построено напротив сейчас районное отделение ГИБДД.

 

akrivcov, не, это не кольцо, эту площадку построили уже когда давно было ясно, что никакого троллейбуса не будет. Ну собственно, плюс минус пару метров... Неважно

 

А еще был маршрут троллейбуса №5 до Сажевого. Правда, я на нем ни разу не ездил.

 

Почему Кировский и юг Советского смого совокупно собрать 7 000 подписей , а Красноармейск даже 500 еле еле наскреб ?

 

потому что бараны живут. Будут ср...ть кирпичами в переполненных трамваях, но *** кто подпишется.

---------- Сообщение добавлено 22.11.2015 10:30 ----------

Щас перечитал ИХ заявление:

:frustrate
Долбо...бы! При чем здесь "Юбилейный-Комсомолл"?! Троллейбус ходит В ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ СТОРОНУ! :frustrate
И рельсов трамвайных нет на Набережной

---------- Сообщение добавлено 22.11.2015 10:38 ----------

http://youtu.be/-cQlRqyaUz8

http://youtu.be/3FQ6R6R49u8

 

Да уж, чиновники у нас что надо. Мне интересно, откуда вообще пошла эта фигня, что троллейбус и трамвай в красноарме дублируют друг друга? Они вообще видели эти маршруты?

А то, что в красноарме мало подписей, это логично: там всем пофиг на все. Пассивность овер 146%.

 

а к 2018 году планируют и от трамваев избавиться в Красноармейском

 

да это как-то пох...р, чо они (чинушки городские) там планируют, в 2018-ом году большинства из этих коней педальных тут не будет. Хорош или плох Бочаров, но если он усидит, к тому времени он всех "ныне планирующих" выгонит ссаными тряпками на мороз

 

А к апрелю готовят к закрытию автобус номер 2.
Вот и Хубернатар Херой!

А как мотивирую? Закрытие депо донора МЭТа ?

 

Вы сделали мой день Зомбоящик творит чудеса

Да и следом Химпром почти в рифму Но особо упоротые будут и дальше превозносить непонятно за что. Зато рейтинг как у Путина

 

И перейти на экологически чистую конную тягу?

---------- Сообщение добавлено 22.11.2015 18:12 ----------

Тьфублин. И на чем я от Современника до Мордора буду ездить, когда пешком топать некогда? Опять на траликах? Неее, стоп. 12й тралебас съели 2м автобусом, который скоро умрет. Осталось еще тралебас 8а изничтожить

 

Тогда сначала надо от НПЗ исбавиться.

 

зомбоящик тут ни при чем. Завсегдатаи знают, что меня трудно отнести к поклонникам губернатора и уж тем более я ему тут оды не пою.
Если вы не поняли, я вам поясню. Я всего лишь имел ввиду, что потихоньку губер меняет нынешних людей на своих. Меняет? Меняет. Поэтому и пох, что там планируют ныне сидящие у кормушки, вполне вероятно, что к 2018-му году их уже не будет. Будут другие дармоеды, но мы не знаем, что они будут думать по обсуждаемому здесь вопросу.

---------- Сообщение добавлено 22.11.2015 19:34 ----------

вполне вероятно, что руководители крупных предприятий "попросят" оставить трамвай и власти пойдут им навстречу.

 

да денег нету на замену ПС...ну сколько они еще смогут проездить без замены - лет 5 от силы, только на Красноармейский район нужно 30 трамваев, а один трамвай стоит примерно 65 млн рублей, итого нужно 2 млрд. рублей на замену всех трамваем в Красноармейском районе, таких денег в бюджете нет и не будет
Так что Красноармейский, Кировский и Советский районы при любом раскладе останутся без трамваев и троллейбусов...трамваи останутся только на линии СТ и может еще один маршрут оставят, не более....очень жаль жителей

 

iceboys, че курил то ?
Какие 65 млн ?

Трамвай стоит 18 500 000 за поделку от УВЗ и 24 000 000 за УВЗ или ТВЗ.
За 35 можно на Варио ЛФ+ в простой комплектации щаказать.

 

я писал про стоимость трамваев для линии СТ, такого плана с одним вагоном стоят примерно 35 млн рублей, а все остальное лучше не брать

 

Где ты писал про СТ ? Зы , проще мегаубыточный СТ прикрыть ибо дешевле будет , а на его базе открыть метробус с автобусами вместо трамваев.

 

не согласен, город до 2018 года получит 50 трамваев и там будет один единый маршрут - от Тулака до Диаманта - мегаприбыльный, а вот судьба большинства остальных трамвайных маршрутов уже решена и не в пользу жителей Волгограда.....тоже самое и Волжского касается:frustrate

 

Какие нахрен 50 трамваев ? Отсыпь забористого !!!

 

не беси и не тупи, по федеральной программе область их получит

 

На 17 год нас ждет 130 автобусов для патп-7 и 30 троллейбусов , по остальному тишина.

 

дальнейшая судьба ПАТП № 7 в 2016 год окончательно будет решена

 

Можно про это подробнее, желательно с источником? Там мост и все что рядом и так стоит, без трамвая там люди жить в машинах начнут.

 

Троллейбусная линия через весь город

Волгоградский активист Серго Нарсия обратился в комитет городской думы Волгограда с предложением соединить троллейбусные маршруты в Кировском и Центральном районах.
Общественник утверждает, что городу срочно требуется троллейбусная линия, длиной в 4 километра.
– Главная транспортная проблема города в невозможности создать единое движение для жителей, – рассказал корреспондентам «Блокнот Волгоград» Серго.

Сейчас добраться из центра города до южных районов на троллейбусе можно только с пересадкой, либо на маршрутках, что выходит дороже для горожан. Инициатива общественника навсегда решит проблему передвижения по Волгограду.
Например, в Крыму троллейбусный маршрут составляет более 70 километров. Это и вдохновило волгоградца. Более того, Нарсия предлагает создать и подземный СТ, который будет проходить на Тулака и соединит центр с югом. Требуется только использования 3 километров опор на широкой улице Электролесовской.

– Уверен в этом будут заинтересованы инвесторы, у которых откроется новая прямая –транспортная линия передвижения клиентов из центра города до их точки. В список могут войти: Заводы на Электролесовской, торговый центры в Советском районе, а также жилые комплексы, – говорит Серго.
К тому же такая транспортная схема может стать неплохой альтернативой при сокращении количество маршруток.

>>ОПРОС<<Источник

 

как всегда "жгет" чел, никто этого делать не будет

 

А вдруг! Мне бы очень хотелось, сколько болтовни было в СМИ о том "вот построим туннель, и троллейбусы по нему пойдут..." Это вдохнуло бы жизнь в оторванное депо "Кировское".

 

автобусы - да, а троллейбусы - нет