мне кажется что все таки не 10-20, а поболее будет, если донести до общественности информацию об этом рейсе.
Работают на рейсах из Волжского, т.к. на ст. Волжский нет кассы. А на рейсах в Волжский и смысла особого нет, где там пассажирам садиться? на Воссоединении? Вишневой? Разве что Мамаев и Бакинская, но там сейчас очень мало пассажиров садится. Летом хотя бы дачники прибавятся. Да хоть 50, гонять 8-вагонный состав с пустыми вагонами смысла для ВТП нет и если уж как-то воздействовать на эту ситуацию, то не через ВТП, а через Администрацию, которая так же является акционером компании. А тем временем ВТП подало в УРТ на рассмотрение проект очередного увеличения стоимости проезда и предложило увеличить ее на 28%. Коллегия УРТ, проанализировав ситуацию, установила увеличение тарифов на услуги по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом 16%. Таким образом тариф 1 км составит 0, 72 руб., одна зона - 8 руб., каждая последующая 7 руб., единый городской тариф 16 руб.
Эх, куда там повышать цену, чтоб всех оставшихся пассажиров распугать? небось специально чтобы потом прикрыть как нерентабельный, да и избавится от убычного пригорода. общественный транспорт надо финансировать с бюджета, и забыть о прибыли, это просто несовместимые вещи. иначе все захватят козели, и это будет смерт транспорта
DemonM Вечером из Волжского очень часто не проверяют биллеты, едешь до самого Волгоград-2, там уже приходится на кассе платить да и вагонов кстати 6 а не 8. на воссоединении я кстати часто сажусь, да и на спартановке, мечетке не так мало народу.
Вот именно! Да только администрация не горит желанием своевременно и в полном объеме производить финансирование. У нас на отделении закреплены 9 восьмивагонных поездов. В настоящий момент 7 из них работают в 6-вагонной составности, так как секции сняли на ремонт. И скажите им за это спасибо, так как у нас одни из самых лучших по состоянию электропоездов благодаря постоянному своевременному ремонту. Да и пассажиров сейчас не так много, 6 вагонов хватает.
По многочисленным просьбам пассажиров, с 22 декабря 2011 года НАЗНАЧАЮТСЯ следующие пригородные поезда: - № 6303 сообщением Волгоград-1 - Шпалопропитка (ежедневно), отправление со ст. Волгоград-1 в 8.55, Волгоград-2-9.00/9.01, Ельшанка-9.05/9.06, З-д им. Петрова-9.08/9.09, Обувная фабрика-9.11/9.12, Горная поляна-9.14/9.15, Им. Н. Руднева-9.17/9.18, З-д им. Ермана-9.20/9.21, Бекетовская-9.23/9.24, Волгогрэс-9.26/9.27, З-д им. Кирова-9.29/9.30, Лесобаза-9.32/9.33, Железнодорожная-9.35/9.36, Сарепта-9.39/9.40, Судоверфь-9.42/9.43, Красноармейская-9.45/9.46, Заканальная-9.52/9.53, Шпалопропитка-9.55. -№ 6312 сообщением Шпалопропитка - Тракторная пасс. (ежедневно), отправление со ст. Шпалопропитка в 10.10, Заканальная-10.12/10.13, Красноармейская-10.19/10.20, Судоверфь-10.22/10.23, Сарепта-10.25/10.26, Железнодорожная-10.28/10.29, Лесобаза-10.31/10.32, З-д им. Кирова-10.34/10.35, Волгогрэс-10.37/10.38, Бекетовская-10.40/10.41, З-д им. Ермана-10.43/10.44, Им. Н. Руднева-10.46/10.47, Горная поляна-10.49/10.50, Обувная фабрика-10.52/10.53, З-д им. Петрова-10.55/10.56, Ельшанка-10.58/10.59, Волгоград-2-11.03/11.04, Волгоград-1-11.09/11.11, Бакинская-11.15/11.16, Мамаев Курган-11.19/11.20, Краснооктябрьская-11.23/11.24, Баррикады-11.27/11.28, Тракторная тов.-11.30/11.31, Тракторная пасс.-11.34. -№ 6202 сообщением Жутово - Волгоград-1 (с 25 декабря 2011 года по воскресеньям и на 31 декабря 2011года), отправление со ст. Жутово в 14.45, Заря-14.53, Гнилоаксайская-15.01/15.02, Капкинский-15.10, Абганерово-15.20/15.21, Привольный-15.32, Тингута-15.40/15.41, Лесопитомник-15.50, Канальная-15.58/15.59, Чапурники-16.10/16.11, О.п.34км-16.16/16.17, О.п.28км-16.23/16.24, Сарепта-16.28/16.29, Железнодорожная-16.31/16.32, Лесобаза-16.34/16.35, З-д им. Кирова-16.37/16.38, Волгогрэс-16.40/16.41, Бекетовская-16.43/16.44, З-д им. Ермана-16.46/16.47, Им. Н. Руднева-16.49/16.50, Горная поляна-16.52/16.53, Обувная фабрика-16.55/16.56, З-д им. Петрова-16.58/16.59, Ельшанка-17.01/17.02, Волгоград-2-17.05/17.09, Волгоград-1-17.15. С 22 декабря 2011 года ИЗМЕНЯЮТСЯ ДНИ КУРСИРОВАНИЯ пригородному поезду: -№ 6326 сообщением Шпалопропитка - Тракторная пасс (вместо рабочих дней будет курсировать ежедневно), отправление со ст. Шпалопропитка в 7.30, прибытие на ст. Тракторная пасс в 8. 59, согласно действующего расписания. С 25 декабря 2011 года ПРОДЛЯЕТСЯ МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ пригородному поезду в следующем виде: -№ 6201 сообщением Тракторная пасс - Канальная (по воскресеньям будет курсировать Тракторная пасс – Жутово и 31 декабря 2011года, в остальные дни до ст. Канальная), отправление со ст. Тракторная в 6.44, прибытие на ст. Канальная в 8.41, отправление со ст. Канальная в 8.45, Лесопитомник-8.52, Тингута-9.02/9.03, Привольный-9.11, Абганерово-9.21/9.22, Капкинский-9.31, Гнилоаксайская-9.40/9.41, Заря-9.51, Жутово-10.02. На 25 и 31 декабря 2011 года ОТМЕНЯЕТСЯ пригородный поезд № 6204 сообщением Канальная - Волгоград-1, отправление со ст. Канальная в 13.13, прибытие на ст. Волгоград-1 в 14.32. В начале 2012г. обещают еще добавить электричек Считаю, это большое подспорье для тех пассажиров, которые практичеки каждый день попадают в многочисленные пробки.
а на Максимку, на Максимку что-то бегает кроме поездов в сторону Мариновки, которые останавливаются на 11м посту? Вроде была речь о полноценных электричках....
Смотрите что нашел я..) 271 км в час - рекорд этого метеора) [ame]http://www.youtube.com/watch?v=DWDdNe_zx5A[/ame]
Электрофикация погубила проект ТЭП-80 ибо он стал не нужен как и ЭП200 оказавшимся дорогим в эксплуатации. Зато наши утырки покупают Попсаны и Фанегро.
Не электрификация, а развал СССР. Вы посмотрите на дату его разработки. А привязвывать его к Сапсанам и пр. вообще неправильно, т.к. разные эпохи.
OpenBoy, давно этот ролик видел. Это разгон по прямой, а таких участков как я понимаю не так много. Но это в свою очередь не оправдывает скорость наших поездов в 60-70 км/час. С нашими просторами такая скорость просто преступление. Почему нельзя добиться от обычного(не скоростного) железнодорожного транспорта скорости хотя бы в 120 км/час? ---------- Сообщение добавлено 07.01.2012 20:08 ---------- С чего бы это. Вы что-то предприняли для того чтобы электричек стало больше?
Блин, езжу каждый день на работу в Кировский к 9-ти, еду с Тракторного, приходится пересаживаться в центре на электричку. Очень хочется электричку в 7/30 от Тракторного до южных районов. И каждыое утро электричка почти полная, я думаю нужно хорошую рекламу делать ЖД пригородному транспорту, тогда вообще не будет никакой убыточности.
естественно, написал всю подноготную г-ну Якунину после моего обращения добавили электричку в 08-55 от Волгоград 1 и в10-10 от шпалы также сделади в ежедневном сообщении электричку в 07-30 от шпалы и в 20-28 от Волгоград 1 еще обещали в 1-ом квартале 2012г. добавить электричек
Думаешь ты один писал ? До выборов они много чего обещали , но ВТП почемуто молчит - все планы на январь есть , а о увеличени в них не слова.
Один из пользователей на сайте www.volgogradtransprigorod.ru в разделе книга отзывов оставил след. сообщение: Уважаемые пассажиры! Приближается очередной дачный сезон и существует огромная вероятность, электропоезд, который в 17-03 следует от ст. Волгоград 1 до Шпалопропитки вновь изменит схему движения до Канальной и тысячи пассажиров будут лишены комфортной дороги с работы до дома. В связи с этим, прошу Вас поддержать мое предложение о вводе ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ электрички, отправлением в 16-20 от ст. Волгоград 1 до Канальной, заранее всем большое спасибо.
До чего же интересно, когда настанет эпоха ренессанса на Волгоградской железной дороге. Маршрутки все убитые, они не долго протянут, обновления почти не происходит, людям скоро надоест этот транспорт, аргументируя это тем, что например автобусное движение начинает опять "входить в моду". Автобусы не справятся с таким пассажиропотоком, а сейчас, в преддверии транспортного коллапса на Горной поляне, так актуально восстановить советские расписания, кто знает, а вдруг...
всем, всем, всем Информация для обсуждения: Управление транспорта и коммуникаций Администрации Волгоградской области в целях мониторинга поступивших обращений граждан предлагает для обсуждения жителям Волгограда изменения в расположении остановок и движении пригородного железнодорожного транспорта. 1. Движение электропоездов организовать от платформы "Тулака" (в районе конечной станции скоростного трамвая), строительство которой включено в перспективный план ОАО "РЖД" до платформы "Шпалопропитка". На участках от "Тракторной-пассажирской" до "Тулака" и от "Шпалопропитки" до "Южной" перевозку пассажиров предлагается осуществлять имеющимся альтернативным транспортом. 2. На пути следования электропоездов исключить остановки на станциях "Елыданка", "ВолгоГРЭС", "Лесобаза", "Железнодорожная". Кроме того, предлагается вместо остановок "Обувная фабрика" и "Горная Поляна" ввести остановку в районе торгового комплекса "Лента", вместо остановок "им. Н.Руднева" и "завод им. Ермана" - остановку "Лавровая" (источники финансирования строительства в настоящее время не определены). Предложения поступили от нескольких авторов-жителей Волгограда. Отзывы предлагается направлять по адресу: [email protected]
Это новерное Красноармейцы выдумывали или имбецил. Икслючить Ельшанку , Руднева и Ерманана - мог только придурок - извините за слова , но исключая эти станции ставим под банкрот ВТП ибо станции пассажирообразующие. Остановку в районе ЛЕНТа или Акварель - выходи на ОбФК и все , да и смысла лишать хоть кагогото потока из-за ТРК не вижу ибо Электричка не автобус и ходит очень редко. Перевозку "До Тулака" - мда , а ведь до туда едет не более 30 % от всего потока ибо все едут на ВЛГ-2 и ВЛГ-1 и соответственно от туда , да и как делать там оборот состава на Тулака. Вместо Руднева и Ермана соорудить Лаврувую - ну нафига ? Вместо 2-ух загруженных станций получать сомнительную станцию вблизи бекетовки. Айс - признавайся , где такую хрень нашел ??? Афффтар случаем не Г-н Жукоффф ???
с 18 апреля 2012 года ИЗМЕНЯЕТСЯ МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ и РАСПИСАНИЕ следующим пригородным поездам: -№ 6207 вместо Волгоград–1 - Шпалопропитка (будет курсировать Волгоград -1 - Канальная, ежедневно), отправление со ст. Волгоград-1 в 17.03, Волгоград-2 в 17.08/17.09, Ельшанка-17.13/17.14, З-д им. Петрова-17.16/17.17, Обувная фабрика-17.19/17.20, Горная поляна-17.22/17.23, Им. Н. Руднева-17.25/17.26, З-д им. Ермана-17.28/17.29, Бекетовская-17.31/17.32, Волгогрэс-17.35/17.36, З-д им. Кирова-17.38/17.39, Железнодорожная-17.42/17.43, Сарепта-17.45/17.46, О.п.28км-17.48/17.49, О.п.34км-17.55/17.56, Чапурники-18.01/18.02, О.п.40км пк2-18.07/18.08, О.п.40км пк10-18.09/18.10, О.п.43км-18.13/18.14, О.п.45км-18.17/18.18, Канальная-18.23. -№ 6208 вместо Шпалопропитка - Волгоград-1 (будет курсировать Канальная - Волгоград-1, ежедневно), отправление со ст. Канальная в 19.23, прибытие на ст. Волгоград-1 в 20.53, согласно книге расписания стр. №23. мда, куда катимся, а взамен ничего не дали:frustrate