Запрет движения транзитных фур через Волгоград

Трудно объяснить что либо компьютерным теоретикам...

---------- Сообщение добавлено 10.02.2014 23:16 ----------

Ну раз у нас нет дорог так нех тут и ездить! Кстати водятлы дагестанских, многократно перегруженных, фур сделали очень большой вклад в наши дороги: средняя полоса на второй продольной.
Да и на третьей...

 

Ага, прям по степи, по полям, по пашне

Окей, давайте так сделаем в каждом городе: пусть вообще ближе 100 км не подъезжают. Стоимость перевозок возрастет существенно. Я вот честно за это платить не хочу.

 

Согласен со всеми, кого затра...али транзитники.
Вопрос "А где объехать?" умиляет. народ, не надо тупить. Неужели и правда думаете, что маршрут из Махачкалы в Москву только один - через Волгоград?! Хочешь самый короткий маршрут? Не вопрос. Тогда жди ночи.
Вот так должно быть. Запрет на въезд в город днем с 6 утра до 10 вечера. Не хочешь делать крюк и хочешь переть через Влг - жди ночи. Не говоря уже о том, что должен быть запрет на круглосуточный въезд во время экстремальных снегопадов, как сейчас. Вместо этого одни бабло стригут, пропуская перегруженные фуры через мост, другие выключают мозг и несут бред про колбасу, без которой останется город. Епт, конечно, ведь колбасу в город возят исключительно на транзитных фурах Дагестан-Москва.

Особенно сейчас.

 

во-первых, откуда цифра 100 км? от балды, да. Здесь ситуация такая. И обобщать типа "А давайте?!.." Нельзя.
П.с.: После того, как в Мск ввели запрет фурам на въезд с 6 утра до 10 вечера, стоимость гамбургера в Маке осталась прежней.

 

Наличие "буковак" в правах, это пустой звук. В приличных местах, с достойной оплатой и условиями работы, нужна как минимум пара рекомендаций от работодателя и опыт работы. Когда у нас набирали водителей, так отправляли юриста по адресам прежней работы и получали практически полную информацию...что, где и почему...Судя по той ахинеи и знаний о работе профессионалов, что ты несёшь на форуме, можешь со своими категориями рассчитывать только на контору "рога и копыта" в качестве стажёра на Газ -53.
...или ты считаешь при наличии категорий,тебе сразу дадут фуру за 5 лямов и товара ляма на 3...

 

+1.
Кули мне с того, что в Мск подорожают дагестанские и астраханские арбузы? Да плевать!
А вот на то, что и так неважные дороги убиваются транзитниками, весь город их газами дышит, пробки и проблемы в снегопад - на это не плевать.

 

В Казани сделали проще. Поставили на въездах в город весовые и за малейший перевес стригут немалые бабки 200 -300т.р.. Почему у нас так не сделать? За год можно заново все городские дороги сделать.

---------- Сообщение добавлено 10.02.2014 23:50 ----------

Вам сказали, пока нет альтернативной дороги, объездной, нельзя это сделать, можно только ограничить движение. Транзитники, это проблема не только нашего города, Астрахань, Новосибирск и т.д
..........попробую ссылку щас найти.......

 

вопрос риторический.

 

У нас в городе нет, а у кого-то да. Но Вас это не касается конечно. Я как бэ намекаю на то, что логистика должна быть как можно дешевле, от этого граждане только выигрывают. Сегодня мы, завтра нас.
И еще вопрос, как Вы собираетесь определять транзит?. Есть машина, едет по маршруту москва-волгоград-махачкала. Путевка есть, даже ттн и накладная если надо. Как вычислять будете, при условии что в день таких машин огого сколько?
И что значит платим разбитыми дорогами? Во-первых, скорее, не дорогами, а скорее дорогой. Во-вторых, а объездные дороги они разбивать не будут? Еще раз повторяю - это нормальная практика, когда грузовой транспорт движется по кольцевой - а кольцевая - можно считать город, и разбивают их не меньше нашего. Другие же платят. Отсюда и предложение не подпускать транспорт и в других городах по анологии с нашим.
Вопрос в догонку тогда уж: а по третьей продольной по Вашему "предложению" ездить можно? Она то тоже через город проходит.

Так может тогда вообще напишете предложение об отделении Волгоградской области от России, а то ишь, разъездились по нашей Волгоградской земле иногородние, и кто им право давал?

так вот может с этого и стоит начать?

 

я уже стотыщпицот раз написал, фуры прутся в город ради бабла, т.е ради личного обогащения водилы и хитрожопого торгаша-владельца товара. А совсем не ради того, чтобы наводнить наш город всякими ништяками. И меня крайне удивляет, что это кому-то непонятно и неочевидно. А "подьем на схи" штурмуют из вредности и чорной зависти, что все едут а они не могут. Вот и закупоривают. Иного обьяснения этому нету.

в году 365 дней, а снегопады у нас за зиму несколько раз, если в эти дни город не пускать даже все фуры (т.е и местные и транзитные) то убыль грузооборота будет жалкие проценты, которые кстати будут восполнены в ближайшие дни, более интенсивным на эту величину грузооборотом. Поэтому реально никак город вообще ничего не ощутит и не заметит. А вот если посчитать сколько человеко-часов потрачено на лишнее стоялово в пробках, да сколько топлива спалено понапрасну, да умножить это на "среднюю стоимость часа времени отдыха горожан", вот тут будет цифра огромная.
Кто во сколько оценивает свой пробко-час после-рабочего времени, даже без учета доп. расходов на бенз и износ тачки? Давайте, пишите, не стесняйтесь.

 

не, эту цифру гуманные любители транзитных фур считать не хотят. Им пох, что половина Красноармейского района каждый день час едет через мост и пох, что весь город дышит газами. Главное, чтоб арбузы в Мск не подорожали на 10 копеек.

 

Zazell, а как чистить дороги, если на них уже(!) стоят фуры? вертолетами эти фуры поднимать?
Идут, значит, трое мужиков. Нашли бутылку, открывают. Первый выпил и умер. второй выпил и умер. Третий посмотрел по сторонам, крикнул "помогите" и тоже выпил. это вот прям про этих самых "профессионалов".
и еще: почему б..ть они не думают про других?! суммарная стоимость бенза, сожженного людьми в пробках, думаю, намного дороже тех денег, которые потеряе перевозчик, если день постоит на въезде в город.

 

что ты считаешь центральными улицами города? насколько я понимаю вьезд фурам в город давным давно запрещен. на всех вьездах стоят знаки. ТК вывели свои склады за пределы 2 продольной. да, и что ты считаешь фурами? машины мана и магнита это фуры?

имхо что касается 2 продольной, то там реально 2-3 подьема которые нужно просто очень хорошо почистить .. на птицефабрике и на перекрестке где калач. а ваще грузы по стране нужно возить ж/д транспортом

 

дорого(на шубы якунину надо много бабла) и долго.

 

если перевести грузоперевозки автотранспортом в легальную сферу то автотранспорт будет дороже. если автотранспорт будет соблюдать нормативы то не факт что будет быстрее.

на жд ведь уже есть "частные" вагоны которые находятся в составе поезда .. долго, автотранспорт забивает конкуренцию. вы думаете много грузов нужно обязательно везти фурами?

 

Весь город дышит газами потому, что большинству тупо лень свою опу вытащить из-за баранки. Стоят в пробках по часу там, где никакими фурами и не пахнет, зато пипец понтовые, пять остановок на жипе проехали. Велосипед засуньте между своих толстых ног и в городе сразу станет легче дышать.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 08:06 ----------

Лучше бы озаботились проблемой общественного транспорта, чем свой дискомфорт на фуры списывать. Они, как 'объекты, доминирующие над местностью', видимо баттхерт доставляют, непривычно на дороге кого-то выше себя видеть? Голосуйте за нормальные автобусы, будете из салона свысока посматривать на водятлов.

 

ваня. когда ты набивал свои бочки солярой с этих фур, какой мотив двигал тобой? сохранить в своих карманах побольше бабла - т.е. жадность.

ценное предложение.

орбит и сигареты развозят по магазинам торгпреды на пузотерках.

а я все думаю, пачиму у нас дипутаты такие тупые. ну реально срез общества - борятся со следствием а не с причинами. а причина коллапса одна - городская власть не может оперативно расчистить дороги. потому повторю еще более революционное и инновационное предложение, высказанное еще в посте #4 этой темы - запретить нах снегопад. а то чо он сцука к нам в гости приходит, когда у нас техники на уборку не хватает.

большинство таких "профессионалов" на пузотерках гоняют. забывая, что автошкола сейчас по статусу даже не относится к "профобразованию".

а у них налоги меньше. под 05 регионом могут скрываться и московские дальнобои.

так обещали ж? и причом тут фуры, если весов до сих пор нет?

от хороших и чистых дорог город спасают хорошие и эффективные сити-манагеры.

вот-вот. особенно тем, которые в дальнобоев на писюке только играли, и баранку грузовика никогда в жизни не держали.

асфальт становится мАгким еще в процессе укладки его на дорогу. асфальт надо нормальный класть. в краснодаре жарче нашего, однако ж асфальт не продавлен. потому что асфальтобетон.

очистите город от снега и приведите дорожную сеть в порядок. после этого проблема транзитных фур вас волновать не будет.

чистить надо ДО того как фуры стали, а не ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЕСЬ ГОРОД ВСТАЛ.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 09:36 ----------

подумай о себе сама. езжай электротранспортом - сэкономишь бенз, который сожжешь в пробках. а если садишься в свою пузотерку, то не ной что бензин дорогой.

 

У вас, пардон, статистика имеется? Я думаю на дорогах таких - процентов 5, не более. А даже если ты "бизнесмен", но кроме портфеля с бумажками ничего не везёшь - не вы..ся и песдуй на общественный транспорт. Другое дело, если надо что-то перевезти, но это уже не любительская езда.

Единственное что поддержу - запрет на 05, 06 и 95 регионы. Этих я бы не то что фуры, а вообще никого в пределы области не пускал.

 

велосипед - дело хорошее, но можеть быть пора включить мозг и перестать считать, что весь город должен пересесть на велосипеды только потому, что транзитным барыгам неохота крюк в 100 км делать? А не до...уя ли ума? может все-таки они должны под город подстроиться, а не наоборот?
И грамотей, а на велосипеде на работу ты поедешь исключительно по волго-ахтубинской пойме что-ли?
Я, кстати, в основном пешком на работу хожу или на трамвае. И время в пробках не тратится и для здоровья полезнее. Но вонь нюхать от лагестанских, калмыцких и астраханских фур не хочу. И не надо смешить людей, рассказывая, что это вонь от кучи проезжающих мимо приор и фордов.
П.с.: в те редчайшие дни, когда фурам закрывают проезд, на мосту через канал пробок НЕТ! это Как замечание к бреду по поводу того, что пробки из-за легкового транспорта. 99% пробок из-за транзитных фур или маршруток.
П.п.с.: и да, 99% - эту цифру я считал!

---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 11:29 ----------

+1

 

еше раз вопрос, теперь, что ты называешь центральными улицами? и посмотри знаки которые стоят на вьезде в город ...

 

фуры создают пробки только в тех случаях когда город не чищен от снега -- так что претензии к депутатам и дорожникам

в остальное время создают пробки маршрутки и модные клоуны на приорах и ................... типа земля лежит

 

да ты чо? а в дании видал как?

 

ЯнекРут,

Вы считаете, что они себя в данный момент фото чувствуют комфортно и не пожалели стопитсоттыщраз о том, что не вызвали такси?

 

Да это же евро-ленивцы и нищеброды, косящие под экологичных. Такие зимой в доме температуру градусов 13 держат, ездят в мороз на велике (зацените их счастливые лица на первой фотке), зато прожить могут на одно пособие.

 

Полуторки тоже с Москвы,Питера,Липецка и т.д. везут пиво,колбасу Мираторг,Вискари,сиги,импорт с портов Питера и т.д. на полуторках? Все думают,Всё так просто. Оби,Лента,Ашаны тоже местные производители снабжают?

---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 13:58 ----------

Да что ты за ахинею пишешь машинист? Даги возят овощи в основном,а к себе пиломатериалы.
---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 13:59 ----------

Один из здравомыслящих. Вчера насмотрелся на инвалидов за рулём,то тронутся не могут сидят тапок в пол и газуют,то жопами стукаются, то под фуру на перёд залетит и по тормозам,думает что у фуры шипованные колеса,которые только за бугром продаются или в Москве с Питером,т.к. одно колесо стартует от 30 тыс.р примерно.

ЯнеКрут всё правильно расталковал.

Я тоже против 05 региона,т.к. они идут с большим перегрузом,по нашему дешевому асфальту,который в центре легковыми разбивается,Что тут про 40-70 тонн В камазюке с прицепом говорить.
Кто думает,что резину шипованную легко купить на Фуру или тот же Камаз,как на Газель или Форд Транзит,то ради интереса прокатитесь по магазинам и узнайте,а есть ли она в продаже и даже под заказ сколько стоит?