Мда , с укурками общаться сложно. С каких ремонтов болезный ? Если нефига не знаешь тему то не лезь , хоть за умного сойдешь. Знакомый купил Газель за 275 000 , в ремонт кидает 10 000 в месяц раз в 3 месяца чуть поболее , заметь болезный что навая газель сейчас 800 000 и пока он ее оправдает , она станет ровно такой , которую он купил за 275 000 , а то и хуже ибо бизнесс много дерьмовее чем прошлое поколение этого фуфла. Короче кончай пустотроллить.
Уж сколько писали (и лично видел) в 200х году в Волжском так делали. Вроде на год хватило? А щас от ГАИ ниче не осталось.. И как они в Анапе то выкручиваются? Видать без-толку. Пока каждый свой пятачок тянет водителю.. Призываешь их призываешь.. Хорошая такая серия есть в сериале "Участок" - пока он их бульдозером не снес, не вразумились насчет 800тыр ты загнул (всякие варианты есть на замену, но и 600тыр немало, на них минимум просто от лежания в банке 84 тыщи за год набегает, а это считай убытки), а вообще циничненько, но таков дикий Капитализм ЗЫ про такой вариант я уже писал - в Абхазии в н-цатом году встретил наши убитые рафики на границе
Если бы их было достаточно и маршруты были бы разнообразнее, то маршруткам бы развернуться не удалось. Виноваты власти. ---------- Сообщение добавлено 28.06.2015 11:54 ---------- Это как? А разве власть и ПТП не должны специально просчитывать пассажиропоток, анализировать нужды? Они за это деньги плучают. Вот на Ткачёво ещё 25лет назад троллейбус планировали. И где он? А у людей жизнь проходит. Был 23 автобус 2 раза в час. Как бы они без маршруток жили?
Refreshing, а почему даже маршрутки по маршруту 23 автобуса регулярно дохли ? В том , что транспортной схемой и отслежкой пассарского потока у нас не занимались , тут согласен. Но увы ,люди у нас терпилы и будут ездить на любом дерьме , но не требовать нормального транспорта. Сейчас Волгабус предлогает дешевые и камфортабельные автобусы с кандерами всего за 5.5 млн , что по цене равно 3 фордам , но камфорт лучше ибо низкопольные. Даже в Волгограде легко найти 550 млн и в 3 районах полностью закрыть потребность в транспорте , а ведь при больших заказах Волжский нехило делает скидки.
закончились маршрутки на Комсомольском мосту... так этож маржа МЭТ с нового подорожания! отдать ее?! да они тебя за это!! или так: скинемся все по 550руб - на пожизненный проездной ? а обслугу и бензин пусть дотирует бюджет из НАШИХ же налогов!
По теме: Где ж теперь прочитать посмотреть Маршруты Маршрутных Такси? ЗЫ не по теме - интересно, а пересадка с троля на Невской на троль по 1й платная будет? или по тем же билетикам?
Догадайся ! Это Волгоград , тут все за бабки!!! ---------- Сообщение добавлено 28.06.2015 14:32 ---------- Да не , срезать 600 млн с бюджета области , которые идут на прославление Бочарова в сми и 400 млнс городского на брехню о перемогах наших мистких депутатив. Еще можно срезать 1,5 млрд с отмывочной статьи по Казачеству. Резервов полно. Вот уже 2,5 млрд есть, а это более 500 автобусов и решение всех транспортных проблем города. Если брать более 200 машин , то дисконт ашш 1 млн с каждого автобуса будет!!! Кстати только за 500 млн можно хорошо с качеством отремонтировать 12 км 2 продольной!!! Вот еслиб наши депутаты тратили деньги не на Балаболов в сми и балаболов с Усами , то за какихто 5 лет можно было полностью капитальнуть целую продольну.
Увы десантник не хочет повторяться за Гребнем и пиариться своей физиономией на борту новеньких автобусов (представляю эту картину ) Вот откуда такие ценники берутся? Содрать один слой асфальта, укатать новый и 500 миллионов за 12 км?
Кстати, а куда они все делись? Убились в хлам за 5 лет? Тогда городу никаких денег на обновление транспорта не хватит
За 7 лет поисшатались ибо работают на убой , нет подмены на время то. А автобусов новых всего 150 и половина из-них ушла под списание старым.
тут в Слободе еще запустили слух - дескать в первых числах июля маршрутки Слобода-Волгоград бстовать будут, не хотят/не дают ездить до Кировского, Тулака. Типа конечная будет на пл.Ленина, 7гв, у Европы. Че не у Бобров еще. Кто в теме - че там происходит?
Кто " ушатал " то ? Понятно , что " водилы " . А почему ? " Всё наше , всё КОЛХОЗНОЕ " ... Это вам не частники (хотя и там хватает " долбоклюев " ) .
Ну это реально стёб у вас над всеми. Срок службы автобуса ну ни как не 7 лет. Перекрасили их или там содрали наклейки с Гребнем )))
Вроде это была федеральная программа: 70 % - федеральный бюджет, 30 % - местный. Срок полезного использования автобусов до 12 м от 5 до 7 лет.
Где Вы такое " раскапываете " ? " Газелям " это не известно .... Они всё " батрачят " и " батрачят " ....
что-то напоминает дело с губернатором Сахалина Так где ж узнать, как тепереча Маршрутки ездют? Новые маршруты? кто слух то запустил? маршрутчики? они то уж лучше знают!
Да, интересуют 100, 50, 64а, 7а, 81а, 18, 10а Знаю, что 10а сворачивает на 7 Гвардейской с проспекта. А как дальше - не знаю.
Вот-вот. Оптимизация сети. По проспекту ездить только на трамвае (а там тоже с пересадкой, если от Тракторного в Воршиловский и дальше)