Оцените мазду 323f

У меня 323-я, хетчбэк, 1,6л, инжектор, 16 клапанов, 1991 г., Производство Хиросима. 235000км, проблем нет, служит верой и правдой!

 

Фемельки очень упористые.И симпатичные седаньчики! Если не секрет-за сколько?

 

а счас смысл-то??

 

зачем печалить человека

 

Поддержите друга, порадуйтесь, чего ему в душу плевать. Даже если и прогадал, отъездит год да сплавит.

 

323F не седаны, это такие пижонские хэчи 93 г и 98 г. Было 2 поколения.
А это аналог праворукой Lantis. И F это не Familia.

170, если это 1.5 - очень много, если она 1,5. Это должно быть идеальное состояние.
Если 1,8 и живой мотор, то вполне интересная машинка.
Для своего времени совсем не плохая. Как раз годы, когда Мазда пошла вверх после заметного спада производства.

 

А я причем?, Если выглядит бодро, то скорее всего за машиной следили и будет она еще ездить и ездить.

 

есть те кто не слышит, а есть те кто не хочет слышать. первым можно написать на бумажке, со вторыми ............

 

А я причем?, а зачем лезть в жизнь вообще к другу? Зачем ему что то вообще доказывать.
Вам приятно будет - когда вы купите что то - придет ваш друг и начнет говорить - вот это ты гауно купил, да ты че - л.х чтоли, да это вообще неправильный выбор, и ты неправильно сделал.
Деньги не ваши, жизнь не ваша. Поэтому забейте, и порадуйтесь за друга.
Будут у вас деньги - купите что захотите.

 

Да пусть десяток бывших владельцев выскажется даже, что толку. Пусть все лестно отзовутся даже.
Время берет свое.
А так...
Мы ж даже комплектацию не знаем.
Неплохая для своего времени машинка. Но 1.5 скучная. Этот кузов затачивался под 1,8, были с моторами 2 литра. (ПР), веселые машинки, 170 лошадок. 1,8 тоже ничего, бодренькая была.
1,5 не унылая, но и не любителям светофоров удовольствия не доставит.
По комфорту примерно Приора. по качеству выше, но не стоит забывать про годы.
Выбирая между ней и Приорой выбрал бы Мазду.
Если состояние хорошее, то машина без особых проблем. Мне только задняя подвеска у этого семейства не нра, слишком мягкая, а при загрузке 4 чел сильно проседает.
Если он ее взял для такси, то это зря. там тока Логаны живут долго.

 

Есть понятие "это моя машина". Садишься и понимаешь, что "это моя машина". И пока самостоятельно не придет понимание планов на машину на будущее, не пройдет эйфория - бесполезно что-то объяснять. "Это его машина".

 

Ох, ездил я на такой. 323 F BA она называлась. с 94 по 98 такая выпускалась!
на мой взгляд самая красивая машина, которую я видел! мне очень она нравилась
но за 4 месяца владения она ПОСТОЯННО ломалась ))) накатался и сплавил!

но сейчас, было б много денег на полное восстановление - взял бы такую длля души )))

 

машинка красивая, для такси думаю зря

 

три года наза занимался тачками. смотрел одну такую на автомате 2000 года в Питере. отдавали за 100.000. брать не стал, так как продавать тяжело.
сейчас вот например в Питере:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53443225-2eecd.html
а вот бодренькая 2000г:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54816740-eb4c4.html
но могу сказать в Питере свободно 10-20к скидывают с тачки.
НО машина старая если для такси.Хотя сейчас с запчастями проблем нет. Моё мнение проще наши корыта взять - ту же четырку было если для такси. за 177 можно было 2009 взять. покатал бы да потом за те же деньги почти и продал через год-два. а Мазду эту потом продавать долго будет либо дёшево.
Но если хозяин был один, хорошо следил за ней и мало ездил то прослужит долго и вариант этот тогда неплохой за эти деньги.
Но я б не взял

вот ещё "бодренькая":
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39956350-4e30.html
с учётом торга и перегона порядка 140-150 выйдет

А так для такси вот такие варианты нормальны за эти деньги (с учётом торга и перегона 180к)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54810903-28e5d4.html

 

«Один мой знакомый»