Kot.85, я лишь привел данные каталога.....при одинаковых условиях на шкоде А7 расход будет отличаться от той же субару атмосферной или турбо в меньшую сторону. Если та субе жечь то там расход за 25-30 литров уйдет только так....сам катался на форике СГ9 с 220 л/с...при отжиге под 30 литров расход уходил, а на трассе из-за его геометрии "кирпич" расход меньше 10-11 не падал, аутбэк думаю чуть получше будет... да и большой дорожный просвет не в пользу экономии сказывается, аэродинамика она такая..
я по трассе со скоростью 120 кмч в течении часа ехал - расход был 4.9л. это на 1.8 на дсг в спорт режиме. на моей где 1.2 на механике в подобных условиях по московской трассе было 3.9л. При постоянной около 140кмц было уже 4.6л. В городе на 1.8 не ездил особо. А вот на моей по пробкам по маршруту советский-волжский, время в пути 1.5 часа, пробки: тулака, возрождения, расход был 7.5л. Считаю свои результаты отличными.
на трассе это да, но в городе так монотонно никогда не получится ездить, отсюда и "червонец" как с куста
Какой смысл писать про мгновенный расход? Тоже на круизе под горочку показывает 2.7 при 130. По третьей продольной от Самарского при 90 показывает 2.3 литра. И что? Сказать, что у меня такой расход теперь, я даже сфотать могу и видео снять. Засмеют. ИМХО смотреть по компу есть смысл при пробегах более тысячи км не сбрасывая показания.
А где я писал про мгновенный. На машине три вида расхода показывает: постоянный, с последней заправки и полный с момента покупки авто. Так вот постоянный это тот, который меняется раз в минуту или около того. По нему и сужу. Есть тот самый мгновенный - прыгает постоянно при нажатии на газ. Его даже не смотрю ибо
а вот тут ты ошибешься...это не мгновенный расход, а средний на 100 км. ---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 12:09 ---------- Satanas,так а какой у вас расход на субарике и какая движка стоит?
На Кашкае от 60 до 110, если ехать с постоянной скоростью расход тоже в районе 5 литров. Плюс если стараться при разгоне держать обороты в районе 2К, расход при наборе скорости будет в районе 10-11. Но в реале никто так ездит. А стоит притопить газ чуть сильнее, расход взлетает наверное литров до 20. В итоге реальный расход по городу получается в районе 11.8 с включенным климатом.
Мне кажется не совсем так. Видел как при скорости 100кмч расход менялся примерно на поллитра при сбрасывании скорости до 70кмч. Показалось, что он меняется в зависимости от времени. Да и по городу когда катаюсь тоже пляшет от большего к меньшему.
Ну так расход л/100 км. Т.е. на интервале примерно от 60 до 120 чем быстрее едешь, тем меньше расход. Заметил некую странность. Например еду по 3-й продольной 100 км/час. Расход по показаниям в районе 6 литров, обороты двигателя в районе 1800. Начинаю торможение, просто отпуская педаль газа, скорость плавно падает, но обороты двигателя растут до 3000-3200. По идее и расход бензина увеличивается. Но стоит чуть нажать на газ, как обороты падают до 1800-2000. Это особенности работы коробки или что?
Дык понятно, что на 100 км. но он все равно мгновенный. Т.е расход в данный момент. Или мы о чем-то разном говорим? Мгновенный, это тот который показывает расход в данный момент. Он скачет до......., и падает в показаниях до нуля. Средний расход это тот, который считает с какого-то момента, пока вы его не сбросите. С этого момента пойдет новый отсчет. Постоянный? Впервые слышу. Скорей всего как суточный пробег А и В. но это не постоянный)). Или я чего-то не знаю. Сбросить А и В можно в любой момент. Смотреть по нему расход за пробег менее 1000 км - смотреть погоду. Ибо зависит от пробок и стиля езды. поэтому при малом пробеге он скачет то туду, то сюда. 25-й ежик. расход за 8 тыс км (Trip A) 10.6
Satanas,выше приводил паспортные данные на наши авто...согласись что суба ну ни как не может есть столько же скока турбо шкода... шкода на 2-3 литра по любому будет в выигрыше . у меня знакомый эксплуатирует подобный твоему агрегат и о реальном расходе я знаю..
HunterFSB,а у меня чуть чуть другая приборка...странно, думал у всех одинаковые (в смысле символы чуть пожирнее на центральном дисплее ( у меня элеганс комплектация, может от этого зависит)
более 7л/100 будет у пузотёрок и более 12/100 у бегемотных. У дизельков будет на 15-20% меньше. Свою приборку выкинь на помойку, она безбожно врёт. а развернись в обратную сторону, покажет в два раза больше. А поедь сегодня на юго-запад, неожиданно обнаружиш что твоя бегемотная тачка болше 130 кмч вообще ехать не хочет
город/трасса 50/50% - устаканился 8,9 95-го. Кашкай 1,6 на вариаторе. На гетсе 1,4 АТ тот же маршрут был 9,5 92-го.
чему, наглому вранью/неумелой попытке потроллить? Или ты имел ввиду свою овощную 2-х топливную турбоперделку?
Ну вот скажем сужу я о Шкоде по последней поезке на турбошкоде. У человека показания были 10.6 У меня такие же.
на тест-драйвовской шкоде 1.8 бк показывал 15,5л средний расход за 2000 км пробега. удивило такое расхождение с паспортными данными.
У меня еще не устаканился - показания обнулял 1000 км. назад, но в целом 11.7 литров для 2.0 CVT при езде по городу 90%, мне кажется нормальным.
Arturvn,ну вот я на тестдрайве - сели в машину, 3 минуты прогревались, поехали (пару тройку км) и на место. Итого: Расход с 40.9 (максимальный при включении авто) успевает упасть до 15 примерно. Все это относится к Октавии. Тестдрайв был при температуре -15 гр.
я тестил в августе. греть не надо. даванул тапку 2 раза и еще 20 минут по стандартной дороге в потоке ехал. маршрут один для тестовых машин.
skoda отказалась от 1,2+мкпп и 1,2+дсг на октавии, теперь вместо них будет 1,6 mpi+мкпп и 1,6 mpi+акпп соответственно. http://www.skoda-avto.ru/models/new-octavia/pricelist