Ремонт дорожного покрытия в Волгограде идет полным ходом!

Сегодня ехал по Елецкой и долго думал: это асфальт они срезали или положили. Пришел к выводу, что это новый положен. Это просто жесть. Такой убого наляпаной полосы в качестве только что законченного ремонта я давненько даже в наших краях не видел. Впечатление что поверх старого раскидали тонкий слой нового и прихлопали лопатами. Кошмар

 

Вот, это так дорогу подготовили или уже финишная отделка?

 

Это называется полная деградация дорожного строительства в Волгограде и Волгоградской области. Да, это как раз тот самый "финиш"

 

Не вводите людей в заблуждение и не выдавайте желаемое за действительное.

Судя по фото-это нижний слой, на него кладётся сетка и далее нормальный асфальт. На Бульваре 30 лет Победы так сделали буквально на днях.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2011 09:14 ----------

Читайте выше.

 

Надеюсь что это не так. Реальная жесть.

 

Иногда думаю, лучше бы вообще не делали дороги. Не делают-плохо, делают-опять всё плохо.

 

Единственный нормальный вариант решения этой проблемы - обязательства по послегарантийному обслуживанию лет на 10 хотя бы. Только так будут думать что и как класть.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2011 10:59 ----------

Не, ну это все, конечно, хорошо, но даже в таком разрезе что-то щебня не видно

 

Он под асфальтом.

 

Щебень ложится при возведении дороги на грунт. В данном случае его заменяет старое фрезерованное дор. покрытие, обработанное битумом

 

дороги в волгограде это полный мандец!
тему можно закрывать=)))

 

во, а я думал что уже все положили ))) а вчера смотрю, нормальный кладут )

 

В СШП, поверх вот такого "асфальта", бетон заливают и забывают про ремонт на н-дцать лет. Причем, без особых напрягов для водителей.

 

В штатах бетоном заливают то что у них зовётся хайвей, толщина заливки 70 см, потом нарезают тепловые деформационные швы и шлифуют, вот это действительно служит лет под 30-40, правда шипы её грызут. Цикл производства около года.

 

Ага, они самые. Только я видел, что не шлифуют, а наоборот: делают борозды, чтобы не сильно скользко было. И дополнительная полоса росла буквально на глазах.

 

Бетон - дорого строить, дорого содержать, геморройно ремонтировать.

 

решился вчера в Триал спорт поехать, что в конце улицы Титова на красном. екарный бабай! вот это там ямы!

 

И правда, собирать трупы на разбитых асфальтных дорогах, и по 2 раза в год ставить латки куда дешевле и выгоднее.

 

Уволен руководитель департамента городского хозяйства мэрии Волгограда
"За нарушение сроков исполнения работ по ремонту внутриквартальных дорог и городских магистралей..."
Всё как обычно... крайнего в сторону, а народ в опе...