Инжекторые двигатели у ВАЗ

Позволь дать тебе, как специалисту, выдержку с сайта представителя фирмы чемпион:

Эти свечки стоят в районе 600 руб за штуку. Ни один нормальный капиталист не будет платить 6-кратную цену за устройство, коротое будет работать одинаково с более дешевым.
Другой вопрос, что наш бензин прямой перегонки (реклама для лохов), в котором содержится куча присадок (это МОЙ собственный опыт, и не надо меня убеждать в том, что есть на самом деле), испортит своими присадками и эту свечу, и ее на самом деле надо будет менять через 10 тык.
И еще, если для Волги (газ31029) великого специалиста не выпускают платиновые свечи, это не значит, что их не может быть в природе.
Ты, наверное, и поверить не можешь, что есть машины, в которых можно год капот не открывать.

 

Gosha
Реклама - не есть техническая информация.
Джефф Питерс продавал речной песок как средство против взрыва керосиновых ламп.
Такие машины, у которых можно год и более не открывать капот конечно есть.
Например у нас в горде на штрафной стоянке стоит их очень много.
Некоторые несколько лет.
А насчет Волги 3129 - это ты кого лягнул?

 

Егор, давай будем считать, что последнее слово за тобой, ок?
Я про себя в подобных спорах говорю - если я чего-то не знаю, то это не значит, что этого не может быть.

 

Линк про цвет свечей.
Найдите свои и определите, нормальные ли они. Так что сомнительно, что красный цвет - это признак нормально работающей свечи.

 

У меня после года заливки нашим правильным бензином цвет был именно как на № 4.

 

Gosha
Заправлялся на ближней к дому, был тоже как на №4. Поменял заправку на приличную, стали как на №1.

 

Gosha
Доктор Влад
Вы в принципе доказываете мне то, что уже мною же описано.
Вы пользуетесь букварем, я букварем и практикой.
Цвет свечи нормально работающего двига - 4, потому, что топлива не содержащего присадок у нас не сыскать. Это я писал ниже. Да очень хороший цвет № 1. Это цвет новой свечи и в реальных условиях его не бывает. Выверните свечу у любого нормального двига после хотя бы 1 тык пробега свечи и посмотри - увдишь в лучшем случае № 4. Даже в этой инфе сказано, что в данном случае регулировки нормальные. О чем я также и писал ниже.

 

За $6 можно взять Daewoo Nexia.

 

А я наверное праворукую возьму неновую. Очень нравится соотношение цена/фарш.
Стрёмно, конечно правый руль, но что делать, хочется всё и сразу - АКПП, кондиционер, электропакет.

 

Не скажи. У Антона был Скорп двухлитровый карб, а у меня - инжектор. С карбом по городу 10 литров, инжекторный - 8,5. Манера езды одинаковая.

Как раз наоборот. Просчитывает он не по одному, а по нескольким алгоритмам в зависимости от показания датчиков.

Тоже не факт. Нормальный бензин + масло + правильная эксплуатация. И будет работать вечно.

Ну что сказать - не всех ****а убила - многих покалечила.

 

DVR
Тут еще надо смотреть состояние авто ( насчет расхода).

 

DVR

Не нада! Когда вместо weber'а был установлен карбулятор от ВАЗ2108 жрать стал в городе 8-9 литров на сотню. Правда ехать стал тоже хреново.

 

Где??? Она же уже >$7К!!!

 

Если стремно, зачем брать? Машиной надо гордится, она должна доставлять удовольствие.

 

Ошибочка вышла, конечно, Daewoo Matiz.

 

Gosha
Стрёмно в смысле усложнения обгонов на трассе.
А удовольствие от коробки-автомата и всего_остального_чем_японцы_комплектуют-фаршируют свои машинки я уж постараюсь получить

 

Gosha
Может, в другую тему лучше пойдём? Сюда