не надо путать - разные вещи! У А/К 1208 все маршруты насыщаются машинами практически в полном объеме, хотя в вечерние часы после 18-00 интервалы движения очень большие по маршрутам №103 и №130 маршрут №114 и №126 вообще рано заканчивают работать Правильно и делают, что списывают лишние старые машины. А, вот ПАТП-7 этим похвастаться никогда не могло, поэтому поступление новых машин - не повод для списания старых.
По существу ЛиАЗ 677М семёрке некуда пускать. Есть только 30, куда нужно максимум 12 машин. При поломке там в 5-10 минут пригоняют запасной 677й и график не срывается. А Волжанины, поставленые в ПАТП-4 под списание, да какие же они старые? Хорошо если 5 лет отъездили.
В кто-нибудь видел в реале "59"-й? Ежедневно езжу на работу и обратно, стою по полчаса - ни одного за полмесяца не видел...
AiR, Эх, если бы и вправду 7-10 минут... После 7 вечера они не ходят, днем интервал минимум полчаса... Маршрутки 63 ездят ТОЛЬКО перед автобусом, за что иногда хочется дать пенделя водиле... Кирова загибается добавлено через 13 минут Хотя утром согласен, ходят оперативно
Спокойно, маршрут есть - сам видел и ездил. Просто там всего 3 машины. От 61 школы отправляется в 6:00, 6:40, 7:20..... 16:30, 17:10, 17:50. Другое время пока точно не известно. Ну 30 это заводской маршрут, а все знают как обстоят дела у Химзавода. А вообще, 30 ходила когда-нибудь позже 19? Ну с 15 до 18 вроде тоже не плохо.
этот ******* 59-й, то по Менделеева поедет, то через Мамаев Курган… Лотерея, блин! С Землячки есть рейсы в 15:30 и 16:10.
ПАТП-7 наступает на пятки А/К 1208 ПАТП-7 продлило 31 маршрут от Юбилейного до Татьянки-1, кол-во рейсов увеличилось. Теперь данный маршрут работает ежедневно. До этого на Татьянку-1 ходил только автобус от А/К 1208 - маршрут №126 Интересно, станет ли чаще курсировать 126 маршрут после этого?
Кто кому на пятки наступает? Да МУНИЦИПАЛЬНОЕ ПАТП просто обязано обеспечить транспортом все удаленные части города. Есть же такие пары, как 88/128, 59/149, 55/105. Пассажиры с этого только выигрывают! Хотя я бы лучше начал с возрождения 62 маршрута..
:frustrate Здесь не хватает еще несколько пар и даже одного трио: 19/103, 31/126, 2/75, 17/77/химзавод-юбилейный Особенно интересно наблюдать как эти пары гоняются за пассажирами, порой в нарушении всех правил дорожного движения...
Ну здесь доля дублирования минимальна. Маршруты разные, и пассажиры там разные. 17 и 77 - возможно. химзавод-юбилейный это маршрут для рабочих Химзавода и ни 17, ни 77 его точно не заменят.
Забирает студентов, народ с Комсомольской. После этого на Современнике всё равно легче сесть в 75э, чем в двойку, которая уже с Вокзала может идти с полной загрузкой. А на с 7й площадки, кроме как на 75э, практически не реально на чём-то другом уехать. В 2х дверном ЛиАЗе сидячие места на этой остановке могут быть заполнены на 80%.
связка 19/103 доля значительная - половина Красноармейского района связка 2/75 от Химгородка до Современника - 80% дубля трио даже квартет 15/17/77/химзавод-юбилейный направление от юбилейного до вторчермета Ты наверное ни разу не видел как водители на автобусах друг с другом гоняются....маршрутки отдыхают Я сам недавно ехал в 103 автобусе - старый сарай марки ЛИАЗ. Когда мы подъехали к остановке пр. Героев Сталинграда, сзади подъехал новый ЛИАЗ маршрута №19. Начиная с этой остановки завязалась борьба между водилами за пассажиров, которая длилась до остановки "Караванная". Следует отметить, что старый сарай от А/К 1208 не уступил по скорости новой машине с ПАТП-7. Это событие лишний раз доказывает, если за техникой следить, то и спустя 20 лет она может летать как ласточка с коробкой автомат.
Вот в Городище автобусы ездят так: 1 день: всё хорошо - все автобусы работают 2 день: нормально - 1 автобус сломан, на замену сарай ЛИАЗ (вери олд) 3 день: пойдет - 2 автобуса сломаны, сарай и ПАЗик (как в консервной банке) 4 день: хреново - 2 автобуса сломаны, сарай и нет ПАЗика 5 день: смерть - все автобусы отремонтированы и уже в пути вмсте с тобой внтри ломатся по дороге! сарая и ПАЗика нет! Двадцати меестные маршрутки летят мимо! Ура автобус...
насколько мне известно..до 2002 года,транспортная инспекция/могу ошибаться с названием "инспекций/НЕ ДАВАЛА"добро" на новый маршрут,если он(новый маршрут) перекрывал"старый",более,чем на 50% (это про "маршрутки"),а потом... "бабло" рулит!!!)и кстати,с ТЕХ пор,начался"кипиш",т.е. ГОНКИ среди маршрутчиков...потому-что...раньше надо было ехать по графику,со своим маршрутом,и все были довольны,а после"пересечений" маршрутов стало..
Ну по этой логике 62й нафиг не нужен. Город у нас такой, там одна дорога. Так что без дубля никуда. Но по волгоградским меркам это в пределах нормы.
несколько дней назад наш премьер сказал, что с 2009г. заработает программа по модернизации муниципального транспорта. Интересно, как это отразится на нашем регионе?
Тогда успокойтесь. Муниципальный транспорт в данном случае - мусоровозы, прочая коммунальная техника, и т. д., и т. п.
А че ты так удивляешься? Я сам лично по телеканалу Россия видел завод КамАЗ, где на его территории стояли новые автобусы ЛИАЗ зайди на их сайт www.kamaz.net в раздел автобусы
Not Found The requested URL /cat.php was not found on this server. Apache/1.3.33-Pool-070114.1 Server at nefaz.ru Port 8099
Не надо чепухи, КамАЗ не выпускает автобусов, тем более ЛиАЗов! Автобусы выпускает его дочернее предприятие НефАЗ, но у него не самые большие объемы выпуска.
добавлено через 1 час 14 минут что то трудно попасть в ответ. наверное стал менее дружественный интерфейс. Спасибо , новым автобусам. Ура. добавлено через 1 час 15 минут Если будет автобус и маршрутка я выберу автобус. В нём тоже можно стоять.
Что такое кризис, я не знаю. Тема про автобусы не раскрыта. Маршрутки хорошо.... Но автобус мне больше нравится. Три месяца как уже. и меня не волнуют концы .... и начало года, просто приятно. и спасибо. Пусть будут автобусы