Закрываются маршруты троллейбусов 6 и 18!!!

Аха, 2 часа на перекладных и 100 рябчиков в один конец. Лепота!

 

раньше не было маршруток ездили на траликах теперь тралики не конкурентно способный вид транспорта по отношению к маршруткам

так что не нойте а копите на трамвай или на маршрутку ну и вообще для олигархов на автомобиль

 

Чинуши неконкурентоспособный вид людей - пускай ...здуют на рынок торговать.

 

похоже на то

 

Каким образом это вяжется с темой ниже.

 

чинуша - не человек, а УГ.

 

1. с темой ВЫШЕ
2. Прямым образом! Откроют тоннель + отменят толлейбус + пустят маршрутки = поневоле заставят людей пользоваться маршрутками скорее всего НУЖНОГО хозяина.
Очень надеюсь, что Бочаров этого не сделает, в противном случае от него отвернется два не самых маленьких района Волгограда + сочувствующие по всему городу.

 

Кстати, да. Ну и не новость, что маршрутки частенько принадлежать этим самым чинушам, или их родственникам-друганам или просто тем, от кого они что-то получают.

Да, если бы автомобиль не был бы тоже средством кормления чинуш и прочих паразитов. Этот момент очень сильно останавливает.

 

А че это только 18-й маршрут? Я из Красноармейска мне 6-й нужен. Но все равно подпишу!

 

Так сейчас же пришёл в МЭТ полковник Брянский . Нее , не в курсе ? Вот он ВСЁ и минимилизирует .

 

Ой...
Он прям боится-боится этого отворота...

 

Потенциально это 3 часть населения города и если наши пойдут таки на выборы в сентябре массово и вдарят , то мало не покажется.

 

привыкайте. стране нужны крылатые ракеты и танки а не троллейбусы. Я приводил уже пример про единственный трамвай, произведенный в январе 2015 года в России. Но эта история имеет продолжение.

С февраля упоминания о производстве трамваев исчезают из статистики. В том же январе великой экономикой России сделаны четыре (4) троллейбуса, в феврале – 5, в марте – 14, в апреле – 10, в мае – 2. С июня 2015 года троллейбусов в статистике нет. Как же нам теперь садиться в ночи на синий троллейбус? И как же трястись на новеньком трамвае, взбирающемся в гору?

 

На основании приказа №331 от 30.10.2015 по МУП "Метроэлектротранс" г. Волгограда с 01.01.2016 полностью закрывается движение троллейбусов маршрутов №6 и №18 в Кировском и Красноармейском районах г. Волгограда. Сотрудники троллейбусного депо №3 будут уволены, подвижной состав списан или передан в другие подразделения, здания, сооружения и коммуникации законсервированы, КС демонтирована. Основание — Распоряжение Комитета транспорта, промышленности и связи г. Волгограда №38-р от 30.10.2015.

 

вот те и петиции...
завтра проверю наличие троллей на маршруте.

 

Подпишусь на тему и спрошу.
Что происходит с троллейбусным депо н4 и н1?
По инсайдерской информации от одного из сотрудников близится сокращение штата, пришёл начальник-самодур, объединяют 1 и 4 депо, с последующим упразднением некоторых маршрутов, таких как "8".

 

Так это с 1 января будет.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 17:36 ----------

1 и 4 депо объединили в общее 1 депо. Маршрут 8 после ЧМ говорят грохнут.

 

оп
точно
сорри

 

ну охренеть теперь. А типа со стороны Тракторного и Спартановки/Краснооктябрьского народ как должОн до вокзала добираться?

 

вместо воскл знаков и капса, написали бы, где это...
что за дурацкая манера, вместо минимума полезной информации максимум бесполезных эмоций, властям уж на них точно параллельно( если это каэш не эмоции вышедшего из под контроля электората, но думаю не тот случай...)
зы: ненавистникам маршруток, по принципу, нуу есть же обчественный транспорт, и власти заботятся об этом - пламенный пролетарский превед.
власти, заботятся только о своем кармане, если у кого другое мнение, он либо сам власть, либо мягко выражаясь несколько наивен.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 18:03 ----------

Вы способны представить себе крутизну такого маршруточного олегарха? я - нет...

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 18:12 ----------

да может уже и не придется?мы ж не знаем, что там в верхах придумывают, может это часть другого плана, обнести центр стеной повыше, на всякий случай, в предверии еще менее популярных реформ, жителям окраин - доступ только по спец. пропускам, какие троллейбусы?
кто-то скажет, я брежу, но по мне это менее бредово, чем ранее колоссальные затраты таки народных денег на организацию этого самого троллейбусного сообщения, а теперь неожиданно ликвидация.
а никто не интересовался, с чего вдруг? кто принял решение, какой то комитет по транспорту? в составе двух каких нить надменных матрен? а какое они собственно право на это имеют?
вообще тут уже похоже не петициями действовать, а равнозначными методами, комитет закрывает маршрут, ставшие пешеходами пассижыры закрывают комитет, и это будет справедливо...

 

вы, сударь, путаете местный бюджет с федеральным. по сути здесь борьба электротранспорта и маршруток.

 

А что у нас разве нехватка троллейбусов ? Я лично в Волгограде таковой не заметил. На самом деле тут нужно заметить, что у нас традиционно производятся очень надёжные троллейбусы служащие по 50 лет. Поэтому особо много их производить и не нужно.

 

а надо на тролёбусе, вот из-за вас, в том числе, и убир(в)аются маршруты электротранспорта.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 19:28 ----------

ну тогда эначит вы и виноваты в том что исчезают маршруты. над временем и ценой пожно поработать, было бы желание.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 19:30 ----------

пускай, ты их пнёшь?

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 19:34 ----------

рассмешил "важно не то как проголосуют, а то, как посчитают" /народная мудрость/

---------- Сообщение добавлено 01.11.2015 19:40 ----------

пешком от скоростного, зря вам(нам) нормы гто чтоли вернули? заодно и физкультура.

 

с одной стороны конечно не правильно. с другой, как часто мы на них ездим? планктон на солярисах, студенты на маршрутках. на троллейбусах наверно одни бабушки льготники и катаются. а покажите мне человека который в час пик поедет на троллейбусе через пробки? у меня отец любитель общественного транспорта, но он только на трамваях катается. реально не представляю современного волгоградца в троллейбусе.

 

Подписал. Идиотизм решения спора не вызывает.

 

Так 18 по району в пики битком едет и аудитория разная:
Школьники
Рабочие ТРЦ , строек , магазинов
Студенты Энерго и Политех колледжей
Пенсионеры

Да и не забываемт что маршрут короткий и оборот троллейбуса в 2 раза выше среднегородского.

 

zz, знаешь, если ты не пользователь, то лучше вообще не нужно выражаться. У тебя весь город что-ли состоит из планктона, студентов и бабушек ? А рабочих, а бюджетников ты вообще куда дел ? А студенты типа на троллейбусах не ездят ?

 

Съездите в Кировский район. Способов передвижения ровно 2,5: троллейбус, маршрутки и 3 раза в день электричка.

 

ЖЖешь! "Мы" - это кто? Крутой папаня - свой трамвай в Кировский!

не.. ну прямо давно так не смИялси! сарказм высшей пробы! даже кто-то из Управленцев Администрации Города проехал в троллейбусе как-то.

ты чо, не в курсе??? их же оптимизируют скоро всех! От Алюминьки до Химпрома ...

А вообще идея оставить только прибыльный общественный транспорт - еще та генитальная затея!

 

А троллейбус №6 разве не дублируется трамваем ?