В Волгограде могут поднять цены на проезд в трамваях и троллейбусах

Они и сейчас не спешат, с чего бы они начали это делать?

Прекрасно понимаю. И лжете тут вы. Никто, кроме тех кому физически трудно идти пешком или кто не спешит, не будет ехать одну-две остановки до метро на автобусе. Потому-что по времени, за счет пробок и турникетов это может занять в разы больше.

Это вы нагло лжете, аргументируя свой бред сомнительной статейкой. А вот вести с полей

И не надо тут про брехливых работников МЭТа. То что турникеты это зло было ясно с самого начала их введения. И вводили их не для борьбы с зайцами, а из-за других целей. И снижению популярности НОТа у населения они очень хорошо поспособствовали. Поэтому лапшу на уши про полезность турникетов можешь рассказывать в другом месте.

Я всецело за немецко-чешскую систему с электронными компостерами, билетами на время и хорошим дисконтом на билеты долговременного действия (чего в москве нет), но только после разработки четких условий игры, распределения обязанностей между участниками процесса и принципов финансирования работы перевозчиков. Чтобы максимально убрать черный нал и убрать прямой поток денег от пассажира к перевозчику.

 

Хватит брехать, я вижу это каждый день.

Хватит брехать. В ваших вестях с полей русским по белому написано, что это результат манипуляции со светофорами. Даже самые оптимисты противники турникетов, утверждали, что времы сократилось на 10-11%. Это удивительно соответствует словам водителя про 40-45 минут в пути. Разница как раз в 11%, т.е. ни о чем.

И еще раз, хватит брехать. Поездка по разовому билету стоит 28р, при покупке карты на 60 поездок, одна поездка стоит 12.5р. Это плохой дисконт?

В общем, не надо вешать лапшу на уши

---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 21:04 ----------

Вот цитата из вашей ссылки:

 

Кот_Бегемот, да! вы войдите в любую подземную станцию - обилетят валидатором и разорвут билет)

---------- Сообщение добавлено 20.10.2013 21:21 ----------

вы же не покупаете заряженные билеты?

 

Эээ, переведите

 

Да не будет повышения. Всё это бредни. По крайней мере в ближайшее время.

 

defenson, откуда такая уверенность?

 

От источника, пожелавшего остаться неизвестным

 

зарплату отрабатывает

 

Petrovichъ

позволю заметить, Вы не сравнивайте наши кастрированные остановки с остановками в МСК и СПБ. Зачастую там между остановками 1-1,5 км. От моего дома до метро такое же расстояние как от ост. Универсам (Спартановка) до пл. Дзержинского. Трамваем - это три остановки здесь, а у нас это "Универсам", "Новая Спартановка", "Парк памяти" ..... и пошло поехало.

 

но смысл тётки то какой???????????
пикнул билет - турникет открылся
нет билета - не проходи...... На....... Зачем тетка со сканером, турникет и т.п.
и этот надрыв чека (билета)

 

да Вы что... вон тут в соседней теме речь про карты и валидаторы зашла - так сразу кто то написал, как же так, кондукторов уволят, кто нибудь о них подумал %)

 

Т.е. ОБС. Окай.

 

Пускай поднимают, если так сделают.
http://www.youtube.com/watch?v=JMYwaIrwOqg#t=46

 

а чего надземное все столько земли занимает

 

А вот жители Вологды в едином порыве приветствуют повышение цен на проезд общественным транспортом!
Учитесь волгоградцы!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iJ51bCrQ0MM


как тут встроенное видео, сделать, то?

 

Участок Чистые пруды - Покровские ворота. 2 остановки. Общая длина участка 700м. На покровке выходит 70% севших на чистых (в час пик). Товарищ просто фразу не закончил. Она должна звучать так: "Никто, кроме тех кому физически трудно идти пешком или кто не спешит, не будет ехать одну-две остановки до метро на автобусе, если автобус старый и ушатаный, как в Волгограде." Нормальным ОТ с хорошим подвижным составом люди пользуются.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 14:25 ----------

Там похоже зомби-апокалипсис наступил. Все с перельного цвета лицами с отливом в синеву

 

вопрос только, возможно ли такое при цене проезда 10р.
и второй вопрос - даже если сделать стоимость проезда 30р - отразится ли это на качестве услуг, или у руководства встанет задача как грамотнее вывести деньги

 

Да я ж писал в соседней теме, еще как возможно, только надо привлечь платежеспособный пипл, а то сейчас автобусами пользуются в основном льготники малоимущие, для которых 15 р серьезная сумма чтоб подолгу ждать автобус и потом давиться в нем. Сделать интервал автобуса на любом популярном маршруте 2-3 минуты и появится спрос на них платежеспособной части пассажиров.

 

так и есть-и это скорее 1-й вопрос

мечтатель однако- как рассчитать при таком раскладе чтобы они пустыми не ходили

 

Ваша правда. Заметил, что с появлением Wi-Fi в трамваях, маршрутки малость припустели. При том, что основная часть маршруток - Iveco, остальные "Крафтеры". Теперь не трамвай, а компьютерный клуб Едут от школьников с айфонами до взрослых людей с планшетами.

 

это где такое счастье? Москва?
а чем wifi так уж сильно лучше 3G за ~250р в мес? )

 

Нет, Питер.

 

Общественный транспорт должен дотироваться. Мой спич о том, что стоимость проезда в Волгограде будет выше чем в Москве, если повысят так, как пишут в этой теме.

 

халявой

 

Добро пожаловать в Кировский на 30 маршрут и автобусы засранные и интервал не более 5 минут и людей в нём в среднем по 40 человек на рейс из этого вывод , Валгаградцам не нужны новые автобусы им нужну убитые повозки и чем убитее тем популярнее маршрут.

А вы однако обманщик
На маршрутах 2,29,77 , 88 доля льготников не более 25%.

Даже убогий троллейбус номер 18 в Кировском в среднем везёт по 350 ПЛАТНЫХ пассажиров на 1 транспортную еденицу , а таких едениц на маршруте 16 , т.е. на участке Обувная - Тополёвая троллейбус ежедневно перевозит 5600 ПАССЖИРОВ!!

 

Суть еще в самом подвижном составе.
Согласитесь, приятно ведь ехать вот в таких вагонах, с комфортабельными сиденьями, LCD мониторами и Wi-Fi на борту. И всего за 11 рублей

 

Ну наш СТ2 вроде этой же или почти этой же модели ) только без моников и wifi
И цена 15р.

 

colorprint, а СТ? Чехи вперед?

---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 16:10 ----------

Это цена при покупке проездного документа на месяц?

 

да

нет

---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 16:12 ----------

этож явно дотируется

 

slk, это цена за одну поездку при условии покупки проездного документа на месяц, при моих 44-45 поездках. Цена билета на проезд - 25 рублей.