Странный вопрос. Разные машины с разной надежностью, с разными трансмиссиями, даже с разными типами кузовов. Да и зарегистрироваться Вам не помешало бы - это не долго и не больно
по качеству хонда, конечно будет лучше, но фиат интересен и дизайном, и движком, и своими характеристиками.
у жены Хонда и как раз 4D. Единственный недостаток ... низковата, но от фиата не сильно отличается, 145 и 150. а в остальном ... В Россию поставляется только с двигателем 1.8 и 140 лошадей и при этом расход по городу получается не больше чем 8.6л на 100км (механика) +1 за хонду
Ребят, хонде жирнейший минус, она непригодна для эксплуатации в России, кто не вереит, вэлкам на камышинскую трасу... товарищ, продал свою с 6000 пробега после этой поездки... я ездил с ним, впечатление - подвески, просто нет, есть колеса привинченые к кузову... фиат не пробовал, не скажу)
по данной логике все машины ниже D-класса не имеют подвеску.. а только " Mazda 3 пожестче Civic-а например будет... Да и ФФ не намного мягче.. А вот Меган их всех по мягкости подвески уделывает...
Семен Сметана, вопрос надобности.... возможно автору тему не требуется гонять по разбитым дорогам, или ездить на охоту/рыбалку по грязи. Для этого он бы уже подбирал другую машину. если это необходимо вам, не значит, что всем...
к счастью таких дорог не так много, а так же по таким дорогам нет необходимости лететь. Сбавить скорость и нормально можно ехать дальше. Лично ездил 2 раза в Москву и на черное море. На 6 передаче 3000 оборотов скорость 130км/ч = расход 5.9 За счет того что короткоходная подвеска некоторые ямки неприятно отзываются. Но тем не менее на одометре 22 тыс и полет нормальный.
давайте не делать друг из друга идиотов, я ездил на всем из вышеперечисленного (проще сказать, на чем ваще не ездил))), тока вчера с товарищем весь день колесили на его гольфе (волгоград, волжский, частный сектор и бездорожье)... эти машины однозначно имеют более энергоемкую подвеску, мягкость - весьма субъективное замечание... взять к примеру лачик, - подвеска жестковата, но ее хрен пробьеш на кочках, проверено на той же дороге! я уважаю хонду, но не понимаю ажиотажа вокруг этой модели, мое мнение она не стоит столько, сколько за нее просят. впрочем фиат - тоже слишком дорог для этого типа авто. а насчет дорог, - не забывайте наш климат, плюс к этому попрание стандартов их строительства, плюс нарушение норм грузоперевозок (превышение тонажа, дороги даже не строились под 20-ти тонники), так что не обольщайтесь, "стиральные доски" никуда не денуться((
Потестдрайвили мну в салоне на фиате браво... машина понравилась всем, кроме цены... бедновата комплектация для такой цены, гарнтия в 2 года тож смущает, о качестве фиатов имею слабое представление... но дизайн, рык мотора, динамика, управляемость покрывают недостатки с лихвой))
Дружище, я на этой трассе каждый кустик знаю. И не продаю Хонду. О Хондах спорить не буду, но уже это далеко не первая хонда, и ездить по своей деятельности за 30 лет приходилось и доводилось на тысяче разных авто. У всех свои черты и особенности. Хонда жесткая, но с мягкой подвеской рулиться машина не будет. Так что выбирать вам. Но Фиат... Это не машина. Стыдно даже их сравнивать.
Кичитесь опытом, а пишети глупости несусветные... Вы, шо хумахер на треке? вы че, чушь несете... 99% народу оказывается ездит на неуправляемых машинах... я ниче не выбираю, у меня все есть... полнейший бред
один из минусов хонд - самаявысокая стоимость обслуживания,ремонта и запчастей среди всего японского авто, да и немок многих обходит.но машина супер, особливо аккорд :_))