Схема движения по новому мосту от 2-й продольной до Краснослободска

ездий по первой продольной
я каждое утро ездил со СХИ до Тракторного - свободно!

 

Неудачный пример. Езда от Ткачева до Менделеева по первой продольной - сомнительное удовольствие.

 

по 2-й тоже самое!

Ivan,
он имел ввиду Мамаев курган, о чем и Angelochekvel, для езды по центру есть набережная - езжу по ней круглосуточно, а не только днем!

 

Человек из прошлого, сейчас пойду прокладывать путь от Ткачева к Менделеева через набережную.

добавлено через 3 минуты

Там есть такая фраза: "боюсь возможного появления". Я это вроде не белым по белому написала

 

можно еще через 3-ю продольную при желании

 

Сегодня разметочку свежую заметил у съезда возле Европы. Со всех сторон нарисованы стоп линии и значки уступи дорогу, а тут же рядом стоят знаки Главная дорога, это я один чего то не понимаю?

 

Это было уже вчера. Скорее всего перед открытием сменят знаки под разметочку.

 

Владик,
Сегодня при мне еще нарисовали художество, такую же разметку с тем же значком со стороны набережной, для полноты картины видимо. Теперь откуда не едь, везде уступи дорогу. Аспект - красавцы!

 

Немного по сабжу в картинках http://np.aif.ru/issues/799/10_01

 

На v1.ru Куприков А.А. оправдывается , обиделся уже на всех. Хотя, конечно, на него там чересчур наехали, можно было бы и по-тактичнее. Там же и картинка схемы движения в хорошем качастве.

P.S. Светофор нужен, однозначно.

 

Только ехала с рокосовочки на Красный. С моста ехала бетономешалка. Ей по главной должны были уступить дорогу. Фиг два хотя бы кто-то притормозил на знаке "уступи дорогу".

 

Вот, рекомендую всем ознакомиться. Знаки, разметка.

 

Пусть бережет нервы,они ему еще понадобятся, когда на его совести будут погибшие на этом перекрестке люди.
А разбитые авто интересно он если что оплачивать будет?

Я сегодня утром провела небольшой эксперимент: вышло, что, что бы рассмотреть под таким углом едет ли кто с моста, надо затормозить почти полностью. То есть если не в бок, то в зад въедут

 

Придумывавший схему движения - клинический идиот. По второй продольной - 3 ряда, по мосту - 2. Едущим по продольной надо смотреть назад и влево, едущим по мосту - вперёд и немного вправо. Наверно, едущим по мосту полегче, а? При движении с Красногона 2-й км вообще попа - угол острый, а там же экраны стоят противошумные, за которыми ну нифка ничего не видно!

А аварий первое время будет дофига - угол, под которыми пересекается продольная в сторону Красного, слишком маленький...

 

Тем кто едет с Красного прямо на рокосовочку или поворачивает на 2-км - главная дорога. Те, кто съезжают с моста и выезжают из-за экранов должны уступить дорогу.
На знаки сейчас никто не реагирует. Посмотри как начнется движение.

 

Светофор решит проблему ДТП.

 

С точностью до наоборот
PS Кстати, а можно схемку более качественную?

 

Схема по ссылке V1.RU

 

я себя просто обожаю я просто ностродамус какой-то

только вот чтоб этой проблемы с главной/второтстепенной при съеде с моста не было - надо было чтоб полос побольше было после этой развилки... и все.. а то в 3 полосы съезжаются 2 с моста и 3 из центра... не порядок...

 

я вот всё думал ЧТО мне не приятно при движении с красного в центр, никак не понимал...
2 полосы, расширяются в 4. 2 уходят на мост, 2 в центр. ВОТ оно.
идёт предположим поток в 2 ряда. БОЛЬШЕНСТВУ нужно в центр, но некоторым с ПРАВОГО ряда нужно на мост, и они едут прямо. а если это колонна большегрузов\автобусов, КУДА деваться с левого ряда машинам для поворота в центр? ждать... оттормаживаться... стоять....

 

Точно. Кто едет с моста - главная. Кто едет с Красного - уступить дорогу. Это как же надо голову выкрутить тем, кто едет с Красного, чтобы увидеть "а не едет ли кто с моста?"

 

Оффтоп, но ... вопрос:
Есть модераторы в этой теме? Выжать первые 5 страниц - останется пяток полезных сообщений!
Окончательно - добила фраза ...
"А про анчоусы ты все-таки не ответил (даже сегдня не знаешь, что это такое?)."
... в длительном споре на тему "у меня длиннее" c одним постоянным и несколькими меняющимися участниками. Как это соотносится с сабжем?

У людей, столь гордящихся собой и столь выпячивающим своё "я", видимо времени очень много, а меня напрягает читать эту бессмысленную хрень

 

колхоз дело добровольное!
Gin&Tonic,
а ты знаешь про анчоусы (перуанские)?

 

офф:
страшно поднимать эту тему, но, видимо, перуанские анчоусы - это единственное, в познании чего, преуспел Человек из прошлого

 

Гость форума,
ещё, водитель, говорят, хороший!
В отличие от тех, которые только языком...

 

Могу путать, но тем, кто выезжает на Рокоссовского со стороны Красного - знак "уступить дорогу"... Не видно там вообще нифика. Ставить светофор - может, и выход, но поду на это, наверно, только тогда, когда уберётся чиновник какой-нибудь...
Gin&Tonic, есть тут модераторы. Тема вялотекущая... Ане 5-6 страниц в день, как в Иномарках..

добавлено через 5 минут
Что самое интересное - декларируется 2-я Продольная как "магистраль непрерывного движения" - и втыкают знак "уступите дорогу" на развязке...

 

интересно, где и кем?

 

Читаем Яндекс, первые две или три ссылки как минимум.

 

Скоростная магистраль 2-я Продольная?

Среди самых нереальных для осуществления проектов специалистами была отмечена идея о превращении 2-й Продольной магистрали в скоростную трассу непрерывного движения. Это невозможно уже по той причине, что на данный момент 2-ю Продольную пересекают около 16 перекрестков. Для того чтобы убрать с них светофоры, потребуется построить столько же транспортных развязок. Это является малоосуществимым с технической и финансовой точки зрения. Было отмечено, что питерские специалисты подходили к решению многих вопросов с чисто академических позиций, но реальность воплощения тех или иных идей не рассматривалась.
http://oblvesti.volgorik.ru/?issue=696&rub=life&art=4

В целях совершенствования организации и повышения безопасности дорожного движения по основным магистралям города департаментом городского хозяйства выполнен и направлен на государственную экспертизу проект на реконструкцию 2-й Продольной магистрали в Краснооктябрьском районе на участке от улицы Кубинской до проспекта Металлургов. Реализация данного проекта необходима, поскольку на участке от Мамаева кургана и до стадиона “Трактор” в Тракторозаводском районе 2-я Продольная магистраль практически исчерпала свою пропускную способность. Здесь мы имеем всего две полосы движения в одном направлении, одна из которых, как правило, забита припаркованным транспортом. А свободной полосы просто не хватает для движения транспорта той интенсивности, которая есть уже сейчас. И более того, генпланом предусмотрено, что она должна стать магистралью непрерывного движения, на которой все пересечения должны выполняться только в двух уровнях, а примыкания — иметь лишь правый поворот.
http://www.journal-volgograd.ru/archive.html?issueid=31&articleid=144

добавлено через 13 минут
DVR,

надо читать не только заголовки!

 

Ёшкинdog,
Новый ник? Это ненадолго.
2-я Продольная именно декларируется как магистраль непрерывного движения. И при этом всячески ухудшают обстановку на ней.