Обострение ситуации на Ближнем Востоке.

еще к тому же это не авианосец ни первый ни второй

 

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201607092010-v2xh.htm

Это что за вертолёты у нас такие, что всякие дикари их чуть ли не из рогатки сбивают?
Это что за перемирие такое, что приходиться нашим вертолётчикам жизнью рисковать?
А почему собственно мы бомбардировки так сократили? Целей в Сирии маловато стало? Кто тогда наши вертолёты сбивает?

 

"Ничего не случилось — охотничья пуля пропела,
Птица умчалась в высокое небо, где стая ждала.
Ничего не случилось — мне ветер дал крылья,
И я не боюсь высоты любой, любой высоты"

 

там разбираться надо, чем стреляли, по моему СМИ врут, хотя TOW не рогатка конечно же, но вот так вот попасть с такого ракурса можно только случайно
и врут что он там куда-то отходил, он как раз НАРами работал в момент попадания

upd/// хотя нет, следов ракет нет, не НАРами, УПК скорее всего, но в любом случае в атаке был

 

[ame]https://youtu.be/IuzAXcPPzf0[/ame]

 

Вернер, болеешь за ДАИШ?

 

Nickey, опроси граждан России.
ДАИШ это кто?

 

alexaudio60,
https://ru.wikipedia.org/wiki/Исламское_государство
http://achtungpartisanen.ru/daish/

 

Nickey, Дядя Петь, ты *****?

 

и испугал всех ржавыми потёками.
и двумя пушками.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 12:53 ----------

похоже не все врубились.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 12:55 ----------

Венедиктычь?

 

Всё оказалось ещё хуже, оказывается, наши вертолёты сами себя сбивают!
Вот это «реклама» нашей техники и вооружения…
А катапульты у нас только в Ка-50 и Ми-28? Вечная память бесстрашным героям, которым приходиться летать на таком как Ми-24.
Может это диверсия, по минированию боеприпасов? Хотя…

 

Если б не было душманского видео, сбитие возложили бы однозначно на игил (запрещенного........)

---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 16:07 ----------

"Когда вертолет израсходовал боекомплект и разворачивался на обратный курс, его с земли подбили террористы."

РИА Новости http://ria.ru/syria/20160709/1462525250.html#ixzz4E0UJ3GuX

 

Хуже чего?

А что, где-то военная техника ведет себя иначе?
Посмотри на список потерь заокеанских друзей в Ираке или в Авганистане. Большинство потерь авиации - небоевые. Что-то заклинило, что-то сломалось, не туда залетели, плохие погодные условия, пилоты или наземный персонал накосячили и т.д. Потерь от огня противника очень мало.

Вон в 2008 году американцы новейший Б-2 ушатали. Только потому, что кто-то на земле печку забыл включить.

Не уверен, что на таких высотах и скоростях она поможет. На боевых самолетах катапульты стоят 100%. Но тем не менее пилоты гибнут регулярно.

Если не ошибаюсь, кроме этих вертолетов, систем катапультирования больше вообще нигде не используются. Ни у нас, ни за рубежом.
Катапультирование из вертолета - весьма сложная задача, куда сложней, чем из самолета. Требует сложных инженерных решений, которые в боевых условиях могут негативно повлиять на живучесть машины.
Тот-же Апач при поражении должен 'мягко падать', но никаких катапульт на нем нет.

В Ми-28 кстати систем катапутьтирования как таковых нет. Там отстреливаются двери и экипаж покидает вертолет самостоятельно приземляясь на парашютах. Но на совсем малых высотах это сделать проблематично.

 

А на Ка-50,52 не только двери отстреливают, но и лопасти, а потом по самолётному хоть с 0-й высоты.

http://www.progressprim.ru/news/book/2013-09-05-02493.htm

http://rblaze.livejournal.com/984693.html

Короче кроме Ка-50,52 нигде в мире нормальных вертолётов нет!
Принимать на вооружение другие вертолёты при наличии Ка-50,52 просто преступление!

 

смакуете?

---------- Сообщение добавлено 10.07.2016 16:57 ----------

раз 20 наверное пересмотрел мигрант

 

Ну-ну.
А ссылочки на боевое применение этих спасательных систем можно? На бумаге оно все всегда красивей, чем на деле. Повторю, в самолетах катапульты стоят, но гибнут пилоты регулярно. Хотя условия для катпультирования в самолетах куда лучше, чем у вертолетов.
Не спроста же такой супер-вертолет как КА-52 в войска продвигается с большим скрипом, в отличии от от Ми-28.

И еще. Катапультирование эффективно на достаточно больших высотах. Ударные вертолеты сейчас ведут бой на предельно низких высотах и больших скоростях - так они труднодоступны для ПЗРК и стрелкового оружия. Но на таких высотах системы катапультирования скорее всего окажутся бесполезными.

Плюс надо понимать, что ударные вертолеты времен Холодной ****ы разрабатывались с расчетом на большую ****у. Их задача - поражение бронетехники, стационарных объектов, а также воздушный бой. Гонять папуасов по пустыням - это нетипичная задача.

 

И это преступление!
Я бы Ми-28, пока туда кресла с Ка-52 не поставят, ни одного бы не купил.

Вы читать умеете?
http://www.progressprim.ru/news/book/2013-09-05-02493.htm

 

нет, не так, стреляет он с УПК, т.к. следов от НАРов нет, хотя качество видео плохое
2) явно виден взрыв, но вот от чего - непонятно, или ПЗРК, или TOW. от TOW поболее взрыв должен быть, от стингера поменьше, к тому же из TOW тяжело стрелять было бы по такой быстро движущейся цели

неспроста, материала много на эту тему, почитайте, Ми-28 за уши тянули, это то же самое как с Яками в 1941ом. Были более хорошие аппараты, но имело значение нечто другое. Сейчас оба вертолета можно сказать дополняют друг друга, как Су-27 и Миг-29, каждый закрывает слабые стороны другого. Ну и то что аналогов нет это конечно же неверно, по мнению многих тот же Апач превосходит наши вертолеты по эффективности.

катапультирование реализовано только у семейства Ка, ничего относительно эффективности в реальных условиях к сожалению в сети найти не получится, не было таких случаев.

ну а вот так вот вертушки использовать без разведки на поле боя как мясо конечно же нельзя, слишком дорого это обходится во всех смыслах. Не договаривают в общем-то СМИ, или не знают или не хотят говорить, вот и придумали какую-то историю.

как раз гонять папуасов, т.е. выполнять локальные задачи. На "взрослом" поле боя вертолету вообще делать нечего, он будет очень быстро сбит

 

Тем более это преступление.
Я вообще не понимаю, как можно иметь в распоряжении ракетно-парашютную систему К-37-800, и «тянуть за уши» летающие гробы-камикадзе?
Я считаю, что без этой К-37-800 ни один вертолёт в армии не должен остаться!
А посылать на настоящую ****у в Сирии необорудованные вертолёты системой К-37-800 вдвойне преступление. Правильно говорят, что на каждого героя обязательно есть 10 разгильдяев и предателей, которые и создали ситуацию для героизма…

 

да

по другому говорят: причиной героизма одних является рас..ство других, в этом нам у американцев учиться и учиться, надо быть прагматиками в любой ситуации, а у нас не получается, срываемся

 

Нет, судя по всему тут НУРСами отработали. Вот видео в более лучшем качестве. В раскадровке всё равно не совсем понятно, есть ощущение, что всё таки ПТУРСом прилетело.
http://video.amaq.co.za/v/Rh09072016.mp4

 

Ещё раз по кадровое посмотрел.
Такое впечатление, что третья неуправляемая ракета отработала не так как первые две, а именно назад, и врезалась в хвост.
Может она была не закреплена, или вообще не тем концом засунули…

 

но коментс, такого вообще никогда не было, защита от дурака знаете ли плюс НАР не так взрывается

---------- Сообщение добавлено 11.07.2016 01:24 ----------

у TOW облако взрыва намного больше, стингер ИМХО


на таком качестве действительно видно что НАРами работал, меня смутило то что сначала правым бортом, потом левым, обычно одновременно сходят, но видимо режим такой, там по дефолу время очереди 0.8 сек

в любом случае: ***** поганые сбили наш вертолет

 

RubiN, есть достаточно обоснованная версия, что это от ведомого прилетело.

 

согласен, на видео к сожалению этого не видно, но такой сценарий праводподобен

 

стингер теплового наведения, он в корпус лететь должен, а не в хвост.

 

Вернер,

физически не возможно... работали "каруселью", значит, один на боевой заходит, а второй на разворот уходит...

ТОлько если нарушены все правила и они стреляли одновременно по одной цели... Но для этого ведомый должен был идти ровно сзади сверху, а они так не ходят, сектора никто не додумается перекрывать...