надо еще туалеты бесплатные в кафешках и учреждениях запретить.. ну, чтоб налогооблагаемую базу повысить..
Очень дельное начинание. Может порядка в этом вопросе будет больше. Надоели парковщики на зелёной зоне (ул. Гагарина, например).
Ну а что тут плохого? Общепринятая мировая практика. Считаю это неправильным, но во всяких там Европах такое регулярно встречается.
А я за. Нет, правда. Считаю что это нормально. При этом я считаю, что государство не обязано обустраивать бесплатные парковки. А вот общественный транспорт, наоборот
ну почему же сразу конского...вообще если так разобраться в РФии транспортный налог один из самых социально справедливых, если так разобраться...
У нас отвратительная система его начисления. Вот вломить всем по 150р за лошадь - это конский, но честный налог. А вломить одим 150, другим 10р - это гребанный тупой социализм, где более успешные содержат менее успешных, при этом недовольны все
Интересные люди... Налоги - не желаем платить, конские... Порядок на улицах обеспечьте, дороги постройте... На указание несоответствия размера налогов и желаний следует кивок на нефтяные доходы...
Интересно ещё поговорить про справедливость транспортного налога, который я плачу за лодочный мотор. Он тоже идёт на ремонт дорог?
чО там в мире за прогрессивную шкалу говорят?? кстати таки народ, причём не нищий, всё разъезжается в эти ваши европы, к прогрессивной налоговой шкале. ---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 21:51 ---------- угу к которму эти всякие европы и сшы по сути и пришли...ВНЕЗАПНО
Неплохо было б и в спальных районах организовать побольше стоянок. Или это сплошь "пацанский" бизнес?
на мой взгляд собственники офисных и торговых помещений. И это будет честно. А то с магазина прибыль им, а что бы клиент подъехал, должно государство думать... Да и заезжая в офис в центре работодатель, да и сам специалист устраивающийся должны думать о парковке. Тупой пример конечно, но возьмем Нью Йорк, центр города, в районе 5 Авеню (где бутики) парковка $12 в ЧАС, в районе фондовой биржи от $8, но развитой транспорт дает возможность добраться туда и без машины, как результат, огромного скопления машин я там не наблюдал, либо такси, либо лимузины и какие-то премиум марки. Очень редко встречаются простые машины. У людей нет необходимости ехать на машине в город и платить за парковку. Опять же возьмем крупный офисный центр, как пример "Рокфеллер цент", под ним есть паркинг, думаете он бесплатный для людей в нем работающих? С другой стороны "волмарт", как пример в Бруклине, около него бесплатная парковка для клиентов, но это не центр и магазин хочет что бы клиент ушел от них не с одним пакетиком, а затоварил полный багажник. Да и чем налог то конский? Прогрессивный, так подобная схема в нормальных развитых странах давно практикуется. Единственное то, что уходит он хрен пойми куда, но это другая история. Ну и хотелось бы равенства в регионах.
Почти дословно выразили мою мысль. Я тоже считаю, что если работа не связана с постоянными разъездами - нехрен на машине переться к окнам офиса. Но увы, перехватывающих парковок нет. Как и развитого ОТ. Остаётся только надеяться на скорое изменение ситуации.
Так там же сказано что будут и бесплатные парковки... плюс все улицы не закроют, уверен что места для парковок будут. Только чуть подальше от тех ступенек куда есть желание закорячиться.
Не единожды рассказывал людям, что в пяти минутах ходьбы от Регпалаты есть бесплатная удобная парковка на Площади Павших Борцов и вовсе необязательно пытаться впихнуться в ближайший двор прям в детскую песочницу.... Понимания не находил ни разу. Люди.... Они такие люди.....
а как введение платных парковок это изменит? Наоборот, по моему, будет - на газонах и прочем будет ещё больше машин, не желающих платить. Яркий пример ул. Циолковского и парковка ТЦ, сколько там машин стоит, особенно по вечерам? - Всё заставлено к чертям, хотя там сплошная... ну не может себе наш "нищий" народ позволить заплатить 20р за парковку... Кроме того, рядом есть огромная площадка за забором у альтаира, там всегда можно найти место и поставить машину, но нет же...
Больше эвакуаторов надо и штрафы больше. Чтобы постановка машины в неположенном месте вела к гарантированной трате в 10 штук и пол дня времени. И так годами. По другому - никак.
JampeR, как бы у торговых центров моглиб и бесплатные парковки делать... хотя конечно 20р не абы какие большие деньги, за то, чтобы в сухости или прохладе прямо из машины в лифт зайти Вобщем если парковка многоэтажная, крытая и не дорогая, те же 20р в день, то нормально. А если 30-50р в час, то так и будут вымудряться по газонам и соседним дворам...
она уже почти забита всегда, ищи новую и про неё рассказывай (опасаюсья что как раз её и сделают платной) ---------- Сообщение добавлено 24.07.2015 16:36 ---------- уже
платные парковки это вынужденная мера, чтоб обеспечить возможность парковаться и увеличить пропускную способность дорог.. в Волгограде особых проблем с парковкой нет... и пробок в центре тоже нет... поэтому вводить платные парковки в Волгограде особого смысла нет. вполне достаточно дебилов эвакуировать с улиц типа Порт-Саида.
Ну перехватит эта парковка автомобиль. И куда пересаживаться? На маршрутку? Нормальные перехватывающие парковки строят у станций метро или трамвая типа как в Далласе. А у нас нормального скоростного ОТ нет. Кроме СТ, который охватывает небольшую часть территории города.