вопрос к владельцам, который очень меня, как владельца другой Мазды, интересует - а как у СХ-5 с ЛКП и стеклами? просто у меня, помоему, можно хоть ногтем обкарябкывать, особенно на пластике, а стекла царапаются обычным стеклом для отскребания льда на видео - промзона в Дзержинском?
Как приятно читать отзыв вменяемого владельца. Других почитаешь, так все автомобили делятся на две категории: все просто волшебно (а все остальное, соответственно, г)... или полное г (если что-либо сломалось в эксплуатации). Йети был? Что рассматривали при покупке СХ-5 и что отвергли, а что было в одном ряду с СХ-5, и почему она, а не они? ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 01:34 ---------- Ну а чем хороша новая Куга? ИМХО вообще ничем. Неудачная связка двигатель-коробка (это становится уже хреновой традицией у форда при запуске новой куги на рынок РФ), абсолютно невыразительная внешность и отталкивающий (для людей со вкусом и просто не чуждых понятия эргономика) салон... Ценник - оверпрайс. ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 01:41 ---------- Это точно про тиг? Салон по проработке и качеству на голову превосходит практически всех конкурентов до сих пор. Эргономика большинства из кроссоверов по сравнению с Тигом - недоразумение. ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 01:43 ---------- А это точно про СХ-5?! ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 02:05 ---------- Дорогое хобби... а вообще - жесть авто за миллион допиливать в таких количествах...
Тема не актуальна....машину купил. ни то ни другое. Решил буду ждать 2-х литровую кугу на экобусте. всем спасибо...все свободны
Не забывайте добавлять в каждое предложение "имхо" ). Я вижу что вы сторонник тигуана ) А мне мне наоборот у тигуана в базе все очень грустно. 1.4 122hp крутящий момент 200. И нормальный, не героический, а нормальный движок 2.0 170 - это уже 1,16 млн рублей. Но у него паспортный 13.5 л (!) Когда выйдет куга на экобусте 2.0 200 (вероятно без проблем накинется прошивка 2.0 240) - у него паспортный будет в районе 11.6 с крутящим 340. Нууу... можно было доплатить и взять с завода) счас глянул - Куга с нужными опциями выйдет в ~1.3 млн, Тигуан - в 1.35
Это и так очевидно ИМХО Вовсе не "сторонник" - машина не политическая партия. Просто перемерял все практически, и а) зачем покупать базу, а)+Вы забываете о вездесущих скидках - тиги 2 л можно купить с парой-тройкой пакетов за 1,2 млн сейчас, 10-15% скидывают легко, б) фактический расход у 2.0 Тиги и Вашей Куги 1.6 думаю одинаков, если ездить в одинаковой манере (КПД у ВАГовских движков и АКПП не ниже, чем у форда, ВАГ на ТиЭсАй уже не одну собаку съел, а экобуст известен вообще-то своей прожорливостью). У меня тигуана нет, и не собираюсь. ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 12:22 ---------- Надо сравнивать комплектации машин полностью, фраза "с нужными опциями" не дает представления. Если речь об обогреве лобового, круиз-контроле, дисплее, климат-контроле, датчиках света и дождя и электрохромовом зеркале, контроле давления в шинах (от датчиков АБС, хрень) - то это почти база для большинства нормальных машин (за исключением обогрева лобового, опция действительно экзотическая, у меня в ФФ-2 была - как критически важную не оцениваю). У меня кроссовер за 800 тыс. (монопривод, конечно) имеет все это и больше И качество всего выше, чем в куге (особенно "радует" мониторчик в К-2). Есть опции гораздо более важные в эксплуатации - 4х4 (и в Тиге 2.0 АКПП за 1,2 млн это будет), подогрев задних сидений (такая редкость, как обогрев лобового, в этом классе), бесключевой доступ и запуск, автохолд, хороший свет (желательно ксенон, заводские ДХО, противотуманные фары, автоомыватель фар), хороший набор подушек безопасности, просторный салон с удобными креслами с хорошей трансформацией и набором регулировок (включая поясничный подпор, складывающееся переднее пассажирское сиденье, ровный пол при сложенных задних рядах), вменяемые рейлинги на крыше... и так далее. Многое из перечисленного за разумные деньги самостоятельно не доставить в бедную комплектацию.
Да это только кажется про ВАГ. А меня наоборот их нынешние движки пугают. Если б они проверенные были, стали бы на форуме тигуана в конце 12 года коллективное письмо писать? Зачем покупать базу? У каждого свои финансовые возможности. Лишние 300 тысяч редко бывают ) Насчет скидкок - не дадут 10-15%. Точнее дадут, но только если директор ОД - близкий друг. Обычно где-то 6-8% потолок, и то в Москве. ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 13:44 ---------- ПэЖэ, кстати, интерьер я тоже допилил ) http://img-fotki.yandex.ru/get/9329/60290541.5/0_ec0f5_ac9bca35_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/60290541.5/0_ec0f4_bb198743_XL.jpg
Мне лично давали две недели назад. Торговался из спортивного интереса. На машины 2013 г.в. в наличии. У всех провальные продажи, а тиг - поколение старенькое. Экобуст у К-2 - тот же ТСИ Вага, тока в профиль. Но ВАГ свои турбомоторы уже не одно десятилетие делает. ---------- Сообщение добавлено 19.10.2013 14:18 ---------- Симпотненько. Хорошо, что нет этой уродливой лаковой консоли Сони, я смотрел такую, вообще приступ рвоты почти вызвала.