Ны вы же сами гуглить умеете, раз нагуглили про этих динозавров) Но раз уж вам так лень... Какие там сейчас тазы делают? Калина, Гранта, Ларгус? [ame]www.youtube.com/watch?v=abTB7lg9hJ4[/ame] [ame]www.youtube.com/watch?v=lWg-nc3b5cU[/ame] [ame]www.youtube.com/watch?v=9R2Of6r6gKs[/ame] Тут вот тоже можно баллы поискать: http://www.autoreview.ru/arcap/ ИМХО, вполне себе нормальные тесты для супербюджетов.
какие-то видео не очень информативные, без результатов. но бьются красиво. ларгус вроде и правда крепкий. а вот гранту расхреначило сильно, с учетом того, что это не базовая комплектация, которая очень популярна) [ame]http://www.youtube.com/watch?v=_6ZFzu2rS2A[/ame]
Genom F, не, я тоже не в восторге от грантокалин и приородесяток, но здесь должен быть вазоренологан, так что я бы вдул и от того, что эти машины во многом российские, для экономики в целом хороший плюс. так что твоя истерика: "все русское овно" не имеет оснований. Начнут опять уважать инженеров не только в оборонке - страна подымется еще. И лично ты напоминаешь одного персонажа из пословицы: собака лает, а караван идет. И явно не караван.
тут я ничего не могу поделать) а караван, о котором данная тема и весь раздел, и правда будет идти дальше) потому что, как поется в песне, "любит наш народ всякое говно". и пока он будет его любить, оно будет производиться в промышленных масштабах ---------- Сообщение добавлено 09.10.2015 17:58 ---------- а лично для тебя это плюс?) зарплаты по стране низкие, цены конские, везде хотят нае.ать, потому что самим жрать нечего, ну и так далее) в такой ситуации мне уже как-то по барабану на экономику, которую, опять же, за счет любителей говна каким-то хитрым образом через серию откатов якобы поднимает автоваз)
Genom F, ну блин, вы погуглите немного, если так за безопасноть переживаете...Сайт авторевю почитайте, ссылку на который я там дал. Результаты сравните. Всё есть в интернете. Результаты у тазов не выдающиеся, но вполне середнячковые среди одноклассников. Тот же солярис, например, там вообще только 2 звезды набрал...
он не просто так две звезды набрал у АР) пендосы его тоже тестировали по правилам NHTSA, которые тоже очень жесткие. результат - четыре звезды из пяти) https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Accent думаю, не нужно объяснять, почему по ссылке про Акцент, а не про солярис. солярис очень крепкий авто. и это та же рио, а у нее и вовсе 5 звезд по Euro NCAP) https://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_Rio и я больше верю евро нкапу, чем нашим АР и прочим, которые легко продаются. а европейцы не очень любят, когда их рынок захватывают корейцы, так что считаю методику евро нкап более правдивой. даже если результаты заведомо занижены, они все равно очень высоки.
Genom F, А вы чего хотите, чтобы они сразу научились делать хорошие машины? Так бывает только в сказках. Они всю жизнь жили в условиях отсутствия конкуренции, и всё что гнали, то народ и хавал. А в последнее время приходится им крутиться. И они реально крутятся. Но сразу все не появится, время нужно. Так что терпимее, плиз.
да я ж разве против? пусть учатся, развиваются. вон уаз сделали нормального патриота, молодцы, только с ценой раза в полтора перегнули. но зачем людям врать, что тачка огонь, и что она лучше своих конкурентов? откуда в седане за 500 тыщ противооткат?) это бред) откуда в седане за 500 тыщ хорошие материалы салона? откуда там хорошая безопасность? я готов признать, что веста красивее чепырки и, возможно, даже надежнее, но зачем обманывать покупателя, утверждая, что машина прекрасна и без недостатков? уже тот факт, что лючок открывается с улицы, а не из салона, говорит о многом) зачем занижать результаты краштестов популярных в россии иномарок и не раскрывать результаты тестов весты?) чтобы пипл хавал. и он схавает, увы. блин, да даже мой крошечный кореец 2007 года располагает всем тем, что есть в весте!
Genom F, стоп-стоп... кто говорит, что она лучше конкурентов?? это реклама. так утвержает любой производитель. а вот это тоже где говорится? пруф? О чем это вообще может говорить? Мелочь... Я кстати в один прекрасный морозный день со снегом осознал все прелести открывания лючка из салона. Благо тепловая пушка на работе была) Товарищ, вы проснитесь наконец. И поймите при всей своей русо-ненависти (кстати, фигли вы тогда вообще в России делаете?), автоваз - давно уже не тот автоваз, который вы тут упорно пытаетесь опустить. А, можно сказать, совместное предприятие с японцами и франзузами. И хочется вам этого, или нет, но находясь в этом союзе наш автопром сделал огромный шаг вперед. Да, не научились еще делать хорошие машины, а только бюджетки. Но эти бюджетки ничем не хуже ино-бюджеток, но при этом дешевле. И придет время, выпустят и гольф класс с нормальными материалами, а потом может и дальше пойдут.
stinson, я жду от автоваза нормальный достойный кроссовер по приятной цене. ниву же сделали когда-то. вот надо то же самое, только плюс две двери, нормальный дизайн и цену на уровне конкурентов и ниже патриота. вот тогда и поговорим. всякие калины-кросс не канают - я видел их тест-обзоры, они застревают ровно там же, где и обычные калины. а клепать бюджетные седаны - задолбали. одно и то же, одно и то же, никакого разнообразия в модельном ряду. ну просто ОЧЕНЬ хочется что-то по-настоящему свежее. смотришь на гранту седан - видишь отголоски первой калины в том же кузове. смотришь на весту - видишь отголоски гранты, особенно в плане формы (не наполнения) фар. и блин, ну почему визуально все эти машины такие узкие? уж как бы я ни не любил приору, но седан ее выглядит широким, более приятным моему взору. хотя спорить не буду, весту хорошо нарисовали, если не считать выштамповок на боковинах. может и так. но пока не будет чего-то действительно революционного хотя бы в плане дизайна, я в это не поверю. того же логана перерисовали полностью, вот прямо вашпе полностью, и из топорного внешне авто получился красавЭц. ну а с надежностью у него проблем никогда не было.
Ну учитывая, что мицубиша нагло прет дизайн ваза - прогресс у таза на лицо. Но с этим Согласен. Но только лично мне не нужен кроссовок. Я хочу хотя бы нормальный пузотер. Не бюджетник, а качественную машину. И я уверен - тут дело времени.
на это нужно время. Точнее время нужно, чтобы переломить стереотип в головах, что лада это тазы с болтами. С грантокалин этот процесс начался. Я не завидую нынешнему менеджменту лады, титанический труд с небольшим выхлопом. Если не пролетят с вестой (уверен, что не пролетят, но всетаки), то будет подготовлена почва для дальнейшего развития. Так что будем посмотреть)))
Вообще плевать на безопасность, я покупаю машины не для того, чтобы в столбы врезаться. А машинка очень интересная, представляю как угонщики возбудятся
Я слышал наоборот - сперва будет хэч, потом сарай. Упорствовать не буду. В любом случае хэч мне интересней. Надеюсь, детские болезни к тому времени пропадут.
За какие? Даже сам ваз не знает, скока машины будут в текущем году, а вы уже знаете цены в следующем?
А вот, кстати, при какой цене Весты она будет вам интересна? Можно 2 варианта цены - в базовой и в топовой версии Я, честно скажу - предрасположен против отечественных машин, но, пожалуй полный фарш не дороже 650 очень был бы интересен
youtu.be/iyW3EGFxQeM ---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 11:07 ---------- www.youtube.com/watch?v=iyW3EGFxQeM&feature=youtu.be вот так лучше
да, смешно. нормальный стёб. веста в плане дизайна действительно на 2 головы выше всех предыдущих поделок. про то и песня
Мне вот жалко людей будет кому с допами будут максималку впаривать под 800 т.р. А некоторым еще и в кредит.