Подумываю взять себе Mersedes 124 кто что скажет о данной машинке какие отзывы, у кого была, кто занимался ими, в общем интересно как машина в эксплуатации и черты характера так сказать)
Был у друга 1988 года. В хорошем состоянии, дизель. Были проблемы с заводом зимой, переодически не заводился. В отличии от него, Vito купленный впоследствии заводился зимой без проблем.
В РФ это большая редкость. В европе, японии проще. но увы не ввезти его в нашу страну. В свое время катался на 124 с 119 мотором.Впечатлений вагон, более трехсот лошадей на классическом приводе это нечто.
Просто хочу взять иномарочку как не как вторая машина моя будет, русскую не хочу, думал думал, бочка за теже 130-150 сразу отпала, затем рассматривал короллу года этак 97 тоже не понравилась, ну либо нексию двутысечных, в итоге посоветовали мне данный автомобиль почитал отзывы посмотрел, представительный, кузова сильные, двигатели отличные ходовку говорят рас сделал и забыл, вот и решил остановиться на нем, года этак 92 думаю. Вот и решил поспрашивать ваших советов стоит или же не стоит брать данное авто. Я понимаю что старенькая но это классика мерсседеса, да и как не как очень хороший и зарекомендовавший себя бренд. Да и разборка немцев под боком)))) ---------- Сообщение добавлено 23.03.2011 23:03 ---------- Больше проблем небыло с машиной? просил же делиться всеми впечателниями как ведет какие слабости и т.д. как в обслуге)
ИСкать придется долго. Обязательно проверять на геометрию кузов, ибо в ноль выправить(вытянуть) "битый" 124 нетривиальная задача.По системам впрыска, не брать механический впрыск.Ибо в нормальном состоянии не будет а запчасти по деньгам очень не гуманны.Тщательный осмотр кузова и диагностика подвески ,ходовой,электроники.Нормальные 124 продают оочень редко, ибо такая корова нужна самому.
Детали я бы не сказал что на бочку дешевле, и очень не хочу карбюратор, а бочка как раз и есть этот вариант. ---------- Сообщение добавлено 24.03.2011 19:10 ---------- Ну спешить с такой покупкой не собираюсь, пусть даже и отложу покупку на несколько месяцев ну зато ещё денег подкаплю, по кузову есть родственник который занимается кузовными работами поможет в выборе)
И ещё, будьте внимательны, 124-ые, особливо с "многолитровыми" моторами(про волка вообще молчу), очень часто имеют проблемы с документами.
Оптимальный моторы 2,8(104.942)193 л/с и 3,2 (104,992) 220 лошадок. При езде по "пенсионерски" достаточно экономичен, при желании погарцевать, очень весело откликается на это предложение.
в том году продали 124 мерин, с 80 тысячами родного пробега, правда двигло 2,2 помоему... черный ) красавец. Так что кто ищет - тот всегда найдет )
Это как сказать. ЕСли задавить в себе все желания погонять , по городу укладывался в 12,5литров на механике. автомат будет 14. ДА для 200 лошадей с АКПП по городу 15 это экономично :-) Если хотите экономить купите хонду джаз она по городу "нюхает" порядка 7-8 литров на сотню. за все в этой жизни надо платить, и лучше это делать деньгами.
АМГ добавляла еще литр объема и около 60 лошадей.( на конвейере) правда 119 мотор комплектовался только с АКПП.
Ну я думаю в 22 года у вас были другие взгляды) А за место хонды можно взять так же бумера старенького движки 1,6 1,8.)