Жутко хочу поставить на новый ам сигналку с автозапуском, а не штатную. Единственное, что останавливает - сохраниение гарантийных обязательств на авто. Решается ли эта проблема? Или это не проблема?:-) Вопрос в первую очередь адресован к работникам "Арконта", т.к. а/м - Пежо.
если на авто стоит штатный включенный иммобилайзер.. то есть два пути: автозапуск когда ключ в зажигание вставлен.. но это не вариант, т.к. теряется смысл автозапуска.. либо автозапуск с блоком обхода иммоблазйреа.. т.е. фактически он отключается.. при этом приходится глобально втогаться в систему электрики и авто в общем то могут снять с гарантии по электрике и даже по мозгам.. а могут и не снять.. решать вам
Аксы, Вопрос-то как раз в том, чтобы не сняли:-) То есть в идеале инсталляцию сигналки проведет сервисный центр Пежо. Ау, есть здесь представители Арконта?
Frog-traveller, если сервсиный центр Пежо то проблем 100% не будет.. проблемы в общем то по сути не должны быть если будет ставить и другой сервис.. главное условие чтобы сервис имел сертификат на предоставление услуг.. но в случае спорной ситуации зартачиться всегда могут.. но с другой стороны кодга идет давление про снятие с гарантии это мтивируется только тем чтобы уговорить клиента ставиь сигналку там где купил машину.. ибо для них это лишние деньги + сигналка там как правило в разы стоит дороже чем у других.. но если уж ты все сделал выбор не впользу дилера, в любом случае потом ему в бутылку тоже смысла особо нет.. ремонт ему будет оплачивать производитель и для него это опять же будет прибыль.. в твоем случае по моему вообще бояться не чего...
Никто ключ в зажигание не вставляет при штатном иммобилайзере. Запасной ключ с чипом крепят в укромном месте в торпедо, рядом с рулевой колонкой. Но если машина застрахована по КАСКО, то при угоне уйдет и один из ключей, а по условиям страхования в страховую предоставляется весь комплект ключей. Т.е. о выплатах можно позабыть сразу. Да и угонщикам жизнь облегчится.
Frog-traveller, совершенно верно.. подключая функцию автозапуска ты автоматически отказываешь от штатной функции защиты автомобиля.. так называемый первый рубеж просто отбрасывается.. на самом деле для угонщиков этот рубеж ни чего серьезного не представляет и тут лишь стоит думтаь о гарантии.. ибо автозапуск вещь нужная и полезная...
Aksy, да я как-то по поводу угона спокойно сплю... :-) Пыжики находятся на последних местах в списке автомобилей, привлекательных для угонщиков:-) Не расспространен у нас повсеместно этот автомобиль... :-)
Frog-traveller, тогда ставь и не парься.. 100% по гарантии тебе никто не скажет.. да.. в общем то на гарантию это не влияет.. но докапаться к этому могут без проблем. стоит это понимать и быть готовом..
На ТАЗах да, на нормальных иномарках это серьёзная преграда. На Хондах последних годов выпуска штатный иммобилайзер зачастую становился последним непреодолимыи прпятствием для угонщиков, тогда как все остальные рубежи были сломлены и открытая машина оставлась на месте. Кстати последняя Audi А6 в рейтингах страховых компаний находится в списке самых неугоняемых авто и всё из-за штатного иммобилайзера и заводской сигналки.
хммммм. щас у меня стоит подобная дилема насчет автозупуска.. и пожалуй оставлю штатный имобилайзер нах автозапуск
Aksy, Люк с в крыше с солнечными элементами для автономного питания климатической установки как раз на этот случай. Есть уже в серийных авто как опция, например в VW B6.
Вл@д, да я слышал.. но если у меня уже есть машина и нужно охладить ты предлагаешь мне купить - Люк с в крыше с солнечными элементами для автономного питания климатической установки как раз на этот случай. Есть уже в серийных авто как опция, например в VW B6 спасибо просто хотел подчеркнуть все таки важность и удобство этой опции чтобы Frog-traveller понял насколько он готов рискнуть по гарантии и ухудшению угоноустойчивости авто..
Климатическая установка запускается вручную нажатием кнопочки, так что если авто с автозапуском, то кто запустит климат?
да ты что.. я знаю абсолютно точно что приавтозапуске климат включается автоматически.. именно в этом фишка сейчас.. т.е. если раньше это было сделано тупо чтобы двигло и салон зимой прогреть, то сейчас это делается чтобы летом сесть в холодную машину...
Aksy, +1 при включении зажигания машины климат работает в том же положении, которое у него было при выключении.. ( у меня так)
SAshock, Да ладно еще сесть в прохладную машину летом. Пару минут можно потерпеть, пока кондер отхладит, тем более с утра как правило не очень жарко. Но вот зимой, когда на работу опаздываешь, и приходится выбирать - не опоздать или угробить автомат недостаточным прогревом - -тогда да, вопрос автозапуска встает очень остро добавлено через 44 минуты Гы... Кстати, московские дилеры устанавливают взамен штатной сигналки модели сторонних производителей с сохраниением гарантии... Правда, по завышенной в 2 раза цене... :-))))
А как можно прогреть автомат на холостых??? Да и если можно то Пежовский в любом случае это не спасет, по любому дохлые коробки делают. А кто в случае чего будет будет по проводке проблемы решать? А тут свой человек, которому уже заплатили))