Вопрос вот в чем. Задумал я взять себе авто и решил заказать его с японского аукциона. (правый руль). Бюджет в районе 250000 - 300000. Хочу Civic седан. Стоит ли оно того? Добавил опросник, просто интересно как с этим делом в нашем регионе.
200 000 - будет только пошлина на Сивик. Стоит ли оно того? В этот бюджет искать только тут. Хотя если хочется с ацкциона, то можно на Фит посмотреть. Honda Fit 2006 г.в. Объем - 1,3 литра Комплектация - обычная Пробег 40-75 тыс. км Оценка - 3,5-4-R (кузов не идеален) Цена в Японии - 300-400 тыс. иен Соответсвенно тут можно будет примерно за 330-355 тыс. руб. устроить
melon69, мечты? За эти деньги не Сивик, будет, а хлам, как и с Москвы. Фит 2005 в приличном состоянии выйдет в 300-340 с аука.
езжу и с левым и с правым рулём, вобщем то по городу разницы нет никакой. Главное все узнай по растоможке что бы не было потом сюрпризов
Ну, не знаю. У меня друг в Красноярске живет, он себе брал Civic 2001 года за 250000, два года отъездил без проблем, продал только потому, что решил Accord посвежей да по круче взять. добавлено через 1 минуту А то, что не любят праворулих, лично для меня это не понятно, чем они не угодили?
melon69, Не начинай ты эту тему, угодили не угодили. Кому не угодили, процентов 90 никогда им не управляли. Основная зацепка - якобы более опасен на трассе, хотя статистика ДТП этого не показывает, но для них это не показатель. 2001 года Сивик взять из Японии уже нельзя - заградительные пошлины. Поэтому если искать только в России. А уж возможно или нет за эти деньги в хорошем состоянии, то это к Сатанасу вопросы, он это знает гораздо лучше
melon69, Это когда было?? В 2008 я мог бы привезти Сивика за эти деньги. Сейчас пошлины какие??? К тому же проходной год 2005, а это другие деньги. в 2007 и Аккорда за 320 можно было привезти. volgarock, а куда от нее денешься? Тут смотри не смотри, а платить придется. Машину с порта без таможни никто не выпустит. Если брать с аука, так все равно рассчитываешь конечную стоимость клиенту у подъезда, или в Москве
melon69 сходи вот суда http://www.tks.ru/ (там есть калькулятор)и всякое желание пропадет, когда узнаешь почем нынче таможня.
Спасибо всем, я просто не совсем в курсе был про ситуацию с нереальной пошлиной. Кстати, я гдет сегодня ток слышал, что размер пошлины вроди как хотят обратно вернуть, типа мало наши люди стали авто из загранки гонять, прибыл от пошлин в бюджет поступать стало мало. Может это и слух, конечно. Ни кто по это не слышал, случайно?
ПР умер... Да здравствует ПР! Я думаю, когда-нибудь пошлины снизят, и на пенсии сможем поностальгировать за сущие копейки на каком-нибудь Приусе-7
melon69, хм, а фарш, провернутый назад что, заставит тех, кто раньше продавал японок "целиком" перестать их пилить и сваривать обратно в Находке?Если только сниженные пошлины дадут выигрыш по сравнению с ввозом "комплектующих"....
Поменяв на нем батарейки тыщ за 5 евро, а старые выкинув в овраг рядом с домом? melon69, за 300 тыр можно купить нормальную свежую машину с АКПП и нормальным, а не правым рулем. Прульку за 300 тоже можно купить, пробежную, только ради чего?
Будет минтука свободная, кинь сюда пару предложений с авто.ру ... Чиста поглумиться над "свежей нормальной машиной с ЛР". Вообще, о покойниках плохо говорить - нехорошо! Сейчас ПР имеет смысл только пробежный брать ИМХО.
Mini Me +1, сам уж неделю из auto.ru не вылезаю. Кстати, тут ссылочка вот, как раз про возможное снижение пошлин, но только не понятно когда на сколько и вообще будет ли это. http://www.tks.ru/reviews/2009/12/25/01 Черная злобная зверюга Если я не ошибаюсь, то по частям ввозить тож не выгодно и даже дороже выходит, гдет недавно статью про это читал (если надо, найду и ссылкой поделюсь), но это было до 2010 года, теперь не в курсах.
Да пожалуйста. http://all.auto.ru/cars/used/sale/4755894.html http://all.auto.ru/cars/used/sale/4806523.html Ты-то свою прульку слил И супруге следующую машину вряд ли с прулём купишь.
Ну да, Hyundai - рулит!!! Имелись в виду нормальные производители, таких как у тебя по ссылкам там пруд пруди!!!:frustrate
melon69, дружок, я езжу на нормальных производителях и в машинах мал-мал разбираюсь. Матрикс достойный экземпляр по надежности. А ты судя по "осведомленности" в пошлинах застрял в конце 90-х.в своих представлениях об автопроме. Ценами на хондовские запчасти тоже давно не интересовался похоже? Так я тебе расскажу на своем примере недавней замены: ГУР - 700 долларов, блок дроссельной заслонки - 1500 или 1700, точно не помню. Ничего так? А нормальные производители - это кто? Хонда? Или Ниссан? Или Субару с двумя заменами двигателя за 1,5 года? Чем тебе Хёндэ не угодил? Есть большой опыт эксплуатации?
У меня инфа от владельца короллы-праворульки(она у него уже несколько лет),тесно общающегося с тем,кто сюда тачки возит из Японии. Имею основания доверять инфе. Я хотела года через 4 брать правую тойоту;(.....
Понижение пошлин - маловероятно. Конструктор (в Японии разобрали тут собрали) невозможен т.к. мин пошлина на кузов 5000 евро. хотя действие этой фигни должно закончиться в марте-апреле, но это тоже маловероятно. "Распил", оформить реально только на рамные внедорожники, но геморно и нужно ли оно на пиленном авто ездить?? А тут поискать стоит. Месяца три назад продал Хонду 2003 года в неплохом сотоянии всего за 260, после купил другую тоже довольно недорого. Того, кто может помочь выбрать хороший экземпляр называли в 10 посте.
melon69, У меня обе машины не конструкторы, так что все это сказки, что машины с ПР ввозятся только в разобранном ввиде
В принципе неплохие тачки, судя по описанию. Особенно та, которую уже продали. Та, которая Лавита, скорее всего с косяками. Если чел ездил себе за машиной в Корею, чтобы слить ее через два года... Что-то тут не так. Хотя, согласен. аналогичные претензии можно к любому Б/у предъявить, Хёндэ хотя бы можно не так дорого реанимировать если че.
О том и речь. Найти с левым рулем можно много чего. Выгода правого руля давно в прошлом, она в 2002-2003 году осталась. В 90-х вообще сладкие варианты были, а потом по ценам подтянулись. Смысл-то какой? Экономия 50 тыр? Я 2 года назад купил родственникам Короллу-хэтч за 420, и еще полгода гарантии было. А сейчас с левым рулем машин еще больше за нормальные деньги.
Смысл в том, что некоторых праворульных машин просто нет в леворульном исполнении. А среди них есть такие хиты как Калдина и Марк2 и много других. Про минивэны уже тоже много раз говорилось - нет вообще ничего аналогичного за эти же деньги и даже близко из ЛР. Надежность ПР тоже не миф. Холодок это уже подтвердил.
RUS, говорили про минивэны, и приводил я достойные варианты с нормальным рулем за похожие деньги, типа того же Старекса 4WD, да миллион их, минивэнов. Марку-2 в 90-м кузове сто лет в обед. Вместо Калдины покупается Авенсис Версо. И т.д.