Так точно. И не только пассажиры, но и все жители. Если бы их (жителей) не было - вот красота была бы для власти.
MUFK, а ты уже писал что маршрутки это филиалы ада на Земле и их надо немедленно уничтожить точечными лучами со Звезды Смерти ? ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 22:35 ---------- Если бы зарплата водил и их начальства всерьез зависела от количества пассажиров все было бы намного цивильнее чем сейчас, чего явно не наблюдается.
Дружище , только 50% Зарплаты фиксирована , все свыше премии за планы привоза. Так шо не бухти , а то позорно враки ваши както слушать. ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 22:39 ---------- Слава Богу , эти филиалы уже скоро отмирать будут и уйдут к своему создателю под землю.
Когда ты в первый раз подобное написал ? 10, 15 лет назад ? Отмирают пока например автобусы городские пригородные и междугородние. ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 22:44 ---------- Да я то чо, народ вон бухтит на их свинское отношение к пассажирам постоянно.
Чем Волгоград такой особенный, что без маршруток никак? Правильно, ничем. Просто вместо маршруток надо другой транспорт (нормальный) пустить, вот и все дела. Это уже сделано в других городах, в РФ и в мире, схема проверена и перепроверена. Маршрутки есть только в странах 3-го мира - делайте выводы. ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 23:24 ---------- Почему в других городах это возможно? Реально чтоли место проклято? (скажите уже на каком маршруте работаете ) ---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 23:26 ---------- Посмотрите, к примеру, карту транспорта Праги. Тоже миллионник, река посередине. Автобус-трамвай-метро покрывают город полностью. Маршруток нет. Из любого места в любое можно доехать быстро и предсказуемо. Мы так не можем? Чехи умнее, лучше нас, или в чем проблема-то?
djsoft, та хрен его знает чем Волгоград особенный, может длинный и узкий автобусам неудобный, может карма или проклятие какое наложил повелитель ада он же начальник всех маршруток
Ну был бы круглый город, сказали бы, что проблема в этом... Не, узкий - это ничего не меняет, в чем-то проще даже сделать. Простейший пример решения проблемы. Рельсы через город уже идут, пустить по ним частые электрички (как в москве, каждые 4-5 минут), уже полдела есть. Около ЖД станций - автобусы, трамваи. Все.
5-7 лет назад уже тут были такие же споры, аргументы, обещания быстрого исчезновения маршруток и замены их "нормальным" транспортом и все это время переливается из пустого в порожнее а по сути ничего не изменилось. Думаю тенденция сохранится надолго эта
эх, областной комитет следом за городским готовит новую транспортную схему по пригороду, практически одновременно и там маршруты будут выставлены на конкурс...Волжский, Светлоярский район, Городище и Краснослободск также лишатся газелей...короче, будет в Волгоградской области несколько крупных иногородних перевозчика
Конечно слыхали. Как-никак уже 12 лет их опубликованием занимаемся. И тенденции за это время примерно следующие: чем сложнее дорожная обстановка (например, пробки), тем более растянутым становится расписание в определённые часы в соответствии с этой самой дорожной обстановкой. Если сделать троллейбусам и автобусам реально выделенные полосы, то и расписание станет соответствующим. Каким оно и было во времена, когда пробок не было вообще.
iceboys, самому смешно, да ? ---------- Сообщение добавлено 28.05.2016 02:13 ---------- Про отдельные полосы канеш мечтать не вредно, но вообще то имелось ввиду что расписание ОТ изначально составлено так что по скорости они проигрывают маршруткам, ну кроме там исключений типа СТ .
Не изначально, а именно в соответствии с дорожной обстановкой. Это растягивание графика я как автор сайта наблюдаю уже несколько лет.
Да нету вопросов я сам видел карты маршрутов со временем в кабинах троллейбусов автобусов и маршруток. У всех кроме последних солидный запас по времени, который надо соблюдать. Хорошо это или плохо вопрос другой, но такие факты.
Именно! Я не знаю, как насчёт автобусов и маршруток, но троллейбусам время реально РАСТЯГИВАЛИ! И именно из-за пробок, а не из-за чего-то ещё.
MUFK, ну может на центральных маршрутах некоторых на полгогда-год часть маршруток уберут, потом все вернется. Фифы то минтрансовские нащих пассажиров возить не будут и хоть както наполнять местный бюджет, так шо можно их послать в сраку с ихними советами смело.
Точно на маршрутке работаете. Я вот надеюсь, добьют их. А так да, маршруточная мафия захватила город и сдаваться не хочет
если с первой продольной убрать маршрутки - можно и выделенные полосы сделать без ухудшения обстановки
От площади Возрождения в Центр можно было бы сделать выделенные полосы. Плсюс, по маршруту, организовать ограниченное количество платных парковочных мест. А то загадили быдло-автомобилями всю центральную часть города. Площадь Ленина вообще в парковку превратили.
А если с неё убрать оповозки, везущие ОДНУ опу - всем будет просторно: и маршруткам, и автобусам и троллейбусам.
Офф. Любопытное Котэ, это не ты ехала в прошлую субботу на троллейбусе 10 в сторону Дзержинского района? Часов в шесть вечера...
Чем наполнять бюджет , не смеши пожалуйста и с таким бредом иди в тему ЮМОР!!! 54 МЛН рублей , вот весь выхлоп с трупарни. ---------- Сообщение добавлено 28.05.2016 16:24 ---------- Да , к твои коллегам попал инсайд из патп-7 , а именно новый график 77 , так народ стал моссово уходить с направления ЮГ-2 ПРОДОЛЬНАЯ-Дзержинский на другие маршруты. Еще базарил с вашими , так уже ПОГОЛОВНО ВСЕМ разослали уведомления о скором конце этого криминального бизнеса.
Когда жалобы пойдут, а пока только по требованию. Хотя водятлов 5 за левак таки турнули через внезапную проверку. На 77 так сборы на 40% увеличили. Быстрееб электронку ввели.