Сегодня обратил внимание на изменение конечной остановки №21 - на табличке "Спартановка - МРЭО №3". Это где теперь вместо Центрального рынка???
Межрегиональные автоперевозки будут осуществляться по новым правилам, вводят именные билеты и ещё всякое. Подробнее о нововведениях тут http://top.rbc.ru/society/20/03/2012/642605.shtml Думаю, что после глонасса и тахометров (или одновременно ) начнут нечто подобное продвигать в городских перевозках. Некоторые меры (особенно на маршрутках) давно назрели и перезрели, надо наводить порядок. Только не зациклилось бы всё на банальном выкачивании денег.
ГЫ Вместо устаревших «Газелей» в городе появится современный и безопасный транспорт Власти Волгограда активно занялись формированием маршрутной сети общественного транспорта. Как рассказали корреспонденту «АиФ-Волгоград» в пресс-службе мэрии, в частности, в этом году по лизинговым схемам предполагается закупить 40 современных троллейбусов и 30 автобусов для работы на городских маршрутах. Также из Санкт-Петербурга к лету поступят три новых трамвайных вагона. По-прежнему актуальным остается внедрение электронной системы безналичной оплаты проезда. «Особое внимание уделяется формированию эффективной муниципальной сети маршрутов регулярных перевозок, — отметил руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Твердохлебов. — С учетом опыта ведущих регионов России специалистами мэрии подготовлен проект Положения о транспортном обслуживании населения в Волгограде. Это позволит упорядочить работу коммерческих маршрутов и привлечь на линии современный и безопасный транспорт. Он придет на смену устаревшим „Газелям“. Также департаментом городского хозяйства подготовлены предложения в проект Закона Волгоградской области «Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области». Они позволят сбалансировать сеть пригородных маршрутов и принять единые стандарты в организации работы общественного пассажирского транспорта в Волгограде и области
Да ну, что такое 30 автобусов для Волгограда, тем более что ещё старые спишут под это дело. По хорошему надо раз в 5 больше.
Казань , там только НефАЗы и МАЗы по городу ездят , с этого года Самара отказывается , да и Газелей в других городах поменьше , там ПАЗомангия или Еврорраритетомания (евро Б/у с 95 по 2005 год выпуска).
А у нас вчера и позавчера последний на маршруте 88й был без кондуктора опять, опаздывал к пионерской минут на 5, на трассе гнал так, что я думала не выживу... Кстати, газелей осталось пара штук у нас на маршруте. Все пересели на какие-то фордо-рено. Один трабл. Кондеры они гонять не будут, а форточек там мало. Это нашим летом смертоубийство. В газельке хоть продувается
Сам слышал, как один маршрутчик на ФОРДе с кондиционером, но вообще без форточек бурчал "Кондиционер им включи... Потерпят!" P.S. Даже интересно - а велик ли расход топлива в микроавтобусе на кондиционер? Настолько разорительно его включать или это просто принцип "Сделал гадость - в сердце радость"?
на 1-2 литра...но ведь водиле самому должно быть комфортно, так что невключение кондера на 77 каждая четвертая поездка в час-пик без кондуктора, да к тому же водила-урод курит
Для справедливости нужно отметить, что и водители автобусов (городских), у которых есть кондиционер, не включают его. Скорей всего топливо так экономят...
Кстати, да... Столько копий сломано по поводу курения в маршрутках. А в муниципальных автобусах? Можно дымить? Только водителю или пассажирам тоже? ---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 10:01 ---------- А им это выгодно? И каков механизм выгоды? Официальная премия или продают налево?
у водилы таки форточка есть по-любому. А то, что в салоне душегубка, его не волнует. Вот потому летом иномаршруткам предпочитаю газели.
Согласен. Уже много раз замечал. Почему весь автобус должен терпеть дым из-за одного гопника-водителя? Я уже писал жалобу в ПАТП7, но ответа так и не получил.
мне вот интересно, сколько лет понадобиться властям, чтобы Волгоградскую область очистить от скотовозок??? насколько мне известно, по различным коммерческим маршрутам в Волгоградской области курсирует более 7000 катафалок, т.е. властям надо купить 1000 новых автобусов, чтобы избавиться от хлама.......в этом году планируется купить только 30 автобусов, эт получается, одни пустые слова и ничего более, а жаль
iceboys, у вас комплексы? Откуда столько ненависти к людям, которые спасают город от транспортного коллапса, пока импотенты от власти сидят и др... э-э-э... ничего не делают для жителей города, но много чего делают против них? Уж коль вы так, на грани истерики, ратуете за общественный транспорт - расскажите нам - откуда за рулём муниципального транспорта берётся быдло, которое курит в дороге, которое плюёт на утверждённые остановочные пункты, которое гоняется на дороге с таким же быдлом за рулём такого же муниципального транспорта, подвергая опасности жизни пассажиров и доверенный им транспорт? "Дайте мне хоть какую-то правду, в которую не стыдно было бы поверить" (с)
А просто он не привык отвечать за свои слова. Любой маршрутконенавистник скромно замолкает и напускает туману когда его просишь статистикой подтвердить слова про "гробовозки" и "катафалки". В лучшем случае ответят чтото вроде "В прошлом году на Тракторном маршрутка в аварию попала, сам видел, скорее всего и трупы есть"
Итого 45 минут. Я лучше 20 минут лишних посплю :-) А с учетом того, что, например, до Юбилейного на автобусе не доедешь, то выйдет не 45, а все 60 против 30 на маршрутке. Это очень хорошо, что Вы в них не поедете. Мест в маршрутках будет больше :-)
lemmus, всё что дальше Угла парка, это предмет отдельного разговора. Городу нужны электрички. В идеале возобновить маршрут Южная-Трубная, в полном объеме, минимум запустить стабильное движение в границах станций Волгоград1 - Заканальная. Быстро, безопасно, комфортно. Вот сейчас на Горной подляне, подприкроют кислород, будет как на Сельхозтехнике, а время в пути электропоезда до Красноармейского, примерно 1 час...